არკადული თამაშების ოქროს ხანამ შემოიტანა ინოვაცია ინდუსტრიაში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე რბოლის ტიტულებს ეხებოდა. ადრეული მამოძრავებელი სიმები აღჭურვილი იყო საჭით და სიჩქარის გადამრთველით, ხოლო კაბინეტის სტილის კაბინეტებმა დაამატა დროსელი და სამუხრუჭე პედლები. ძალის გამოხმაურების შემოღებამ შესთავაზა შემდგომი ჩაძირვა. ასე დახვეწა ახალგაზრდა ბენ კოლინზმა თავისი ვირტუალური მამოძრავებელი უნარები, რამაც მოგვიანებით მიიყვანა მისი, როგორც პროფესიონალი მრბოლელის ისტორია. თქვენ შეიძლება ასევე იცნობდეთ მას, როგორც ჩაფხუტიანი მოკრძალებული რბოლის მძღოლს კლარკსონის/ჰამონდის/მაისის ეპოქიდან. Მაღალი სიჩქარე.
ბენმა მიიღო სტიგის როლი თითქმის ათი წლის განმავლობაში, რომლის დროსაც Მაღალი სიჩქარე გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სატელევიზიო შოუ მსოფლიოში.
რეკომენდებული ვიდეოები
”მე გავიზარდე ამერიკაში 80-იან წლებში, არკადული თამაშების გარიჟრაჟზე - მსგავსი რამ გაუსწრო - და მე ნამდვილად მომეწონა ისინი. ”
TG-ის ჩუმი თეთრ-კოსტუმიანი სენტინელის როლის გარდა, ბენმა იასპარეზა ლე მანის 24 საათში, V8 სუპერმანქანაში, ფორმულა 3, ბრიტანეთის ტურისტული მანქანების ჩემპიონატი, FIA მსოფლიო გამძლეობის ჩემპიონატი და ამერიკული საფონდო მანქანების სერია. ის ასევე მუშაობდა კულისებში, როგორც ზუსტი მძღოლი ტელესერიალებისთვის, რეკლამებისთვის და ფილმებისთვის, მათ შორის
Skyfall და ბნელი რაინდი დგება.ბენმა მიიპყრო Slightly Mad Studios-ის, racing sim-ის დეველოპერების ყურადღება პროექტის მანქანები. ის გამოვიდა 2015 წლის მაისში Microsoft Windows-ისთვის, PlayStation 4-ისთვის და Xbox One-ისთვის და ასევე აქვს ვირტუალური რეალობის მხარდაჭერა.
Digital Trends ბენს ესაუბრა მისი ისტორიისა და მუშაობის შესახებ პროექტის მანქანები.
ციფრული ტენდენციები: როგორ ჩაერთეთ? პროექტის მანქანები?
ბენ კოლინზი: მე დამიკავშირდა სტუდიის ხელმძღვანელი იან ბელი (არ უნდა აგვერიოს Digital Trends-ის დამფუძნებელთან და აღმასრულებელ დირექტორთან იან ბელი) და კარგი იყო, რომ წარსულში ბევრი მანქანის თამაში ვითამაშე. მე ყოველთვის მაწუხებდა მათი გრძნობები; ისინი არასოდეს იყვნენ ძალიან რეალისტები, რამდენიმე გამონაკლისის გარდა. მე ამაზე ვსაუბრობდი პრესასთან და იანმა დაინახა ეს და იფიქრა, რომ ცინიკოსის ყოფნა კარგი იქნებოდა.
როგორი იყო თქვენი გამოცდილება ამ ტიპის სიმებთან ადრე პროექტის მანქანები?
მე გავიზარდე ამერიკაში 80-იან წლებში, არკადული თამაშების გარიჟრაჟზე - მსგავსი რამ გაუსწრო - და მე ძალიან მომეწონა ისინი. და მივხვდი, რომ სიმულატორის თამაშები ძალიან რთული იყო, ან მანქანა ძალიან დაბუჟებული იქნებოდა. ნივთი არ მიემართებოდა კუთხისკენ, ან მართავდა და შემდეგ ტრიალებდა. საუკეთესო სიმულატორი თამაში, რომელიც მე ვითამაშე, იყო MicroProse's GP2 კომპიუტერისთვის. მარტივი იყო, მაგრამ ამას ყოველდღიურად ვთამაშობდი. ეს იყო კონცენტრაციის კარგი ტესტი და თქვენ შეგეძლოთ მანქანის ოდნავ მორგება.
