როდესაც დავიწყეთ ჩვენი მიმოხილვა Genesis Tomahawk ელექტრო სკეიტბორდი, ტესტირებისას ბევრი სახე მივიღეთ. ზოგიერთი კარგი იყო, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი სრულიად მჟავე იყო.
სიკეთე მოვიდა იმ ადამიანებმა, რომლებიც გაოცებულები იყვნენ, როცა ხედავდნენ, რომ ვიღაც ველოსიპედისტებს სიჩქარით მიჰყვებოდა და ფერდობებს ერთი დარტყმის გარეშეც კი ადიოდა. Ცუდი? ეს ხდებოდა ნებისმიერ დროს, როცა ჩვენ ვსეირნობდით თუნდაც ოდნავ უთანასწორო ადგილზე, ყველანი 500 ფუტის რადიუსში ვცდილობდით გაერკვია, სად არის ეს საშინელება ლითონისა და ხის ჭექა-ქუხილი მოდიოდა - Genesis Tomahawk-ის ტარება ძალიან სახალისოა, მაგრამ ხმაურსა და მის წონას შორის, შეიძლება უბრალოდ არ ღირდეს უბედურება.
ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ელექტრო სკეიტბორდები ნელ-ნელა გახდა ახალი ალტერნატივა A წერტილიდან B წერტილამდე სტილით გადასვლისთვის. დღეს ნიუ-იორკის გენეზისი იმედოვნებს ელექტრო სკუტერების ხაზისკეიტბორდები, და ველოსიპედები დაეხმარეთ მისი სახელი ელექტრო ტრანსპორტის სინონიმად აქციოს.
ალბათ სხვაა ელექტრო ლონგბორდის და სკეიტბორდის შეთავაზებები შესაძლოა ამას მიაღწიოს, მაგრამ ტომაჰავკი, სავარაუდოდ, არც ერთ ურწმუნოზე მალე ვერ გაიმარჯვებს.
დიდ ხარისხთან ერთად მოდის დიდი წონა
თავად დაფის ხარისხი ფანტასტიკურია. ბატარეით მომუშავე ძრავის გარეშეც კი, Tomahawk-ის 8-ფენიანი კანადური ნეკერჩხლის ხის 45 ინჩი და 3.5 დიუმიანი პოლიურეთანის დისკები უზრუნველყოფს მაღალსიჩქარიან, გლუვ მგზავრობას ნებისმიერ ფერდობზე ან ქუჩაზე.
თუმცა, როგორც კი გადააგდებთ თითქმის 4 ფუნტიან ბატარეას დაფის ძირში, ის ცოტათი დამძიმდება - ზუსტად 17 ფუნტამდე. ეს წონა ართულებს ტარებას, განსაკუთრებით იმის გამო, რომ ის არათანაბრად არის განაწილებული. ყოველ ჯერზე, როცა კიბეზე ადიხართ, ავტობუსში ჩახვალთ ან ფეხით გადაადგილდებით, დისკომფორტი გექნებათ და გისურვებ, რომ დაფას რამდენიმე ფუნტი დაეკლო.
ისიამოვნეთ მგზავრობით… ერთგვარი
მას შემდეგ, რაც ჩართავთ ბატარეას დაფის ქვედა ნაწილში და ჩართავთ უკაბელო კონტროლერს, შეგიძლიათ კრუიზისთვის. სხვა ელექტრო სკეიტბორდების მსგავსად, Tomahawk იყენებს უკაბელო კონტროლერს დაფის სიჩქარის გასაკონტროლებლად და ასევე დამუხრუჭებისთვის. თავიდან ცოტა რთულია, მაგრამ რამდენიმე მცდელობის შემდეგ, თქვენ დაიწყებთ კონტროლის კონტროლს.
არ შეიძლება საკმარისად დაძაბული: არ გამოიყენოთ მუხრუჭები ტარებისას.
Tomahawk-ის მთავარი უპირატესობა მისი სიჩქარეა. დაფა საათში 20 მილის სიჩქარით მოძრაობს, რაც მას ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ ელექტრო სკეიტბორდს აქცევს (მაგრამ არა The უსწრაფესი).
