Bose-მ 1982 წელს წარმოადგინა პირველი პრემიუმ ავტომობილის სტერეო სისტემა და ამით ხელი შეუწყო სრულიად ახალი ინდუსტრიის დაწყებას. მას შემდეგ აუდიოს დიდი სახელები, როგორიცაა Infinity, Bowers & Wilkins და Harman Kardon შეუერთდნენ, ისევე როგორც ულტრა მაღალი დონის ბრენდები, როგორიცაა Mark Levinson და Bang & Olufsen.
ის, რაც დაიწყო, როგორც შედარებით მოკრძალებული 4 დინამიკის სისტემა 1983 წლის Cadillac Seville-ში, გადაიზარდა ურჩხულ ინდუსტრიად. კომპონენტური დინამიკის სისტემებით, საბვუფერებით, მრავალარხიანი გამაძლიერებლებით, მორგებული გათანაბრება, DVD დაკვრა, ჩაშენებული ნავიგაცია და მეტი. და ის, რაც დაიწყო, როგორც GM-ის ექსკლუზივი 1980-იანი წლების დასაწყისში, გადაიზარდა პარტნიორობაში 15-ზე მეტ ავტომწარმოებელთან.
შეიძლება გაგიკვირდეთ, როცა გაიგებთ, რომ Bose-მა ასევე გამოიკვლია საავტომობილო ტექნოლოგიის სხვა გზები აუდიოს მიღმა. მიუხედავად იმისა, რომ არცერთი მისი გამოგონება კომერციულად არ გავრცელებულა, ძნელია იმის უარყოფა, რომ ზოგიერთი ამ გამოგონების უკან ინჟინერია შთამბეჭდავია.
რეკომენდებული ვიდეოები
ნახეთ ჩვენი ვიდეო რეტროსპექტივის შესახებ ბოზის სასიყვარულო ურთიერთობაზე მანქანასთან, წარსულიდან დღემდე, კულმინაციაში 11 დინამიკიანი სისტემით, რომელიც წარმოდგენილია 2015 წლის ახალ Cadillac Escalade-ში.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