სცადეთ თამაში სხვადასხვა პლატფორმაზე და პერიფერიულ მოწყობილობებზე?
რაც შეეხება იმას, რასაც სახლში ვიყენებ, მე დავრჩი საკმაოდ სტანდარტული სავარძლისა და ბორბლის სისტემით, მაგრამ იმედი მაქვს, რომ გავაუმჯობესებ ვესარო. მე ვცადე ერთი ამ წლის დასაწყისში და თქვენ ნამდვილად მიიღებთ გამოხმაურებას საჭის საშუალებით. მთელი გზა კომპიუტერთან დავრჩი. ზოგჯერ, მე გადავხტი PlayStation-ზე, მხოლოდ იმიტომ, რომ შემეგრძნო. ბევრი განსხვავებული პარამეტრია და ვცდილობ ჩემი სისტემა იგივე შევინარჩუნო. თუ ხტუნავ, ძნელი სათქმელია, რა შეიცვალა. საბურავის მოდელი შეიცვალა თუ სხვა სავარძელში ზიხარ?
„Oculus-ის შესანიშნავი აპლიკაცია არის მამოძრავებელი თამაშები, მფრინავი თამაშები. ამ 360 გრადუსით, მე აბსოლუტურად გაოგნებული ვიყავი იმით, თუ როგორ გრძნობთ ამას.”
შეუძლებელია g-force-ის გამეორება და მე არ მომწონს რგოლები, რომლებიც ტრიალებს გარშემო. შარვლის სავარძელთან ვმოძრაობ და ეს გ-ძალები წარმოუდგენლად მნიშვნელოვანი მინიშნებებია იმის შესახებ, თუ რა ხდება მანქანაში. საჭის კავშირი აუცილებელია. როდესაც გრძნობთ საბურავის ზღვარს და ის იკეტება, შეგიძლიათ იგრძნოთ ეს საჭეში.
რას ფიქრობთ VR მოწყობილობებზე, როგორიცაა Oculus Rift?
ეს უბრალოდ მკვლელია, საოცარია. Oculus-ის შესანიშნავი აპლიკაციაა მამოძრავებელი თამაშები, მფრინავი თამაშები. ამ 360 გრადუსით, მე აბსოლუტურად გაოგნებული ვიყავი იმით, თუ როგორ გრძნობთ ამას. ხედავ, როგორ მოძრაობს შენი ხელი, ხედავ ბორბალს და იქ ხარ ამ სამყაროში. და განსაკუთრებით რბოლისთვის, სარკეებში და კუთხეებში ჩახედვის შესაძლებლობა… უბრალოდ თავი ატრიალეთ.
თქვენი კარიერის განმავლობაში თქვენ განიცადეთ მრავალი განსხვავებული მანქანა და მოტოსპორტის ფორმები. როგორ არის წარმოდგენილი ეს განსხვავებები თამაშში?
უზომოდ იღბლიანი ვარ. მე ვატარებ ასობით სხვადასხვა მანქანას, დან სუპერმანქანები შენ დაასახელე. როდესაც ბავშვი ვიყავი, ძალიან ვიბნეოდი, თუ ერთადგილიან რბოლაში დავდიოდი, შემდეგ კი გზის მანქანაში ვბრუნდებოდი. ისეთი შეგრძნება მქონდა, თითქოს მოტოციკლის ტარებიდან ტრაქტორის მართვაზე გადავედი. მაგრამ დიდი გამოცდილებით ვისწავლე ახალ მანქანებთან სწრაფად ადაპტაცია.
In პროექტის მანქანები, თქვენ იქ ზიხართ და დააჭირეთ ღილაკს და ერთ წუთს მართავთ GT მანქანით Le Mans-ზე, თქვენ დააჭირე სხვა ღილაკს და უცებ იმყოფები ფორმულა მანქანაში, შემდეგ კი ქუჩის მანქანაში ხარ, როგორც M3. ეს შეიძლება დამაბნეველი იყოს, თუ არ ხართ მზად, შეცვალოთ აზროვნება დაჭერის ახალ დონეებზე, მაღალი სიმძლავრის დაბალი სიმძლავრისკენ, 80-იანი წლების ტურბო ეპოქაში თანამედროვე სიმძლავრეზე და ახლავე დაუბრუნდეთ ტურბოებს.
