4 გზა, რომ ყველაზე გაყიდვადი PHEV ახლახან უკეთესი გახდა 2024 წლისთვის

მე ამ ეტაპზე ცოტა მოხსნილი რეკორდი ვარ, მაგრამ ხალხი აგრძელებს გაკვირვებას, როდესაც მათ ვეუბნები, რომ აშშ-ში ყველაზე გაყიდვადი plug-in ჰიბრიდი არის Jeep Wrangler. არ არის სამგზავრო სედანი ან პრაქტიკული საოჯახო SUV; მხიარული და უგზოობისთვის მზა ჯიპი. ამის მიღმა, მეორე ყველაზე გაყიდვადი plug-in ჰიბრიდი არის Grand Cherokee 4xe. ალბათ ჯიპი აქ რაღაცას აპირებს.

ამ წლის პირველ კვარტალში, გაყიდული Wrangler-ის 38%. იყო 4xe plug-in ჰიბრიდები და სრულიად ველი, რომ მეორე კვარტალი კიდევ უფრო მაღალი იქნება. ბევრი რამ აგრესიულობით არის განპირობებული ფედერალური და სახელმწიფო საგადასახადო შეღავათები PHEV-ებისთვის, და როდესაც თქვენ აწყვილებთ მას წარმოუდგენლად სასურველ მანქანასთან, თქვენ გაქვთ დარტყმა თქვენს ხელებზე.

Wrangler 4xe-ს უკვე ბევრი რამ ჰქონდა -

ძალიან კარგია, ვიყიდე 2022 წლის მოდელი. მაგრამ მას შემდეგ, რაც ერთი დღე გავატარე 2024 წლის გაუმჯობესებებისა და ახალი ფუნქციების შესწავლაში, მე მსურს განახლება.

სალონში არსებული ტექნიკის განახლება დიდწილად

2024 წლის Wrangler-ის ყველაზე დრამატული გაუმჯობესება და რაც მას ყველაზე მეტად სჭირდებოდა, არის ახალი საინფორმაციო გასართობი ეკრანი და დაფის ხელახალი დიზაინი. 2019-2023 Wrangler-ის ეკრანი, ოპერაციული სისტემა და დაფა გამოიყურებოდა ჯარიმა, მომხიბლავი უხეშობით, რამაც ხელი შეუწყო მათი მბზინავი თვისებების გამართლებას. მაგრამ როგორც კი 2024 წელს შეხვალთ, ადრინდელი მოდელები ძველად გამოიყურება.

გამორჩეული არის ახალი 12.3 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რომელიც თვალსაჩინოდ არის გამოკვეთილი ტირედან ჰორიზონტალურ ორიენტაციაში. ინსტრუმენტების კლასტერი და ცენტრალური ეკრანი ერთმანეთში იკვრება, რათა შექმნან კაბინეტი და შემდეგ მიედინება დანარჩენ ტირეში, თითქოს ყოველთვის ასე იყო. ჯიპმა განაახლა ტირეების ზოგიერთი მეთოდიც, თუმცა ცვლილებები დახვეწილია - არის ახალი ტექსტურები და ფერები, რომლებიც ატარებენ აქცენტებს სალონში სხვაგან წინა მხარეს. გარდა ამისა, სამონტაჟო ხრახნები საშუალებას გაძლევთ მუდმივად მიამაგროთ კამერა, GoPro ან სხვა აქსესუარი ჩვეულებრივი ადჰეზივებისა და Velcro-ის გარეშე.

არ შემიძლია გადავაჭარბო იმაზე, თუ რამდენად უკეთესი და თანამედროვე გამოიყურება წინა მოდელის 8.4 დიუმიანი დისპლეი, და ეს მანამდეა, სანამ პროგრამულ უზრუნველყოფასა და ფუნქციონალურობასაც კი შეუდგებით. ეს არის Uconnect 5, უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც ხელმისაწვდომია Stellantis-ის ნებისმიერ მანქანაში (Jeep, Dodge, ოპერატიული მეხსიერება, Chrysler, Alfa Romeo და ა.შ.), და ის არის Grand Cherokee-ზე დიდი და ისეთივე დიდი, როგორც ფლაგმანი Grand Wagoneer. ეს დიდი საქმეა.

