2021 Kia Sorento Hybrid მიმოხილვა: 7 ადგილი და შესანიშნავი MPG

2021 Kia Sorento Hybrid

MSRP $33,590.00

ქულის დეტალები

DT რედაქტორების არჩევანი

”ეს არ არის ახლო შედარება - Sorento Hybrid არის ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალო ზომის SUV.”

Დადებითი

• ტონა ტექნიკა
• ელეგანტური დიზაინი
• კომპაქტური მანქანა MPG
• ფართო პირველი და მეორე რიგები
• არ გრძნობს ნელა

მინუსები

• მჭიდრო მესამე რიგი
• 2022 წლის მოდელს მეტი ფუნქცია აქვს

სამ რიგიანი, საშუალო ზომის SUV სეგმენტი არის ის, რომლის ელექტრიფიკაციაც ნელნელა ახერხებენ ავტომწარმოებლები. ლოგიკურია - ამ დიდ ჯიპებს, როგორც წესი, აქვთ ყუთიანი დიზაინი, რომელიც თავიდანვე არაეფექტურია. საწვავის ეკონომიის გაუმჯობესების გზის პოვნა ამ სივრცის შეწირვის გარეშე ძალიან ბევრს მოითხოვს – შესაძლოა, სწორედ ამიტომ არის არჩევანის მხოლოდ რამდენიმე ვარიანტი.

სრულიად ახალი 2021 წლის Sorento Hybrid-ით Kia-მ იპოვა გზა, რათა ის იმუშაოს. Sorento-ს სახელი 2002 წლიდან არსებობს, მაგრამ ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც SUV-ში ჰიბრიდულ ძალას იპოვით. ეს ელექტროგადამცემი არა მხოლოდ ეხმარება Sorento-ს დაიმკვიდროს საკუთარი ადგილი Kia-ს ხაზში, არამედ მთლიან სეგმენტშიც. თუ თქვენ ეძებთ საშუალო ზომის SUV-ს ჰიბრიდული ძრავით, თქვენ მოგინდებათ პირდაპირ Kia-ს დილერებთან მისვლა, რათა ნახოთ Sorento Hybrid სხვა რამეზე ადრე.

საწყისი დონის S მორთვა იწყება $34,760, მათ შორის $1,170 დანიშნულების საკომისიო. EX მორთვა, რომელიც ჩვენ გამოვცადეთ, იწყება $37,760-დან. ჩვენი ტესტერი დასრულებულია Runaway Red Paint-ში, რომლის ღირებულება 445 დოლარია, რაც ჩვენი ტესტერის ფასს 38,205 დოლარამდე ზრდის.

დიზაინი და ინტერიერი

ბოლო სორენტოს ჰქონდა მტკნარი დიზაინი - არა მთლად ამაზრზენი, მაგრამ რაღაც კუთხით უსიამოვნო. ამ მხრივ, ახალი Sorento Hybrid არის მასიური გაუმჯობესება. მას არ აქვს იგივე გზა, როგორც უფრო დიდი Telluride, მაგრამ მას მაინც აქვს საკუთარი ტიპის ამერიკული სვაგერი. არც ისე ბევრი საშუალო ზომის SUV და კიდევ უფრო ნაკლები ჰიბრიდი გამოიყურება მაგრად, მაგრამ ეს არის ზუსტად ის, რასაც Sorento Hybrid ახერხებს.

Kia-ს ვეფხვის ცხვირის ცხაური აძლევს Sorento Hybrid-ს ოჯახურ დიზაინს ავტომწარმოებლის სხვა SUV-ებთან შედარებით, როგორიცაა Niro, Seltos და ტელურიდი. ჩვეულებრივ Sorento-სთან შედარებით, Sorento Hybrid არ გამოიყურება რადიკალურად განსხვავებული. ეს კარგია ჩვენი გადმოსახედიდან. ამ ორს შორის ერთადერთი შესამჩნევი განსხვავება არის ჰიბრიდზე უფრო მბზინავი მორთვა.

Sorento Hybrid-ის ინტერიერის დიზაინი ისეთივე სიმპათიურია, როგორც მისი ექსტერიერი, ელეგანტური იერით, რომელიც ისეთივე მაღალი დონისაა, როგორც ექსტერიერი. როგორ დგას ცენტრალური კონსოლი ვერტიკალურად ორიენტირებული ვენტილატორების შუაში და HVAC-ის გადამრთველები ტემპერატურის კონტროლი და სავარძლების გათბობა სალონში იგრძნობა თვითმფრინავის კაბინაში - ეს ასევე სრულად არის ფუნქციონალური. მთავარი ნაკლი არის ციფერბლატით მომუშავე გადაცემის გადამრთველი, რომელიც ქაღალდზე კარგია, მაგრამ არა რეალურ სამყაროში.

