Chevrolet იმედოვნებს, რომ ელექტრიფიკაცია მოუტანს მასებს სილვერადოს, ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილის შეერთებულ შტატებში, ელექტრომობილების ტერიტორიაზე სროლით. გვერდით აეხსნა დან CES 20222024 Silverado EV გთავაზობთ შთამბეჭდავ სპეციფიკაციებს და უამრავ ტექნოლოგიას.
მიუხედავად იმისა, რომ Silverado სახელწოდება ათწლეულების განმავლობაში არსებობს, ელექტრო მოდელი უფრო მეტს იზიარებს GMC Hummer EV ვიდრე თან სატვირთო მანქანა, რომელიც ამჟამად შოურუმებშია. ის აგებულია Ultium პლატფორმის გარშემო, რომელიც General Motors-მა შეიმუშავა ელექტრო მოდელების ფართო სპექტრის დასაყრდენად, რაც ნიშნავს, რომ ის გთავაზობთ გზის ყველა ბორბალს ელექტროძრავის წყვილის წყალობით. მათი გამომუშავება დამოკიდებულია მორთვის დონეზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
Silverado EV-ის ყველაზე ძირითადი ვერსია არის WT, აკრონიმი, რომელიც ნიშნავს სამუშაო სატვირთო მანქანას. მისი ძრავები ერთობლივად ავითარებენ 510 ცხენის ძალას და 615 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას, რაც ხსნის 8000 ფუნტის ბუქსირების სიმძლავრეს და 1200 ფუნტის დატვირთვას. სპექტრის მეორე ბოლოში, RST აწვდის 664 ცხენის ძალას და 780 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას, როდესაც ჩართულია Wide Open Watts რეჟიმი. Chevrolet ამაგრებს RST-ის ნულიდან 60 მილ/სთ დროს 4,5 წამს, რაც სწრაფია პიკაპისთვის. რაც მთავარია, მას შეუძლია 10 000 ფუნტის ზიდვა და 1300 ფუნტამდე აზიდვა.
დაკავშირებული
- CES 2023-ზე მიბმული Ram Revolution-ის კონცეფცია ელექტრო პიკაპს ასახავს
- 2024 წლის Chevrolet Equinox EV მიზნად ისახავს ხელმისაწვდომობას $30,000 საბაზისო ფასით
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 წელი Chevrolet Silverado EV
გასაკვირი არ არის, რომ დიდი სამეულის ბუქსირების ომი ელექტრომომარაგების სეგმენტში გრძელდება. ფორდის F-150 Lightning (რომელიც გამოქვეყნდა 2020 წელს) აქვს 10000 ფუნტი ბუქსირების სიმძლავრე და, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ არის კონფიგურირებული, 2000 ფუნტი დატვირთვა. ელექტრო Silverado-ს შედარება მის დგუშზე მომუშავე ძმასთან, ასევე მეტყველებს: აიღეთ 3.0-ლიტრიანი ტურბოდიზელი straight-six ან 6.2-ლიტრიანი V8 და შეძლებთ 13100 ფუნტის ზიდვას.
1 დან 18
მართვის მაქსიმალური დიაპაზონი უნდა შემოწმდეს დაახლოებით 400 მილზე, რაც ჩამოუვარდება ტურბოდიზელზე მომუშავე მოდელის 572 მილის დიაპაზონს. სწრაფი დატენვის ტექნოლოგია საშუალებას მისცემს მძღოლებს დაამატონ 100 მილი ბატარეის პაკეტს დაახლოებით 10 წუთში 350 კილოვატ/საათიანი სიმძლავრის გამოყენებისას. დამტენი. და, Silverado EV-ის სურვილისამებრ შეკვეთა შესაძლებელია 10-მდე განყოფილებით, რომელიც უზრუნველყოფს სულ 10.2-ს კილოვატი სიმძლავრე, რაც საკმარისია ელექტრული ხელსაწყოების, კემპინგის ხელსაწყოების ან თუნდაც თქვენი სახლისთვის, თუ ელექტროენერგიაა გადის. სატვირთოს შეუძლია სხვა ელექტრომობილების დამუხტვაც.