ძველი სისტემა ფუნქციონირებდა, მაგრამ ფაქტობრივად მხოლოდ პორტალი იყო მედიაზე, მანქანის რამდენიმე ფუნქციაზე წვდომისთვის და CarPlay-ზე ან გადასაყვანად. Android ავტომატური რაც შეიძლება სწრაფად. Uconnect 5-ით, Wrangler-ს ახლა ისეთი შეგრძნება აქვს, რომ მას აქვს სათანადო თანამედროვე სრული მანქანის მართვის სისტემა.

საწყისი ეკრანის ახალი განლაგება საშუალებას გაძლევთ მოაწყოთ გვერდიგვერდ პანელები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ერთდროულად მიჰყვეთ ორ ინფორმაციას - როგორიცაა ნავიგაცია და მედია - და ერთდროულად იმოქმედოთ ორივესთან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩაამაგროთ ფავორიტების ბადე სწრაფი წვდომისთვის, ავტომობილის ფუნქციებიდან მესამე მხარის აპებამდე. 4xe-ში ჰიბრიდული გვერდები საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ თქვენი ენერგიის მოხმარება და დატენვის ისტორია, დააყენოთ დატენვის მრავალი განრიგი და შეცვალოთ ჰიბრიდული დისკის რეჟიმის პარამეტრები.

ეკრანი არის უზარმაზარი, მაგრამ არ გრძნობს თავს ზედმეტად ტარებისას. ყველაფერზე წვდომა მარტივია, გასაგები და საპასუხო. სრული მასივის ლოკალური დაბნელება (FALD) ეხმარება ნათელ დისპლეის გაბრწყინებას, როცა მართავთ ზემოდან გამორთულით - როგორც უნდა მოიქცეთ შეძლებისდაგვარად ვრენგლერში! მე არ მქონდა პრობლემა იუტას ზაფხულის ბუშტუკოვან მზეზეც კი ეკრანის დანახვა, თუნდაც სათვალეებით.

ამ უხეში გამავლობის სატვირთო მანქანას ახლა უახლესი ტექნოლოგიები აქვს სალონში.

თუმცა ეფუძნება Android და აქვს Amazon Alexa როგორც მისი ხმოვანი ასისტენტი, თქვენ, რა თქმა უნდა, კვლავ შეგიძლიათ გამოიყენოთ CarPlay და Android ავტომატური ურთიერთშემცვლელად - და ისინი ახლა უსადენოა, ასე რომ, თუ გნებავთ, შეგიძლიათ კაბელის გათიშვა. როდესაც CarPlay არის დაკავშირებული, ის მხოლოდ ერთი შეხებით არის მარცხენა მხარეს, ისევე როგორც მანქანის ძირითადი ფუნქციები და გაშვებისას ის ავსებს მთელ ეკრანს. თუ თქვენ უარს იტყვით თქვენი ტელეფონის დაკავშირებაზე, Wrangler-ს მოყვება ჩაშენებული TomTom რუკები ნაბიჯ-ნაბიჯ ნავიგაციით და ტრაფიკით, პლუს Trails Offroad რუქებით. ასობით ქსელის გარეშე მარშრუტით სავსე ნავიგაციის დეტალური ინფორმაციით, საინტერესო წერტილებით, ბილიკის სირთულის შეფასებებით და ინფორმაციის შესახებ მომსახურება.

ალბათ საუკეთესო ნაწილი ამ ახალი დიდი ეკრანის შესახებ არის ის, რომ ის არ მოიხსნა ნებისმიერი ღილაკები მანქანიდან. თქვენ მაინც იღებთ ფიზიკურ ღილაკებს, ღილაკებს და გადამრთველებს ყველაფრისთვის, კლიმატის კონტროლიდან და მედიიდან დაწყებული პარკირების სენსორებით და მანქანის ძირითადი ფუნქციებით. სამყაროში, სადაც ავტომწარმოებლებს ნერწყვდენა აქვთ ყველა ეკრანის ინტერფეისიჯიპი ძლიერად უჭირავს ფიზიკური კონტროლით.

ტექნიკური მხარის სხვაგან ჯიპმა ასევე მოიცავდა ახალი შვიდი მიკროფონის მასივს სალონის წინა მხარეს, რათა შემცირდეს ხმაური. უხელფასო ხმოვანი ზარები, რომლებიც ყოველთვის ბრძოლას წარმოადგენდა ხმაურიან Wrangler-ში, სადაც 60 მილი/სთ-ზე მეტის მოსმენა რთულია მოისმინა. ახალი მიკროფონები ამცირებენ ზარის მეორე ბოლოზე გაჟღერებულ ატმოსფერულ ხმაურს დაახლოებით 10 დბ-ით, რაც ძალიან ბევრია! და ახალი ხმის ჩაქრობა სალონში - ქაფი საქარე მინის ირგვლივ, აკუსტიკური გვერდითი მინა და მეტი ხალიჩის იზოლაცია - იკლებს კიდევ 2-5 დბ ორივე მხარისთვის.

