Mercedes-Benz შეიძლება ცნობილი იყოს ძვირადღირებული მანქანებით, მაგრამ ის ასევე აწარმოებს ფურგონებს და საბოლოოდ შემოიყვანს ელექტრო ფურგონს შეერთებულ შტატებში.
წარმოების დაწყება ამ ზაფხულს იგეგმება, 2024 წლის Mercedes-Benz eSprinter არის Sprinter-ის სრულიად ელექტრო ვერსია. სრული ზომის სატვირთო ფურგონი, რომელიც უკვე ფავორიტია მიტანის სერვისებში, როგორიცაა FedEx და Amazon, ისევე როგორც საბანაო ფურგონი კონვერტორები. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომწარმოებელი 2010 წლიდან ყიდის ელექტრო ფურგონებს ევროპაში, ახალი eSprinter არის პირველი, რომელიც მიმართულია აშშ-ს ბაზარზე.
მეტი ელექტრომობილი არ გეყოლებათ მეტი დამტენი სადგურის გარეშე, ამიტომ Mercedes-Benz აშენებს გლობალურ დამტენ ქსელს, რომელიც მოიცავს ჩრდილოეთს. ამერიკა, ჩინეთი, ევროპა და სხვა მსხვილი ბაზრები, რათა მხარი დაუჭიროს მის მიზანს ათწლეულის ბოლომდე ელექტროენერგიის წარმოებას, სადაც ბაზრის პირობებია. დაუშვას.
CES 2023-ზე გამოცხადებული, ქსელი ათწლეულის ბოლოს უნდა ამოქმედდეს მერსედესის ელექტრიფიკაციის მიზნის შესაბამისად. ეს ავტომწარმოებლის თამამი ნაბიჯია, რომელიც აქამდე ძირითადად მესამე მხარის დამტენის ქსელებს ეყრდნობოდა.
იმის გამო, რომ Mercedes-Benz სტაბილურად აფართოებს ელექტრო მანქანების EQ დიაპაზონს, შემადგენლობა ცოტათი დაემსგავსა ტეტრისის თამაშის გვიან ეტაპებს. ის ძირითადად დასრულებულია, მაგრამ რამდენიმე ხარვეზი მაინც დარჩა. და 2023 წლის Mercedes-Benz EQE SUV არის ის ნაწილი, რომელიც იდეალურად ერგება ერთ-ერთ მათგანს.
მერსედესმა ახლახან გამოუშვა ორი სხვა ელექტრო ჯიპი ფასების სპექტრის საპირისპირო ბოლოებში. EQS SUV პოზიციონირებულია, როგორც ხაზის ფლაგმანი, ხოლო EQB არის საწყისი დონის მოდელი. EQE SUV სლოტია ამ ორს შორის ზომით და, სავარაუდოდ, ფასით. ეს უკანასკნელი ჯერ არ არის დადასტურებული და სავარაუდოდ არ იქნება EQE SUV-ის დაგეგმილი 2023 წლის მარტის გაყიდვის თარიღამდე.
დიზაინი
როგორც სახელი ამბობს, EQE SUV არის EQE სედანის სასარგებლო-სატრანსპორტო ვერსია, რომელიც, სავარაუდოდ, რამდენიმე თვის განმავლობაში დაამარცხებს მას შოურუმებში. მერსედესმა იგივე გააკეთა EQS-თან დაკავშირებით, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც SUV, ასევე სედანის ძარის სტილში.
თავისი მაღალი, თავდაყირა პროფილით, EQE SUV ნამდვილად გამოიყურება სწორ ჯიპად, დაბალმოკიდებულ EQE სედანთან შედარებით. გააჩერეთ ის EQS SUV-ის გვერდით და თქვენ მოგიწევთ საზომი ლენტის ამოღება, რომ ნახოთ განსხვავებები.
EQE SUV არის 0.6 დიუმით ვიწრო და 1.2 ინჩით დაბალი ვიდრე EQS SUV, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება არის სიგრძეში. EQE SUV არის 10.3 დიუმით მოკლე ვიდრე EQS SUV, 2.1 დიუმიანი ბორბლიანი ბაზით. და სანამ EQS SUV-ს აქვს სამი რიგიანი დასაჯდომი ადგილი, EQE SUV-ს აქვს ორი რიგი. EQS SUV-ის მესამე რიგის ჩვენს გამოცდილებაზე დაყრდნობით, ეს არ არის დიდი დანაკარგი.
ინტერიერის დიზაინის თემა გადადის მერსედესის EQ-ის სხვა მოდელებზე, გაფართოებული დახრილი დაფის საშუალებით შექმნილია მრავალი ეკრანისთვის და მრავალფეროვანი ატმოსფერული განათებისთვის, რომელიც საკმაოდ დრამატულად უნდა გამოიყურებოდეს ღამე. თუმცა, ტყავის პერანგი სტანდარტულია, ვიდრე ნამდვილი ტყავი, რომელსაც Mercedes ახლა ამუშავებს, როგორც ვეგანურ ვარიანტს.
