Aston Martin დარჩება მექანიკური ტრანსმისიებით, V12 ძრავებით

ასტონ მარტინ ვულკანი
Როდესაც ასტონ მარტინი და მერსედესმა გამოაცხადა ტექნიკური პარტნიორობა გასულ წელს, რომელშიც ბრიტანული ბრენდი გამოიყენებს AMG-დან მომდინარე V8-ებს ზოგიერთ მოდელში, ბევრმა თქვა, რომ ეს შეიძლება იყოს საკულტო Aston V12-ის დასასრული.

ასე არ არის, ამბობს ახლადშექმნილი აღმასრულებელი დირექტორი ენდი პალმერი.

დაჯდომისას მანქანა და მძღოლიპალმერმა, Nissan-ის ყოფილმა CPO-მ, თქვა, რომ V12 არსად წავა, მაგრამ ის მნიშვნელოვნად განახლდება.

რეკომენდებული ვიდეოები

„რა თქმა უნდა, ჩვენ უნდა გავხადოთ ის ემისიების შესაბამისად და ამჟამინდელი V-12 მთლიანად უნდა განახლდეს“, - თქვა მან. ”მაგრამ დიახ, ჩვენ გვაქვს თორმეტცილინდრიანი ძრავა ჩვენს მომავალში. ჩვენი მომხმარებლები ამას ელიან. ”

"ძირითადად ახალი" V12 სავარაუდოდ დებიუტი იქნება ახალ DB9-თან დაახლოებით 18 თვეში, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის არ აღჭურავს AMG-ის ბიტურბო V8-ს, როგორც ადრე იყო ნათქვამი. M178 ელექტროსადგურის ფორმა (ამჟამად ნაპოვნია AMG GT S) პირველად გამოჩნდება Vantage-ში დაახლოებით ორი წლის შემდეგ. პალმერმა ასევე აღნიშნა, რომ ახალი V12 იქნება ასტონის საკუთარი დიზაინი.

პალმერმა დაიწყო თავისი კარიერა, როგორც ტრანსმისიის ინჟინერი, და მისი სიყვარული ჯოხების ცვლაზე გადავიდა მის ახალ სამსახურში. რადგან სპორტისა და სუპერმანქანების თითქმის ყველა მწარმოებელი იყენებს პატარა ძრავებს იძულებითი ინდუქციით და DSG გადაცემათა კოლოფით, Aston Martin აგრძელებს თავის გარკვეულწილად ტრადიციულ მიდგომას. და რაღაც, რომ უბრალოდ გრძნობს უფლება.

”მე სიამოვნებით ვიქნები ავტომობილების ბოლო მწარმოებელი, რომელიც უზრუნველყოფს ჯოხების ცვლას აშშ-ში,” - თქვა მან. ”ეს ჩემი იმედია, ჩვენ შევინარჩუნებთ რწმენას. და მიუხედავად იმისა, რომ ინდუსტრია გადადის ორმაგი გადაჭიმულ ტრანსმისიებზე, თითოეული მათგანის გულში მაინც გაქვთ მექანიკური ტრანსმისია. საქმე მხოლოდ მის ნაწილებად დაშლაა“.

თუმცა, ასტონ მარტინი მთლად მოძველებული არ არის. დასამტკიცებლად შეგახსენებთ მდიდრულს DBX კონცეფცია რომ პრემიერა გაიმართა 2015 წლის ჟენევის ავტო შოუ. სრულიად ელექტრო, სრულამძრავიანი გრანდ ტური, მანქანა კომპანიის ამბიციური მცდელობაა, რომელსაც პალმერი იმედოვნებს, რომ წარმოების რეალობად აქციოს.

მართალია, Aston-ის მოდაში, ეს ყველაფერი უბრუნდება იმ დიდ V12-ს.

”ელექტრომობილის არსებობის ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ გვაძლევს საშუალებას, უფრო დიდხანს გავაგრძელოთ V-12-ით”, - თქვა მან.

ნახე? ზოგჯერ ჯიუტი სულაც არ არის ცუდი.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • ყველა დროის საუკეთესო ასტონ მარტინი
  • Aston Martin აერთიანებს კამერებსა და სარკეებს, რათა მძღოლს მაქსიმალური ხილვადობა მისცეს
  • Aston Martin-ის DBX SUV-ს აქვს მდიდრული ინტერიერი და შესაბამისი ფასი
  • თუ გსურთ Aston Martin-ის უახლესი სუპერმანქანა, ჯერ კლასიკური უნდა შეიძინოთ
  • Aston Martin-ის პირველი SUV ძრავს თავის სპორტულ ავტომობილებთან ერთად იზიარებს

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო

Yahoo Outsourcing Messenger მოუწოდებს Jajah-ს

Yahoo Outsourcing Messenger მოუწოდებს Jajah-ს

Yahoo- ჯერ კიდევ დგას მაიკროსოფტის მტრული დაპყრ...

Samsung-ის Bixby ხმოვანი ასისტენტი გამოდის სამხრეთ კორეაში

Samsung-ის Bixby ხმოვანი ასისტენტი გამოდის სამხრეთ კორეაში

ჯულიან ჩოკატუ/ციფრული ტენდენციებიბიქსბიSamsung-...