უკეთესი რეგენის დამუხრუჭება და უფრო სწრაფი ელექტრონული დამუხტვა

როდესაც დილით ჩემს პირველ სატესტო მანქანაში ჩავჯექი, 2024 წლის Wrangler Rubicon X 4xe ყველა ოფციების ველები მონიშნული იყო, მაშინვე შევნიშნე ორი კრიტიკული ცვლილება მართვის დინამიკაში (შეხსენება: მე მაქვს დაახლოებით 8500 მილის გამოცდილება ჩემს 2022 წლის Wrangler 4xe-ში). მიუხედავად იმისა, რომ არაფერი შეცვლილა ელექტროსა და ბატარეასთან დაკავშირებით - თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ 375 ცხენის ძალა და 470 lb-ft ჰიბრიდული სისტემიდან და 17,3 კვტ/სთ ბატარეა — რეგენერაციული დამუხრუჭების კალიბრაცია და e-Save დამუხტვის სისტემა მკვეთრად იყო გაუმჯობესდა.

Regen-ის დამუხრუჭება, რომელიც იყენებს ელექტროძრავას მანქანის სიჩქარის შესანელებლად ფიზიკური მუხრუჭების ნაცვლად, ბევრად უფრო აგრესიულია, ვიდრე ადრე. როდესაც ჩართულია „მაქს რეგენი“, გაზიდან ფეხის აწევა ისეთი შეგრძნებაა, როგორც სამუხრუჭე პედლის ნახევრად დაჭერა. ეს ორჯერ მეტია ძველი მოდელის რეგენის დამუხრუჭებაზე, ჩემი შეფასებით. თქვენ ხედავთ, რომ ნემსი "დამუხტვის" ლიანდაგზე გადახტება დაახლოებით 50%-მდე უმეტეს სიტუაციებში და თქვენ ანელებთ საკმარისად აგრესიულად დაიწიეთ რეგულარულ ტარებაში, რომ არ გამოიყენოთ მუხრუჭები, თუ ბოლომდე არ მიდიხართ გაჩერება.

ამას ასევე დიდი სარგებელი მოაქვს თქვენი (ძალიან) მძიმე მანქანის იმპულსიდან მეტი ენერგიის დაბრუნებით, შედარებით მცირე ბატარეის შესავსებად. ვისურვებდი, რომ შემეძლოს ჩემი 2022 წლის განახლების მიღება, რომ შემოგთავაზოთ ამდენი რეგენი - როგორც კი ამას იგრძნობთ, ეს ბევრად სასურველია, რადგან უმეტეს დროს მართავთ ერთი პედლით. და თუ გრძნობთ, რომ ის ძალიან აგრესიულია, თქვენ ყოველთვის გაქვთ შესაძლებლობა გამორთოთ და შეუფერხებლად ოდნავ მეტი დაფაროთ.

Jeep-მა მკვეთრად გააუმჯობესა regen დამუხრუჭების და e-Save რეჟიმის ფუნქციონირება 2024 წლისთვის.

ასევე ჩართულია „ელექტრონული დამუხტვის“ რეჟიმი, რომელიც იყენებს ძრავის ენერგიას თქვენი ბატარეის შესავსებად ჩვეულებრივი მართვის დროს - ახლა, როგორც ჩანს, ის ორმაგად იტენება. ჩემს ძველ მოდელში ძალიან კონსერვატიული იყო, ავტობანზე 30-დან 60 წუთამდე დრო დასჭირდა რაიმე მნიშვნელოვანი გადასახადის დასამატებლად. ახლა თქვენ შეგიძლიათ უყუროთ პროცენტულ ასვლას სტაბილური ტემპით, სანამ კარგი სიჩქარით მოგზაურობთ. კიდევ ერთხელ, თუ ჯიპს შეეძლო ეპოვა გზა, რომ ეს ცვლილება რეტროაქტიულად განეხორციელებინა ძველ 4xe მოდელებზე, მე გამოვიყენებდი შესაძლებლობას.

