თვალის თვალთვალის სათვალე ცხადყოფს, თუ როგორ „ხედავენ“ ტრასას F1-ის მძღოლები

თუმცა, მაინტერესებს, როგორ უმკლავდებიან მაღალკვალიფიციური პროფესიონალი მძღოლები ტრასების სწრაფად ცვალებად პირობებს, Sky Sports ცოტა ხნის წინ გაერთიანდა F1-ის მძღოლთან ნიკო ჰულკენბერგთან და მის Force India-ს სარბოლო გუნდთან. ექსპერიმენტი.

Tobii-ს თვალის თვალთვალის ტექნოლოგიის გამოყენებით, Sky-მა ნიკოს დაამონტაჟა ჭკვიანი სათვალე, რომელშიც ხუთი პაწაწინა ინფრაწითელი კამერა იყო, რომელსაც შეუძლია თვალის მოძრაობის ამოცნობა და ჩვენება. გარდა იმისა, რომ ზუსტი ხედვა გვთავაზობდა, თუ სად გამოიყურებოდა F1-ის მძღოლი, როდესაც ის მოძრაობდა სარბოლო წრეზე, შეგროვებულმა მონაცემებმა ასევე აჩვენა ნიკოს რეაქციის დრო ტრასაზე მოვლენებზე.

დაკავებული თვალები

მართვის მონაცემების გაანალიზების შემდეგ Sky-მა თქვა, რომ „დიდი სიურპრიზი“ არის ის, თუ რამდენად დატვირთულია თვალები მაღალსიჩქარიანი მართვის დროს. ადამიანის თვალის შედარებით მცირე ფოკუსური წერტილი "ქმნის საკმაოდ ცუდ კამერას", თუმცა ტვინის დამუშავების ფენომენალური უნარები პროფესიონალ მძღოლებს საშუალებას აძლევს გააცნობიერონ გზაზე სწრაფად ცვალებადი სიტუაცია წინ.

F1-ის მძღოლებმა გაწვრთნეს ტვინი, რათა დააჩქაროს თვალის მოძრაობა ფოკუსურ წერტილებს შორის და გაიგოს ახალი ინფორმაცია უფრო სწრაფად, რაც მათ საშუალებას აძლევს მიიღონ და დაამუშავონ მეტი ინფორმაცია, ვიდრე არაპროფესიული მძღოლები, Sky განმარტა.

ზემოთ მოყვანილ ვიდეოში ნაჩვენებია ნიკო, რომელიც ღრიალებს ორმოდან და ამოწმებს სარკეს წამის მეათედში. „უმოკლეს დროში მიახლოება, რაც ადამიანს შეუძლია რაიმეს შეხედოს“ დაკავშირებულის დამუშავებისას ინფორმაცია. ჩვეულებრივ მძღოლებს, როგორც წესი, სჭირდებათ მინიმუმ ნახევარი წამი იმავე საქმის გასაკეთებლად, Sky-ის მიხედვით.

იხილეთ ვიდეო შემდგომი მაგალითებისთვის, თუ როგორ უმკლავდება ნიკო ტრასაზე სხვა გამოწვევებს, მათ შორის მოსახვევებში და ორმოებში შესვლას.

„როცა ამ ყველაფერს განვიხილავთ, გასაგებია, რატომ გამოიყურებიან ნიკო ჰულკენბერგის მსგავსი ადამიანები მანქანიდან მოდუნებულად და მშვიდად“, - ამბობს ვიდეოს წამყვანი. „მიუხედავად იმისა, რომ ისინი შეიძლება გაცივებულ სპორტსმენებად გამოიყურებოდნენ, მაგრამ რასაც ისინი რეალურად აკეთებენ არის გონებრივი ენერგიის დაზოგვა იმისთვის, რაც ნამდვილად მნიშვნელოვანია, როდესაც საფარველი ჩამოდის კვირა დღის მეორე ნახევარში“.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Insta360 კამერები სწრაფად ატარებენ მონაკოს F1 ტრასას
• ვირტუალურ ფორმულა 1-ის რბოლას წარმატების მისაღწევად ქაოსი სჭირდება
• F1 გეგმავს 2030 წელს მსოფლიოში პირველი წმინდა ნულოვანი ნახშირბადის ძრავით რბოლას
• მაკლარენი იყენებს F1 ტექნოლოგიას ჯანმრთელობის დაცვაში, საჰაერო მოძრაობის კონტროლში, Wi-Fi-სა და მძლეოსნობაში
• არ დაიჯერებთ, რამდენად სწრაფად შეცვალა Red Bull-მა ოთხივე საბურავი ამ F1 მანქანაზე

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.