運転中の電話の取り扱いは、 トラブルを求める, しかし、多くの人が今でも毎日それを行っています。
最近の世論調査で明らかになったのは、 ドライバーの 26% 英国では、電話をかけるか、ソーシャルメディアをチェックするか、メッセージを送信するかにかかわらず、ハンドルの後ろで携帯電話を使用します。
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ドライバーの問題を解決するために 車内での電話の使用ロンドン近郊のノーフォーク郡では、ドライバーが電話をかけていることを検知すると警告を発する新しい路側システムを試験運用している。
これは、通話中に携帯電話から発信される無線信号を検出できるスキャナーを介して機能します。 その際、高速道路沿いの電光掲示板がドライバーに警告を発し、受話器の使用を中止するよう伝えます。
このシステムを開発した会社 Westcotec によると、このスキャナは携帯電話の無線信号と Bluetooth 信号を区別できるという。 英国では Bluetooth 接続の通話が合法であるため、そのような場合には標識に警告が表示されません。
しかし、現在の形式では、このテクノロジーには多くの制限があります。 まず、電話を使用しているのが運転手なのか同乗者なのかを区別できないため、場合によっては標識に不必要に警告が表示されることになります。
第二に、ドライバーが携帯電話でインターネット サービスを使用している場合は機能しません。 電話をかけるよりも危険な行為であり、そのような使用はドライバーの視線を車からそらすことになります。 道。
しかし、ウェストコテック社のクリス・スピンクス氏は、それでもこのシステムがドライバーに電話の使用について有益なリマインダーとして機能し、時間の経過とともに徐々に行動を変えるのに役立つことを期待している。
「習慣のせいで、携帯電話を使わずにはいられない人が非常に多い」とスピンクス氏は語った。 BBC. 「このシステムは、ドライバーが携帯電話を使用して検出される可能性があることを遠隔からドライバーに警告することに何らかの形で取り組んでいます。」
ドライバーを訴追するためにこのシステムを使用する計画は現時点ではない。 むしろ、単に警告を発して、受話器ではなく道路に集中するよう思い出させるという考えです。 標識のうち 4 つは現在ノーフォークで運用されており、来月にはさらに設置される予定です。
英国では、ハンドルの後ろで受話器を使用している運転手が捕まった場合、200英国ポンド（265ドル）の固定罰金が科される可能性があり、その額は昨年の100ポンドから引き上げられた。 この訴訟は法廷に持ち込まれる可能性もあり、罰金は一時的な運転禁止とともに最大1,000ポンドに達する可能性がある。
ハンドルの後ろで受話器を使用して捕まったバスや貨物自動車の運転手は、2,500ポンドにも及ぶ場合があります。
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