არის თუ არა თამაშში ხელოვნური ინტელექტი რეალისტური?
თავიდან მე მეგონა, რომ ხელოვნური ინტელექტის გრძნობა ოდნავ ფსიქოზური და სუიციდური იყო. მაგრამ ისევ ისე, როგორც მე ვმართავდი, იქნებ ვინმეს შეეძლო ჩემზე იგივე ეთქვა. როცა დიდ ცვლილებებს ახორციელებთ ამ თამაშებში, პროგრამული უზრუნველყოფის სხვადასხვა პაჩებით, ისეთი რამ, როგორიცაა AI, ცოტა გიჟდება. მზა პროდუქტში ის ნამდვილად დაბრუნდა იქ, სადაც უნდა იყოს. ის რეალისტურად გრძნობს თავს და ეს არის ის, რომლითაც ჩვენ ყოველთვის ვთამაშობთ.
თან პროექტის მანქანები, მე არ ვგრძნობ ზედმეტ სურვილს, დავტოვო ხელოვნური ინტელექტი და შევიდე ონლაინ, რომ მივიღო უფრო რეალისტური. მაგრამ სროლის თამაშით, ამას მაშინვე ვგრძნობ. თამაშები, როგორიცაა Მოვალეობის ძახილი და ჰალოონლაინში შესვლისას თქვენ მიიღებთ უფრო ავთენტურ შეგრძნებას.
”მე მეგონა, რომ ხელოვნური ინტელექტი ოდნავ ფსიქოზურ და სუიციდის გრძნობას განიცდიდა. მაგრამ ისევ ისე, როგორც მე ვმართავდი, ვიღაცას შეეძლო იგივე ეთქვა ჩემზე“.
რომელია თქვენი საყვარელი მანქანისა და ტრასის კომბინაცია პროექტის მანქანებიდა შეესაბამება თუ არა ეს თქვენს რეალურ ცხოვრებას?
ჩემი საყვარელი ტრეკი და მანქანა იქნება ჩემი ფავორიტი რეალურ ცხოვრებაში, თუმცა არ ვიცი რამდენად უსაფრთხო იქნება. განსაკუთრებით Oulton Park არის სიმღერა, რომელიც მე მიყვარს, რომელიც ლამაზად არის გადმოცემული თამაშში. მე ის გამოვიყენე იმის შესამოწმებლად, თუ რამდენად მჭიდროდ მივაღწიეთ ტრასის რუკებს. თუ არის ერთი ადგილი, რომელსაც ძალიან კარგად ვიცნობ, სადაც ვიცი ყველა დარტყმა და მრუდი, ეს არის ის ტრეკი. და ეს არის თამაშში; არის რიტმი მუწუკებისა და მიკროსქემის დინებისთვის, და ეს ძალიან ნარკოტიკული ხასიათისაა.
ლე მანში, მულზან სტრეითში შესვლისას დიდი აჯანყებაა და იქ, სადაც გზა ღარშია, მანქანა დადის გარშემო [და] აკეთებს უცნაურ რაღაცეებს რეალურ ცხოვრებაში. ასე რომ, მათ ჩაწერეს bump შევიდა პროექტის მანქანები, მაგრამ იმდენად დიდი იყო, რომ ბორბლები ტრიალებდა. ეს ჩემი საქმეა, ვუთხრა მათ: „ეს მუწუკი ძალიან ბევრს აკეთებს“. ასე რომ, ჩვენ აკრიფეთ იგი უკან.
დავუბრუნდეთ თქვენს კითხვას, ულტონის პარკი ლე მანის პროტოტიპში, LMP1, ჩემი საყვარელი რამ არის. თუ ეს მხოლოდ გართობისთვისაა, ვცდილობ მივიღო ყველაზე სწრაფი მანქანა, რაც შემიძლია. ის, რომელსაც ნამდვილად შეუძლია ირგვლივ ცეკვა და ასევე აქვს კარგი ძალაუფლება.
პროექტის მანქანები მოთამაშეები მერყეობს მათგან, ვისაც აქვს რეალურ სამყაროში ტრეკის გამოცდილება და დამთავრებული მათ, ვინც მხოლოდ ვიდეო თამაშებში მონაწილეობს. როგორ ჩნდება სათამაშო და რბოლის გამოცდილება და რამდენად ხელმისაწვდომია თამაში?