დაფის სიჩქარე კონტროლდება კონტროლერის წინა მხარეს გადამრთველი ჯოხით, რომელიც ძალიან მგრძნობიარეა ოდნავი შეხების მიმართაც კი. თუ ჯოხს ძალიან სწრაფად გადაიწევთ წინ, დაფა გაფრინდება ქვემოდან. პირიქით, ძალიან ძლიერად დაარტყით მუხრუჭს და ის გაფრინდებით წინა მხრიდან. მაგრამ ისევე, როგორც Tomahawk-ის სხვა ნივთების უმეტესობა, თქვენ შეეგუებით კონტროლს რამდენიმე გასეირნების შემდეგ - ცოტათი გართობასაც კი დაიწყებ ალტერნატიული, უფრო სწრაფი მარშრუტების პოვნაში, რომლებზეც წვდომა არ გექნებოდა ადრე.
დაიჭირე ტყვიის თითი
დაფის მაღალი სიჩქარით შემობრუნება თავიდან აშინებს, მაგრამ სატვირთო მანქანების უბრალო გაფხვიერება ასწორებს ამას - უმეტესწილად, ეს არის. რაც პრობლემატური ხდება Tomahawk-თან არის შენელება ან მოულოდნელად გაჩერება.
მანქანის მსგავსად, თქვენ უნდა დარჩეთ დაფის ამაჩქარებელზე, რათა შეინარჩუნოთ სიჩქარე, მაგრამ განსხვავებით მანქანისგან, თუ ჯოხის დაჭერას შეწყვეტთ, დაფა ისე სწრაფად შენელდება, რომ იგრძნობთ უეცარ რხევას თქვენს ქვეშ ფეხები. ნელი სიჩქარით, რყევა არ არის ძალიან ძლიერი, მაგრამ თუ თქვენ მიდიხართ 18-20 მილი/სთ სიჩქარით, თქვენ მოგიწევთ ნაზად შეანელოთ სიჩქარე, თუ გსურთ თავიდან აიცილოთ კონტროლის დაკარგვის რისკი.
გადამრთველის უკან გადაწევა აიძულებს Tomahawk-ს მოულოდნელად გაჩერებას, მიუხედავად იმისა, რა სიჩქარით მიდიხართ. არ შეიძლება საკმარისად დაძაბული: არ გამოიყენოთ მუხრუჭები ტარებისას. აუცილებელია გაჩერდეთ Tomahawk-ზე, ისევე, როგორც ჩვეულებრივ გრძელ დაფასთან ერთად, რაც ერთგვარი უბედურებაა, რადგან სხვა ელექტრო დაფებმა გაარკვიეს, თუ როგორ უნდა შექმნან მუხრუჭები. რომელიც არ გაიძულებს თქვენ ზემოქმედებისთვის.
როგორც კი შეეჩვევით Tomahawk-ის კონტროლს, ეს არის საკმაოდ მარტივი და სახალისო დაფა. უბრალოდ სამწუხაროა, რომ მუხრუჭები ასე მკვეთრი და საშიშია, მით უმეტეს, რომ Tomahawk-ს აქვს ამდენი ძალა და სიჩქარე მის უკან.
ადვილად ადის ბორცვებზე
რაც ასევე შესანიშნავია ელექტრო სკეიტბორდებთან დაკავშირებით მთებზე ასვლის მათი უნარი დაფის დარტყმის აუცილებლობის გარეშე. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ Tomahawk ადვილად ასვლა თანდათან ფერდობებზე, მაგრამ 20-გრადუსიანი კლასის მეტი არაფერი იყო ძალიან რთული. თუმცა, ეს შეიძლება იყოს სრულიად განსხვავებული გამოცდილება სხვა მხედრებისთვის, მათი წონის მიხედვით. იმის გამო, რომ დაფა 264 ფუნტამდე წონას იტევს, რაც უფრო მსუბუქია მხედარი, მით უკეთესია მას უფრო დიდი გორაზე დამუხტვა - თეორიულად მაინც.
