台湾企業Xing Mobility、テスラを超える電動スーパーカーを約束

時速0-90マイル加速は1.9秒と謳われており、 次世代テスラ ロードスター 量産車の中で最も加速が早い車になることを目指しています。 しかし、テスラには少なくとも1人のライバルがいる。 台湾の企業Xing Mobilityは、テスラよりもさらに速い電気スーパーカーを開発していると主張している。

Xing Mobilityは、同社のスーパーカーの出力は1,341馬力で、時速0キロから時速100キロまで加速するのはわずか1.8秒だと主張している。 同社はまた、自社の車は全輪駆動で「ラリーにインスピレーションを得た」ものになると主張しており、これは舗装路だけでなく土や砂利道でも走行できる可能性があることを意味する。 それは現在の中でユニークなものになるでしょう スーパーカー.

今のところ、Xing MobilityはMiss Rと呼ばれるエンジニアリングプロトタイプの写真しか公開していないため、このスーパーカーがどのようなものになるのかは分からない。 同車がいつ生産に入るのかも不明だ。

ミス R プロトタイプは今週、オートトロニクス台北ショーで、Xing Mobility のもう 1 つの新しい車両、ミスター T という名前の電気トラック (そうです、本当に) と並んで登場しました。 改造された小型商用トラックは 6,300 個のリチウムイオン電池セルを搭載しており、これが Xing Mobility の答えであると思われます。 ふそうeキャンター およびその他の電動配送車両。

電気スーパーカーの開発を検討している新興企業はXing Mobilityだけではない。 クロアチアの企業リマックはすでに非常識なものを構築している コンセプト 1と呼ばれる新しいモデルでこれをフォローアップしています。 コンセプト 2. リマックによれば、この新型車は時速0マイルから時速90マイルまで1.85秒で加速し、最高速度は時速185マイルに達するという。 日本のアスパーク社が主張 フクロウのスーパーカー 停止状態から約 1.9 秒で時速 60 マイルに達します。 しかし、これらの主張は割り引いて考える必要があります。

テスラのモデル 3 生産に関する問題は、多くのことを約束するのは簡単だが、実現するのは難しいことを示しています。 自動車メーカーはロードスターの2020年の発売目標を達成できず、途中で車に問題が発生する可能性がある。 テスラがすでに自動車製造の経験をある程度持っていることを考慮すると、それが最良のシナリオです。 Xing Mobilityは新興企業であるため、この台湾企業、あるいは電気スーパーカーを販売する他の新興企業が高い約束を果たすことができるかどうかを判断するのはさらに難しい。

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