2004 წელს Maserati-მ ააშენა Ferrari Enzo-ზე დაფუძნებული სუპერმანქანა სახელად MC12 (ზემოთ). მიუხედავად იმისა, რომ მას არ გააჩნდა იმდენი ძალა, როგორც Enzo-ს, MC12-ს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ატარებდა წრის რეკორდს Top Gear UK საცდელ ტრასაზე. მხოლოდ 50 MC12 აშენდა და მათ $775,000 ფასი ჰქონდათ.
ისე, Maserati ისევ მასზეა. ამჯერად ისინი განიხილავენ ა ლაფერარი-დაფუძნებული ფლაგმანი სუპერმანქანა, შესაბამისად ჟურნალი მანქანის.
რეკომენდებული ვიდეოები
ისევე, როგორც MC12, LaMaserati, როგორც მას არაოფიციალურად უწოდეს, იზიარებს LaFerrari-ს საფუძველს, მაგრამ არ მოიცავს ჰიბრიდულ ბიტებს. ეს გახდის LaMaserati-ს ოდნავ ნაკლებად მძლავრს, მაგრამ ასევე მსუბუქს.
როგორც ჩანს, Maserati-ს ორი გზა აქვს გასავლელი: მას შეუძლია დატოვოს V12 Ferrari ძრავა ისე, როგორც არის, ჰიბრიდის გარეშე. პერსონალი, და დააკონფიგურიროთ ის, რომ წარმოქმნას მეტი დაბალი ბრუნვის მომენტი, ან შეიძლება ბევრად უფრო გამორჩეული და საინტერესო გახდეს მარშრუტი.
Maserati-ს შეუძლია აიღოს თავისი ახლად განვითარებული ორმაგი ტურბო 3.8-ლიტრიანი V8 - ნაპოვნი ახალ Quattroporte-ში - და დაამაგროს კიდევ ორი ტურბო მასზე ala Bugatti Veyron. სტანდარტული 3.8 V8 აქვს 523 ცხენის ძალა და 523 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტი. კიდევ ორი ტურბოს დამატებამ შეიძლება ალუმინის V8 აიყვანოს დაახლოებით 900 ცხენამდე.
მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ვთვლით, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Maserati უბედურებას წააწყდება, ჩვენ ძალიან აღფრთოვანებული ვიქნებით, თუ ისინი ამას გააკეთებენ.
რამდენადაც ამაღელვებელია LaMaserati-ის დაპირება - ოთხი ტურბო თუ არა - ფასმა შეიძლება ძალიან კარგად ჩაახშოს ასეთი იტალიელი მხეცის მღელვარება. LaMaserati, სავარაუდოდ, გადალახავს 1,3 მილიონი დოლარის ნიშნულს.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