დაღმართზე, დაფა არის სუფთა ადრენალინი. მისი გრძელი სიგრძე და წონა ქმნის სწრაფ, მაგრამ სტაბილურ დაღმართის გამოცდილებას. დაფას აქვს ცოტა წინააღმდეგობა დაღმართზე (ან როცა მას ურტყამთ) ამის გამო მექანიზმები Tomahawk-ის წინა ბორბლების შიგნით და გარშემო, მაგრამ ეს არც ისე დიდია დისკომფორტს.
ხმაურიანი უსიამოვნება
თუმცა, როგორც ადრე აღვნიშნეთ, Tomahawk-ს აქვს მიდრეკილება იყოს წარმოუდგენლად ხმამაღალი, თუ არ მოძრაობთ გლუვ ასფალტზე. ჩვენ ავიღეთ დაფა სხვადასხვა რელიეფზე, დაწყებული აგურიდან ტროტუარებამდე და პრაქტიკულად ნებისმიერ დროს, როცა ოდნავი ნაკაწრი დავარტყით, გვესმოდა დაფა გვიკანკალებდა, როცა ფეხებს გვიკანკალებდა - იმდენად, რომ პირველი დღის შემდეგ ბატარეის კორპუსის დამცავი რეზინის ჩანთა ჩამოვარდა.
სამართლიანობისთვის, ბატარეას არაფერი დაემართა, მაგრამ ეს მაინც შემაშფოთებელია. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა ბილიკი ან ქუჩა არ გვთავაზობს გლუვი საფარის მოხერხებულობას. ასევე აღსანიშნავია, რომ ბატარეის ირგვლივ ფოლადის დამცავმა კორპუსმა მრავალი ნაკაწრი მიიღო, როდესაც მის ქვეშ სხვადასხვა კლდეები ან ყლორტები შემოვიდა ჩვენი ტესტების დროს.
ღირს ინვესტიცია?
სკეიტბორდი ველოსიპედის ან ავტობუსით მგზავრობის შესანიშნავი ალტერნატივაა ორი მიზეზის გამო: გართობა და მოხერხებულობა. სახალისოა ქალაქის ირგვლივ კრუიზში სიარული და ტრაფიკის გასეირნება მიწიდან მარტივი დარტყმის საშუალებით და მშვენიერია, რომ შეგეძლოს აიღო დაფა და სიარული იქ, სადაც დაგჭირდება, მის ჩაკეტვაზე ფიქრის გარეშე ზევით. Tomahawk ხდის სახალისო მგზავრობას, მაგრამ არ არის მოსახერხებელი. დაახლოებით იმ დროს, როცა მივხვდით, რომ დაფა არ ღირდა უბედურებას, სწორედ მაშინ დავიწყეთ ძველი (და მსუბუქი) კრეისერის გამოტოვება. მაშინაც კი, თუ მას აკლია ტომაჰავკის მშობლიური სიჩქარე.
მაგრამ, თუ თქვენ ცხოვრობთ გარეუბნებში, გაქვთ შედარებით მშვიდი მგზავრობა, ან გსურთ დაფა, რომელიც არ არღვევს სიჩქარეს, Genesis Tomahawk არის ზუსტად ის, რასაც ეძებთ. არის სხვა დაფები ცოტა უფრო სწრაფად ან ცოტა იაფია ვიდრე Tomahawk-ის ფასი 500$ დანიშნეთ, მაგრამ მისი სიგრძისა და აღნაგობის ნაზავი დაუვიწყარ მგზავრობას ქმნის - თუ არ მიგყავთ მხოლოდ რთულ რელიეფზე, ესე იგი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ლაიმი კიდევ უფრო აადვილებს ერთ-ერთი ელექტრო სკუტერის ტარებას
- საუკეთესო გარიგებები ელექტრო სკუტერებზე და ელექტრო სკეიტბორდებზე თქვენი მგზავრობისთვის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