მეტი ფუნქციები, მეტი კომფორტი

2024 Wrangler-ს აქვს ახალი ინტერიერის არჩევანი ოპციების ფართო სპექტრით, რაც სტანდარტულად უფრო მეტ მოდელს ანიჭებს ნაჭრის სავარძლებს, მაგრამ გთავაზობთ უფრო ლამაზ ტყავს დამატებითი დატენვისთვის. მე განსაკუთრებით მომწონს ახალი დახვეწილი მწვანე ტყავის ვარიანტი. და დრამროლი გთხოვთ … პირველად, ახლა შეგიძლიათ მიიღოთ ელექტრო სავარძლები Wrangler-ში.

ისინი სტანდარტულია ყველაზე მაღალი დონის Rubicon X-სა და High Altitude-ზე, ან შეგიძლიათ აირჩიოთ ისინი Sahara-ზე. ელექტრო სავარძლები გვთავაზობენ იგივე ფუნქციონირებას, რაც ადრე იყო, მათ შორის ღრმა წყლის გაჟონვისა და გამორეცხვის უნარს თქვენი ინტერიერი და მათ აქვთ გაუმჯობესებული რეგულირება წინა დახრის წყალობით, რომელიც არ არის ხელმისაწვდომი სახელმძღვანელოში სავარძლები.

ჯიპმა ასევე შეიპარა ლამაზი დანამატი, რომელსაც გარკვეული დრო დამჭირდა: ახალი აქსესუარი სახელად "ჯიპი" Power Box“, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ თქვენი Wrangler 4xe-ის ბატარეიდან, რათა ენერგია მიეცეს ნებისმიერს, რომელიც იყენებს საყოფაცხოვრებო 120 ვოლტს დანამატი. Power Box აერთებს 4xe-ის დამტენის პორტს და უზრუნველყოფს ოთხი დამიწებული 120 ვ ძაბვის გასასვლელს და USB-C პორტი თქვენი ბანაკში, უკანა კარიბჭის წვეულებაზე, სამუშაო მოედანზე ან სანაპიროზე დასვენებისთვის მთელი დღის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, რომ 17 კვტ/სთ ბატარეა არ არის ძალიან დიდი მანქანის მართვისთვის, ის არის უზარმაზარი სიმძლავრის რაოდენობა, როდესაც უბრალოდ დამუხტავთ ლეპტოპები, ნათურები, ღუმელის ჩართვა ან ნებისმიერი სხვა მსუბუქი სამუშაო. შედარებისთვის, უმეტესობა დიდი პორტატული ელექტროსადგურები გთავაზობთ მხოლოდ 1-2 კვტ/სთ და მაინც შესაფერისია შაბათ-კვირის კემპინგის მოგზაურობებისთვის, მაგალითად.

იმედგაცრუების გრძელ სიას ემატება ჩემთვის, როგორც 2022 წლის მფლობელისთვის, Jeep Power Box არის არა ჩამორჩენილი თავსებადია ადრინდელ 4xe მოდელებთან. მაგრამ თუ თქვენ იქ ყიდულობთ 2024 წელს, სასიამოვნოდ გამიკვირდა, რომ Power Box მოყვება Sahara-ს და ზემოთ (და ხელმისაწვდომია შესაძენად Sport-სა და Willys-ზე). მოემზადეთ ქსელიდან გამოსასვლელად და თან წაიღეთ მთელი თქვენი ძალაუფლების მწყურვალი ტექნოლოგია.

რა შეიძლება იყოს ყველაზე ნაკლებად საინტერესო დანამატი ვინმესთვის, გარდა Wrangler-ის მყიდველებისთვის, ჯიპმა ასევე საბოლოოდ მოკლა ძველი სკოლის 35 დიუმიანი ლითონის "მათრახის" რადიო ანტენა, რომელიც დამაგრებული იყო ფარშზე. ახლა ის ინტეგრირებულია საქარე მინის ზედა ნაწილში, რამაც შეიძლება გაზარდოს მომავალი საქარე მინის ღირებულება ჩანაცვლება, მაგრამ არის კიდევ ერთი მაგალითი იმისა, თუ როგორ ხდება Wrangler სტაბილურად მოზიდვა თანამედროვეში ეპოქა.