Sorento Hybrid-ის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა სხვა ჰიბრიდებთან შედარებით არის ის, რომ ის გთავაზობთ შვიდამდე ადგილს. ჰიბრიდული ელექტროგადამცემისა და მთელი ოჯახის სავარძლების კომბინაცია არის ის, რასაც მხოლოდ რამდენიმე საშუალო ზომის SUV-ს შეუძლია მოითხოვოს. ჭკვიანური შეფუთვის წყალობით, Sorento Hybrid გთავაზობთ იმავე რაოდენობის ტვირთის ადგილს, როგორც Sorento. სამწუხაროდ, ის არც ისე ფართოა, როგორც მისი კონკურენტები. მესამე რიგის უკან არის 12,6 კუბური ფუტი სატვირთო ადგილი. უკანა სავარძლების დაკეცვა იწვევს 45 კუბურ ფუტს ტვირთის ადგილს, ხოლო Sorento Hybrid-ს ყველაზე მეტი ტვირთი 75,5 კუბურ ფუტამდე შეუძლია.

ტექნიკური, საინფორმაციო გასართობი და მძღოლის დახმარება

Sorento Hybrid-ის ყველაზე დიდი ნაკლი არის მისი საინფორმაციო გასართობი სისტემა. Kia არ ჯდება Sorento Hybrid-ს იგივე ხელმისაწვდომი 10,25 დიუმიანი სენსორული ეკრანით ჩვეულებრივ მოდელზე. ამის ნაცვლად, თქვენ მიიღებთ სტანდარტულ 8 დიუმიან ერთეულს მთელს შემადგენლობაში. ეს არ არის ცუდი სენსორული ეკრანი, მაგრამ ჩვეულებრივი Sorento-ში ხელმისაწვდომი დამატებითი უძრავი ქონების დანახვა იწვევს შურს. ეს იგივეა, რომ შეხედო შენი მეზობლის ეზოს და შემდეგ გააცნობიერო, რომ შენი არ ჯდება. მომთმენი ადამიანებისთვის კიამ 2022 წლისთვის ყველაფერი გაათანაბრა.

სენსორული ეკრანის ზომამ შეიძლება შთაბეჭდილება არ მოახდინოს, მაგრამ მისი ფუნქციები იქნება. ჩვენ მიერ ტესტირებულ EX მორთვას მოჰყვა უკაბელო Android Auto და Apple CarPlay, სატელიტური რადიო, 4.2 დიუმიანი დისპლეი ინსტრუმენტთა კლასტერში, რვა USB პორტი, უსადენო დატენვის დისკი და ექვსი აუდიო დინამიკი. ეს არ არის ფუნქციების ყველაზე თვალსაჩინო სია, მაგრამ შეიძლება ითქვას, რომ გქონდეთ მანქანა, რომელიც ტექნოლოგიით არ გახრჩობთ.

სენსორული ეკრანის გრაფიკა არ არის ისეთი მკაფიო ან ფერადი, როგორც უფრო დიდ 10,25 დიუმიან სენსორულ ეკრანზე, მაგრამ მაინც ძალიან კარგია. ასევე სასიამოვნოა ლოგიკურად მოთავსებული ღილაკებისა და ციფერბლატების გამოყენება. ვინმეს შეეძლო ჩაჯდეს ამ მანქანაში და კომფორტულად იგრძნოს იგი 10 წუთში - ეს ასე არ არის ბევრ ახალ მანქანაში.

Kia თავისით ავსებს Sorento Hybrid-ს იმოძრავეთ ბრძენი მოწინავე უსაფრთხოების მახასიათებლების ნაკრები. კომპლექტში შედის წინა შეჯახების გაფრთხილება, ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება, ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება, ზოლის დაკავების დახმარება, ბრმა წერტილში მონიტორინგი, საგზაო ნიშნების ამოცნობა, ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობა, უკანა გზაჯვარედინზე გაფრთხილება, ავტომობილის გასვლის გაფრთხილება და უკანა პარკინგი სენსორები. EX მორთვა ამატებს ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს, ველოსიპედისტის ამოცნობას, კვეთაზე დამხმარეს და წინა პარკირების სენსორებს.