ზოგიერთი პროფესიონალი სიმ მრბოლელი საკმაოდ ძლიერად მირტყამს უკანალს. ჩვენ არასოდეს დავთმობთ განვითარებას და რაც უფრო მეტი ნიუანსი შევძლებთ SIM-ში შეყვანას, იმედია ეს მომიტანს სარგებელს მათ ხარჯზე. მე ვიცი, რისი გაკეთება შემიძლია მანქანით, და სიმსივნე და რეალურ ცხოვრებას შორის უფსკრული მუდმივად იხურება. ვფიქრობ, ვირტუალური რეალობა კიდევ ერთ ნაბიჯს გადადგამს ამ მიმართულებით.
SIM ძალიან ხელმისაწვდომია და ვფიქრობ, რომ ეს უბრალოდ ფანტასტიკურია. ნამდვილი სარბოლო მანქანები წარმოუდგენლად ძვირია. ვერავინ ვერასდროს იოცნებებდა მართოს რაღაც Aston Martin GT3 Le Mans-ის მსგავსი მანქანა. მაგრამ თამაშთან ერთად შეგიძლიათ ამის გაკეთება. შეიძლება მაშინვე არ იყოთ სწრაფი, მაგრამ რა? თავს არ მოიკლავთ მისაღებში და კარგად ატარებთ სწავლას.
ესპორტი სულ უფრო კონკურენტუნარიანი ხდება. შეუძლია თუ არა SIM Racing-ს დაეწიოს რეალურ მოტოსპორტს? თქვენ ახსენეთ, რომ თქვენი ვირტუალური უკანალი დაარტყეს…
მე არ მაწუხებს ჩემი ვირტუალური უკანალი დარტყმა, მაგრამ თქვენ ნამდვილად შეხვალთ ამაში. მიდიხარ ჩემპიონატის რეჟიმში, იცი, რომ გსურს წინსვლა თამაშში და მოულოდნელად საკვალიფიკაციო სესიას აქვს მნიშვნელობა. გსურთ პოულ პოზიციაზე მოხვედრა, ამ რბოლის მოგება და ჩემპიონატის მოგება.
ეს რეალური ზეწოლა უნდა არსებობდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ამას თავისთავად მიიღებთ. Esport ამას მაქსიმალურ დონემდე მიჰყავს. აქ არის საპრიზო თანხა, არის რეპუტაცია, თქვენ გუნდთან ერთად ხართ; ამ ბიჭებს ჰყავთ სპონსორები. Esport აჩვენებს, რომ არიან ადამიანები, რომლებსაც სურთ დაუთმონ დრო თავიანთი უნარებისა და ცოდნის შემუშავებას, თუ როგორ მუშაობს მანქანები და როგორ დააკონფიგურიროთ ისინი. ეს არის ორი ძირითადი რამ, რომლის მისაღებადაც საჭიროა წლების რეალური გამოცდილება.
ამის თქმით, თქვენ ვერასდროს შეძლებთ გაიმეოროთ რეალობა, რაც ხდება, როდესაც რეალურ ცხოვრებაში შეცდომას უშვებთ. ეს განსხვავებულია, მაგრამ ის მუდმივად ვითარდება. თუ გადავხედავთ ფორმულა 1-ს ამ დღეებში და როგორ აფასებენ ისინი ხალხს - და თუნდაც GT დონეზე - ეს ასე გამოიყურება: "მოდი მოდი და ატარე ჩვენი SIM ბარათი, ვნახოთ, როგორ ხარ." და ყველა გუნდში არის სამუშაო სიმისთვის ტესტერი. ის ნამდვილად არ ერთვება სარბოლო ტრასაზე. და ყველა ამჟამინდელი დრაივერი მუშაობს სიმზე.
ახლა ძალიან მჭიდრო შედარებაა SIM-ის უნარსა და რეალობას შორის. მათთვის, ვისაც სურს გადასვლა, ვფიქრობ, ბრწყინვალეა, რომ არსებობს ღია სამყარო, სადაც მათ შეუძლიათ განავითარონ თავიანთი უნარები, აზროვნება და პროფესიონალიზმი და განახორციელონ ტრანსფერი. და დადასტურდა, რომ მუშაობს.