გაძლიერებული უსაფრთხოება, ახლა სტანდარტული

Wrangler-ები ისტორიულად აწყდებიან თანამედროვე უსაფრთხოების მახასიათებლების ნაკლებობას, მაგრამ ისევე, როგორც სალონში არსებული ტექნიკით, ის დიდ ნაბიჯებს დგამს წინ 2024 წელს. ყველა Wrangler-ს ახლა აქვს ძალიან საჭირო გვერდითი ფარდის აირბალიშები როგორც პირველი, ასევე მეორე რიგის მგზავრებისთვის, რომლებიც შეუფერხებლად არის ინტეგრირებული რულეტის რგოლში. უკანა სავარძლებს ასევე ახლა აქვს უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა და დატვირთვის შემზღუდველი გარე მგზავრებისთვის.

ეს არის ყველა მახასიათებელი, რომლის შემოწმებაც მე აშკარად არ შემიძლია (და არ მინდა), მაგრამ ეს არის უსაფრთხოების ელემენტები, რომლებსაც ჩვენ ვთვლით სტანდარტულად. ყველა სხვა ჯიპი და მშვენიერი სანახავია Wrangler-ზე.

შეიძლება გაგიკვირდეთ, თუ იცით რამდენი უსაფრთხოების ფუნქციაა ხელმისაწვდომი თანამედროვე Wrangler-ზე.

თუ დიდი ხანია არ გიყურებთ ან არ მართავთ Wrangler-ს, შეიძლება გაგიკვირდეთ, თუ რამდენი ხელმისაწვდომი უსაფრთხოების ფუნქცია აქვს მას დღესდღეობით. თქვენ ნახავთ პარკირების სენსორებს, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის სიგნალიზაციას, ბრმა წერტილების გაფრთხილებებს, ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას, წინა კამერას, და ადაპტირებადი კრუიზ კონტროლი (სხვადასხვა მორთულობის დონეზე), რაც Wrangler-ს აყენებს ფასების კონკურენციას მრავალი თვალსაზრისით.

შესანიშნავი PHEV, ახლა კიდევ უკეთესი ღირებულება

ხალხს სამართლიანად უკვირს, როდესაც ხედავენ სტიკერების ფასებს ახალ Wrangler-ზე. ახალი დაწყებითი დონის Sport მორთვითაც კი, დანამატის ჰიბრიდული Wrangler 4xe-ის საწყისი ფასი არის დაახლოებით $50,000 – ერთი თმით მეტი. საშუალო ახალი მანქანის ფასი აშშ-ში. 4x-ების უმეტესობა იშლება $60,000, და თუ თქვენ მიიღებთ Rubicon X-ს რამდენიმე ვარიანტით, შეგიძლიათ სწრაფად გადახვიდეთ $70,000-მდე.

4xe აშკარად არის საუკეთესო ელექტროგადამცემი არჩევანი 2024 Wrangler-ისთვის.

მაგრამ, როგორც დასაწყისში აღვნიშნე, Wrangler 4xe მაინც გთავაზობთ გასაოცარ ღირებულებას. ფედერალური და სახელმწიფო საგადასახადო შეღავათები შეუძლია თავიდანვე დაზოგოთ $7,500 ან მეტი - რაც უფრო ხელსაყრელად გამოიყენება, თუ იჯარით გაქვთ - და Wrangler-ი აგრძელებს ბევრად აღემატება საშუალო გაყიდვის ღირებულებას როცა მზად იქნები გადაადგილებისთვის. ეს ფაქტორები არ აქცევს Wrangler-ს იაფი მანქანის ყიდვა და საკუთრება, მაგრამ ისინი აბსოლუტურად უშვებენ მეტ ადამიანს მიაღწიონ იმ დონეს, სადაც ფინანსურად კომფორტული იქნება ამ წარმოუდგენლად სახალისო და სასურველი მანქანის ყიდვისას.

სანამ საგადასახადო შეღავათები ჯერ კიდევ მოქმედებს, ახლა ჰიბრიდული მართვის დინამიკის გაუმჯობესებით და დამატებით Jeep Power Box-ის, თქვენ გაგიჭირდებათ ჩემი დარწმუნება, რომ ვიყიდო არაფერი, გარდა 4xe მოდელის საყიდლებისას. ვრენგლერი.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• რა ვისწავლე აშშ-ში ყველაზე გაყიდვადი plug-in ჰიბრიდის მართვის ერთი წლის შემდეგ.
• Hyundai-მ უბრალოდ Ioniq Electric უკეთესი გახადა ევროპაში. მიიღებს თუ არა ამას აშშ?