სიურპრიზი ცოტათი გაფუჭდა როცა სურათები ინტერნეტში გავრცელდა რამდენიმე კვირის წინ, მაგრამ 2017 წლის Jaguar F-Type SVR არის მანქანა, რომელიც ყოველთვის იპყრობს დიდ ყურადღებას. ჩვენ უკვე ვიცით, რომ SVR-ს აქვს 575 ცხენის ძალა და მიაღწევს 200 mph-ს, მაგრამ აქ არის დანარჩენი დეტალები Jag-ის დიდი ხნის ნანატრი F-Type Hot Rod-ის შესახებ.
ეს არის Jaguar Land Rover-ის მანქანა სპეციალური სატრანსპორტო საშუალების ოპერაციების (SVO) განყოფილება თითქოს განზრახული იყო აშენება და, ყოველ შემთხვევაში, ქაღალდზე, ეს არ გაგიცრუებს. როგორც ადრე იყო გამჟღავნებული, SVR იყენებს 5.0-ლიტრიანი V8-ის დახვეწილ ვერსიას. F-ტიპი R, იძენს 25 ცხენის ძალას და 14 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს, სულ 516. F-Type R-ის მსგავსად, SVR ხელმისაწვდომია მხოლოდ რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და ყველა ბორბლიანი ამძრავით.
ცვლილებების მთავარი წერტილი არის ახალი Inconel-ტიტანის გამონაბოლქვი სისტემა, რომელიც უნდა წარმოქმნას მშვენიერი ხმა, ასევე შეამციროს უკანა წნევა. Jaguar ასევე ამბობს, რომ მსუბუქი მასალები ზოგავს 35 ფუნტს. საერთო ჯამში, Jag აცხადებს, რომ SVR იწონის დაახლოებით 110 ფუნტით ნაკლებს, ვიდრე F-Type R და წონის შემდგომი დაზოგვა შესაძლებელია ისეთი ვარიანტებით, როგორიცაა ნახშირბად-კერამიკული მუხრუჭები და ნახშირბადის ბოჭკოვანი სახურავი. გადაცემათა კოლოფი და სრულამძრავი სისტემა ასევე გადაკალიბრებული იქნა ძრავის დამატებითი სიმძლავრის გასატარებლად და მძღოლისთვის უფრო ცოცხალი გამოცდილების უზრუნველსაყოფად.
დაკავშირებული
- 2020 Jaguar F-Type იღებს შეზღუდულ გამოცემას, სტანდარტულ CarPlay-ს და Android Auto-ს
1 დან 15
იაგუარი ამბობს, რომ SVR 0-დან 60 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 3,5 წამში, F-Type R-ის 3,9 წამთან შედარებით. ჩვენ ასევე ვიცით, რომ თვალის გაფართოება 200 mph მაქსიმალური სიჩქარე მხოლოდ კუპეს ეხება. კაბრიოლეტს შეუძლია "მხოლოდ" 195 mph.
SVR, რა თქმა უნდა, უფრო აგრესიულად გამოიყურება, ვიდრე სხვა F-Type მოდელები, მაგრამ ჯაგი ამტკიცებს, რომ ეს არ არის მხოლოდ ჩვენება. უფრო ფართო წინა ბამპერი ფარავს ბორბლების მეტ ნაწილს, რაც ამცირებს წევას, ამბობს ავტომწარმოებელი. ასევე არის ხვრელები ბორბლების თაღებში, რომლებიც საშუალებას აძლევს ჰაერს გამოვიდეს და იატაკქვეშა უჯრა ჰაერის გამარტივებისთვის უკანა საკიდების ქვეშ. Jaguar-მა ასევე შეცვალა და გააფართოვა აქტიური უკანა სპოილერი, რათა შეემცირებინა წევა, ხელის შეშლის უნარის დაქვეითების გარეშე.
მიუხედავად მისი გარეგნული ფოკუსისა შესრულებაზე, F-Type SVR-ის ინტერიერი ადასტურებს, რომ ეს მანქანა არ არის გაშიშვლებული ვირთხა. არის 14-გზის ელექტრო ტყავის სავარძლები, ანოდირებული ალუმინის გადამრთველი სავარძლები (უფრო დიდი ვიდრე სტანდარტული F-Type-ში) და მერიდიანი გარს ხმის სისტემა. SVR ასევე იღებს Jaguar-ის InControl საინფორმაციო გასართობი სისტემის უახლეს ვერსიას, მათ შორის ნავიგაცია, აპების კომპლექტი და InControl Remote აპი, რომელიც მფლობელებს საშუალებას აძლევს შეამოწმონ თავიანთი მანქანები სინქრონიზებულიდან სმარტფონი.
2017 წლის Jaguar F-Type SVR აშშ-ში იყიდება ამ ზაფხულს. კუპეს ფასი 126 945 დოლარიდან დაიწყება, კაბრიოლეტისთვის კი 129 795 დოლარიდან.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2021 წლის Jaguar F-Type სპორტული ავტომობილი ახალ სახეს და მეტ ტექნოლოგიას იძენს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