მართვის გამოცდილება

Sorento Hybrid-ის სიმძლავრე მოდის 1.6-ლიტრიანი 1.6-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავისგან, რომელიც დაწყვილებულია ერთი ელექტროძრავით და 1.5 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეით. კომბინირებული სიმძლავრე არის 227 ცხენის ძალა, ხოლო ტრადიციული ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ამუშავებს ცვლას. ეს არის ცვლილება ნორმიდან, რადგან სხვა ჰიბრიდების უმეტესობა იყენებს მუდმივად ცვლადი ავტომატურ ტრანსმისიას (CVT). თუ Sorento Hybrid-ის ძრავის მინუსი არის, ეს არის ის, რომ წინა წამყვანი არის ერთადერთი ხელმისაწვდომი კონფიგურაცია.

ფორდისა და ტოიოტას კონკურენტებთან შედარებით, სორენტო ჰიბრიდი ძალაშია. Ford Explorer Hybrid აღჭურვილია 3.3-ლიტრიანი V6 ძრავით და ელექტროძრავით 318 ცხენის ძალით. Toyota-ს Highlander Hybrid-ს, შედარებით, გააჩნია 2.5-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი და ორი ელექტროძრავა, რომლებიც აწარმოებენ 243 ცხენის ძალას. ამ ხალხის წინააღმდეგ, Sorento Hybrid ჟღერს, რომ მას შეუძლია გამოიყენოს დამატებითი დარტყმა, მაგრამ SUV საკმაოდ ძლიერია. ხაზს ოდნავ ჩამორჩება, მაგრამ მაინც ხალისიანია, მხოლოდ ერთი წამით ჩამორჩება ჩვეულებრივი Sorento-ს ხელმისაწვდომი 2.5-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავით 60 მილი/სთ სიჩქარით. გზატკეცილზე გავლა, რომელიც ჩვეულებრივ ჰიბრიდში მოთმინების გამოცდაა, უპრობლემოა.

ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია უფრო გლუვია, ვიდრე CVT-ის ვარიანტები, როგორიცაა Highlander, მაგრამ ეს არ არის მთლად უპრობლემოდ. ჩვენს კვირაში SUV-თან ერთად, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ის რამდენჯერმე იბნევა უკანა და ძრავას შორის გადართვისას. დაწევა შეიძლება იყოს ნელი, როცა ცდილობთ მათ აჩქარებას საჭეზე არსებული გადართვის ბალიშების გამოყენებით, მაგრამ ეს მოსალოდნელია ელექტროგადამცემით, რომელიც პირველ ადგილზე აყენებს საწვავის ეკონომიას.

მიუხედავად იმისა, რომ Kia-ს მართვის რეჟიმები ჩვეულებრივ იწვევს შესამჩნევ ცვლილებას, Sorento Hybrid-ის Comfort, Smart და Sport რეჟიმები არ ახდენს რაიმე რადიკალურ ცვლილებებს SUV-ის მუშაობაში. ასე რომ, დროის უმეტესი ნაწილის ეკო რეჟიმში შენარჩუნებას საკმაოდ აზრი აქვს. გარდა ამისა, Kia-ს ეკო რეჟიმი არ არღვევს დროსელის პედლის რეაგირებას, რაც მას უფრო ჰგავს ჩვეულებრივ მართვის რეჟიმს. ეკო რეჟიმი ასევე ემთხვევა Sorento Hybrid-ის შესაბამის ტარებას და მსუბუქი საჭის მართვას მოდუნებული მართვისთვის.

გაზის გარბენი და უსაფრთხოება

ბაზარზე არსებული რამდენიმე სამი რიგის საშუალო ზომის SUV-დან ჰიბრიდული ელექტროგადამცემით, Sorento Hybrid არის ყველაზე ეფექტური. ჰიბრიდი შეფასებულია მდე 37 mpg კომბინირებული (39 mpg ქალაქი, 35 mpg გზატკეცილი). საუკეთესო Toyota Highlander Hybrid შეიძლება მიიღოთ არის 36 mpg კომბინირებული, ხოლო Ford Explorer Hybrid-ს აქვს უმნიშვნელო 28 mpg კომბინირებული რეიტინგი. Sorento Hybrid იმდენად ეფექტურია, რომ თითქმის ემთხვევა პატარა ჰიბრიდებს, როგორიცაა Honda CR-V Hybrid და Hyundai Tucson Hybrid ლურჯი, რომელსაც აქვს 38 mpg კომბინირებული რეიტინგი.

