ヴォーン・ギッティン・ジュニアがフォード・マスタングでニュルブルクリンクをドリフトするのを見る

プロドリフターのヴォーン・ギッティン・ジュニアは最近、ドイツの有名なニュルブルクリンク競馬場に行き、 横向きに良くなった で フォード F-150 ラプター ピックアップトラック。 今、彼はいつもの乗り物、900 馬力のフォード マスタング ドリフト カーに戻ってきました。

「緑の地獄」として知られるニュルブルクリンクには、20 km にわたって広がる数多くのコーナーがあります。 おそらくレースで最も挑戦的なトラックであり、ラップタイムは高性能車を開発する自動車メーカーのベンチマークとなっています。 の ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 現在、量産車の記録を保持しています 6:44.97のラップ. ギッティンのラップタイムは公表されていないが、彼のラストは完全なスピードよりもタイヤスモークと横方向の動きによるものだったので、おそらく記録破りではなかったと思われる。

トラックの長さとリアタイヤから噴き出す煙の量を考えると、1周続けたのは驚くべきことだ。 ギッティンはある時点でなんとか空気を吸うことさえできた。 約 3 分のビデオにはまだたくさんのアクションが含まれていますが、ラップ全体が表示されなかったのは残念です。

に基づいている一方で、 2018 フォード マスタング GT、ドリフトカーは特別に改造されたワンオフです。 しかし、ギッティンさんは、 RTR社 よりアグレッシブなスタイルとパフォーマンスのアップグレードを備えたマスタング チューニング パッケージを販売しています。 700馬力近く トップスペック3の装いで。 RTRはF-150向けのチューニングパッケージも計画している。

フォードは独自のワイルドな新型マスタングを計画している。 の 今後のシェルビー GT500 自動車メーカーは、少なくとも700馬力を発揮し、そのすべてのパワーを処理するために空力とシャーシのアップグレードを行うと述べた。 GT500は、これまで公道走行可能なフォード市販車の中で最も強力であり、

GT500がついに公開されたら、それがニュルブルクリンクに登場しても驚かないでしょう。 シェルビーはおそらく最速を超えることはできないだろう スーパーカー しかしフォードはライバルに対して自慢の権利を得るために速いラップタイムを記録しようとするかもしれない シボレー カマロ ZL1. あるいは、ギッティンが再び戻ってきて、ドリフトを試みるかもしれません。

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