წლებია ჭორები ტრიალებს Apple-ის გეგმებზე ელექტრო, თვითმართვადი მანქანის შესახებ.
უახლესი ანგარიში, რომელიც მოვიდა სამშაბათს, ჩვეულებრივ, სანდო წყაროს მეშვეობით, ვარაუდობს, რომ Apple-მა შეამცირა თავისი გეგმა ავტონომიური მანქანის შესახებ, ზოგიერთ ელემენტზე ჯერ კიდევ არ არის შეთანხმებული.
ავტონომიური მანქანების სპეციალისტი Argo AI იხურება მას შემდეგ, რაც Ford-მა და Volkswagen-მა, Argo-ს მთავარმა მხარდამჭერებმა, შეწყვიტეს მხარდაჭერა პიტსბურგში დაფუძნებული კომპანიისთვის.
პირველად იტყობინება TechCrunch-მა და მოგვიანებით დაადასტურა ორმა ავტო გიგანტმა, ზოგიერთი 2000 მუშა არგო გადავა Ford-სა და Volkswagen-ში, ხოლო დანარჩენები შემოთავაზების გარეშე მიიღებენ თანამდებობიდან გათავისუფლებას პაკეტი. არგოს ტექნოლოგია ასევე ორი კომპანიის მფლობელობაში იქნება, თუმცა ამ ეტაპზე უცნობია, როგორ შეიძლება მისი გაზიარება.
თუ გსურთ ნახოთ, თუ რამდენად სწრაფად შეიცვალა ელექტრომობილების ლანდშაფტი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, გადახედეთ 2023 წლის განახლებულ Kia Niro EV-ს.
როდესაც პირველი თაობის Niro EV გამოვიდა 2019 მოდელის წლისთვის (ჰიბრიდული და დანამატის ჰიბრიდული Niro ვარიანტების შემდეგ), ეს საკმაოდ დიდი საქმე იყო. Niro იყო Kia-ს პირველი ელექტრომობილი, რომელიც არ იყო დაფუძნებული ჩვეულებრივი ბენზინის მოდელზე და პირველი განკუთვნილი იყო გაყიდვების მაღალი მოცულობისთვის.
მეორე თაობის 2023 Niro EV ამაყობს უფრო მეტი ტექნოლოგიით, მეტი სივრცით და უფრო ექსტროვერტული სტილით, ვიდრე მისი წინამორბედი, მაგრამ ის მაინც ძალიან ჩრდილშია Kia EV6. ოდესღაც Kia-ს მთავარი ელექტრული ღირშესანიშნაობა, Niro გადაიქცევა, როგორც უფრო ხელმისაწვდომ ვარიანტად, რათა შეებრძოლოს ისეთებს, როგორიცაა Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 და Nissan Leaf.
Kia გეგმავს შესთავაზოს Niro EV მორთულობის დონეზე, სახელწოდებით Wind და Wave, მაგრამ არც ერთის ფასი არ გამოუქვეყნებია. გაითვალისწინეთ, რომ წინა თაობის 2022 Niro EV დაიწყო $41,245; ახალ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს ფასის ზრდა მისი განახლებების გამო. და რადგან ის აწყობილია სამხრეთ კორეაში, 2023 წლის Niro EV არ ექნება განახლებული ფედერალური EV გადასახადის კვალიფიკაცია, დაადასტურა Kia-მ.
დიზაინი და ინტერიერი
წინა თაობის მსგავსად, Niro არის სამმხრივი ხაზის ნაწილი, რომელიც ასევე მოიცავს Niro Hybrid-ს და Niro PHEV-ს (დამატებითი ჰიბრიდული მოდელები). სამივე ინარჩუნებს პირველი თაობის Niro-ს მაღალი ვაგონის ფორმას, მაგრამ ბევრად უფრო თამამი სტილით.
იქ, სადაც წინა Niro იყო მანქანისა და SUV სტილის ელემენტების ნაზავი, 2023 Niro არის იგივე უშიშარი დიზაინის განყოფილების შედეგი, რომელიც აწარმოებდა EV6 და 2023 Kia Sportage. ტრადიციული საავტომობილო "სახე" გადაკეთდა ვიზორის მსგავსი ელემენტით, ამობურცული ცხაურით და ექვსკუთხა განათების ელემენტებით. კონტრასტული მორთვა პანელები არღვევს პროფილის ხედს და მალავს "Air Blade" ელემენტებს უკანა შუქების გარშემო, რაც Kia-ს მტკიცებით ამცირებს აეროდინამიკურ წინააღმდეგობას.
Kia-მ გამოიყენა მდგრადი მასალები Niro EV-ის გარემოზე ზემოქმედების შემდგომი შესამცირებლად.