გზატკეცილის უსაფრთხოების სადაზღვევო ინსტიტუტს (IIHS) ჯერ არ გაუკეთებია 2021 წლის Sorento Hybrid-ის ავარიის ტესტირება. თუმცა, ჩვეულებრივმა სორენტომ მიიღო "უსაფრთხოების საუკეთესო არჩევანირეიტინგი ექვსივე ავარიის ტესტში „კარგი“ ქულების მიღების შემდეგ — ქულა „უმაღლესი“ წინა ავარიის პრევენციის ტექნოლოგიისთვის და ფარები "ცუდი"-დან "კარგამდე". საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) ტესტირებაში, 2021 წლის Sorento Hybrid გამოიმუშავა ა ოთხი ვარსკვლავიანი უსაფრთხოების საერთო რეიტინგი.

Kia მხარს უჭერს Sorento Hybrid-ს ხუთწლიანი, 60,000 მილის ძირითადი გარანტიით და 10 წლიანი, 100,000 მილის ძრავის გარანტიით. გარანტია აღემატება იმას, რასაც Toyota და Ford სთავაზობენ, რაც მოიცავს სამწლიან, 36,000 მილის ძირითად გარანტიას და ხუთწლიან, 60,000 მილის ძრავის გარანტიას.

როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას

გამოტოვეთ $3,000 EX მორთვა, რაც არ ამართლებს მის ფასს. სტანდარტული Sorento Hybrid მოყვება უსაფრთხოების მახასიათებლების ვრცელი ჩამონათვალი, ორზონიანი კლიმატის კონტროლი, ექვსი აუდიო დინამიკი, უკაბელო სმარტფონი თავსებადობა, სინთეტიკური ტყავის პერანგები, წინა სავარძლების გათბობა და 8 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რაც მას კარგად აღჭურვილს ხდის მძღოლების უმეტესობისთვის.

ჩვენი აღქმა

კლასის ლიდერი საწვავის ეკონომია მხოლოდ ერთი თვისებაა, რაც Sorento Hybrid-ს შთამბეჭდავ მანქანად აქცევს. მას ასევე გააჩნია შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები, შედარებით ფართო ტვირთის არეალი, მხიარული ელექტროგადამცემი სისტემა და ხანგრძლივი გარანტია. თქვენ არ შეგიძლიათ გამოტოვოთ Sorento Hybrid-ის განსაცვიფრებელი დიზაინი. ეს არ არის ახლო შედარება - Sorento Hybrid არის ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალო ზომის SUV გაყიდვაში.

Toyota Highlander Hybrid ხელმისაწვდომია უფრო დიდი 12.3 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, თუმცა მისი გრაფიკა და მენიუს განლაგება მოძველებულია. შეუძლია მიიღოს 36 mpg-მდე კომბინირებული, მას აქვს 84,3 კუბური ფუტი ტვირთის ადგილი, აქვს 243 ცხენის ძალა და შეუძლია 3500-მდე ბუქსირება. ფუნტი. Highlander Hybrid არ არის ისეთივე ელეგანტური, როგორც Sorento Hybrid, მაგრამ ის ხელმისაწვდომია ყველა ბორბლიანი ამძრავით.

თუ საწვავის ეკონომია არის ის, რასაც ეძებთ, Ford Explorer ჰიბრიდი ალბათ არ შეესაბამება კანონპროექტს. იგი შეფასებულია 28 mpg-მდე კომბინირებული, რაც საკმაოდ ჩამორჩება Sorento Hybrid-ის მაჩვენებელს. მეორეს მხრივ, მისი ძრავა აწარმოებს 318 ცხენის ძალას, რაც მაღლა დგას Sorento Hybrid-ზე. Explorer Hybrid-ს ასევე შეუძლია ყველაზე მეტი ტვირთის ბუქსირება 5000 ფუნტამდე რეიტინგით. რაც შეეხება ტვირთის ადგილს, Explorer Hybrid-ს აქვს ყველაზე მეტი სივრცე 87,8 კუბური ფუტი ტვირთის სივრცით. Ford გთავაზობთ Explorer Hybrid-ს უკანა და ყველა ბორბლიანი ამძრავით.

უნდა მიიღოთ ერთი?

დიახ. 2022 წლის მოდელი ამატებს მეტ ტექნოლოგიას და ხელმისაწვდომ სრულამძრავს, მაგრამ 2021 წლის მოდელი მაინც ღირს ყიდვა.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• 2023 Kia Sportage Hybrid-ის პირველი წამყვანი მიმოხილვა: სტილი და ნივთიერება
• 2021 წელი Toyota Highlander vs. 2020 Ford Explorer
• Kia Niro ჰიბრიდული და Niro plug-in ჰიბრიდი მიიღება სახის ლიფტით, საინფორმაციო-გასართობი განახლებით