ოთხბორბლიანი საჭე გპირდებათ შემობრუნების რადიუსის გამკაცრებას, ხოლო სილვერადოს უფრო სტაბილურს მაღალ სიჩქარეებზე. ტრაილერის ბუქსირება!) დაახლოებით 200 000 მილის მანძილზე თავსებადი გზებზე ჩრდილოეთ ამერიკაში და ადაპტირებული ჰაერსაკიდის სისტემა მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს დაარეგულირონ მგზავრობის სიმაღლე დაახლოებით ორით ინჩი. შიგნით გაცილებით მეტი ტექნოლოგიაა: მძღოლს აქვს 11 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი, 14 დიუმიანი ეკრანი და 17 დიუმიანი სენსორული ეკრანი საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის. Chevrolet-მა ასევე აირჩია Silverado EV Linux-ზე დაფუძნებული პლატფორმის ინაუგურაციისთვის, რომელიც ჰყოფს პროგრამულ უზრუნველყოფასა და აპარატურას, რათა უზრუნველყოს სწრაფი და ხშირი საჰაერო განახლებები.
შემოთავაზებული მხოლოდ ეკიპაჟის კაბინაში, Silverado EV ატარებს ფუტურისტულ დიზაინს, რომელიც ხასიათდება მაღალი წინა ნაწილით თხელი განათებით. არ არის გამიჯვნა კაბინასა და ტვირთის ყუთს შორის და დიზაინერებმა დაამატეს მფრინავი საყრდენები უკანა კარებს მიღმა; სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ძალიან ჰგავს ზვავიშორეული მემკვიდრე. ორ სატვირთო მანქანას შორის კავშირი ამით არ მთავრდება: სატვირთო ყუთი 5 ფუტი 11 ინჩია, მაგრამ RST მყიდველებს შეუძლიათ გადაიხადონ დამატებითი თანხა. Multi-Flex Midgate, რომელიც არის დასაკეცი პანელი, რომელიც ჰყოფს სალონსა და საწოლს და აძლევს მფლობელებს 9 ფუტზე მეტი დატვირთვის ადგილს. ზვავსაც ჰქონდა. ის, რაც მას არ ჰქონდა, არის საყრდენი, ხოლო Silverado EV საკმარისად დიდია ჩემოდანისთვის, ჩაკეტილი და წყალგაუმტარი.
1 დან 10
Chevrolet ააშენებს 2024 წლის Silverado EV-ს იმავე Detroit-Hamtramck-ის ქარხანაში, რომელიც აწარმოებს ზემოთხსენებულ Hummer EV-ს. მყიდველებს, რომლებსაც სურთ ადრეული ადგილის დაცვა რიგში, შეუძლიათ დაჯავშნა 2022 წლის 5 იანვრიდან, მაგრამ მათ უნდა გამოიჩინონ მოთმინება. პირველი მოდელი, რომელიც დაგეგმილია ასამბლეის ხაზიდან გაშვება არის WT, რომელიც თავდაპირველად გაიყიდება მხოლოდ ფლოტებზე. ის წარმოებაში 2023 წლის გაზაფხულზე შევა. ფლაგმანური RST First Edition მოჰყვება 2023 წლის შემოდგომაზე, საბაზისო ფასით 105,000 აშშ დოლარი, მიწოდების და ხელმისაწვდომი სტიმულირების გამოკლებით.
დამატებითი მოდელები შეუერთდება დიაპაზონს მოგვიანებით წარმოების პერსპექტივაში, მათ შორის უგზოობაზე ორიენტირებული Trail Boss ვერსია და WT-ის ევოლუცია, რომელსაც შეუძლია 20,000 ფუნტამდე ბუქსირება. Chevrolet აღნიშნავს, რომ ხაზის ყველაზე ხელმისაწვდომი წევრი იქნება WT, რომლის საბაზისო ფასი იქნება $39,900. კონტექსტში, 2022 წლის Silverado WT ღირს $30,400, როდესაც შეკვეთილია უკანა ამძრავით და ოთხცილინდრიანი ძრავით.
როგორც ჩანს, მყიდველებს არჩევანის საშუალება ექნებათ: როგორც წერია, არაფერი ვარაუდობს, რომ Silverado EV ჩაანაცვლებს დგუშით მომუშავე მოდელს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ram EV კონცეფცია ასახავს სატვირთო მანქანების ბრენდის ელექტრო მომავალს
- GMC-მ მთელი თავისი გამოცდილება სატვირთო მანქანების წარმოებაში ჩადო Sierra EV პიკაპში
- როგორ მუშაობენ ელექტრო მანქანები? EV ძრავები და ბატარეები განმარტა
- როგორ ვუყუროთ GM-ს Chevy Silverado EV-ის გახსნას CES 2022-ზე პირდაპირ ეთერში დღეს
- Sony-ს შეუძლია EV ბაზარზე შესვლა თავისი Vision-S მანქანებით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.