今年の 12 月、現代のフェラーリ ラインナップの最高傑作であるラフェラーリから、さらにハードコアなモデルが誕生します。 ラフェラーリ XX 変異体。
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トップギア 同社内部関係者から最初にスクープを入手したところ、このサラブレッド・ハイパーカーはハイブリッド・パワートレインからなんと1,050馬力を発生すると報じられている。 かつて噂になった F1由来のターボV6は対象外だ。
追加の 100 頭のポニーは、再調整された V12 (電気モーターは変更されていません) によって提供されます。 XX パッケージに付属する追加の機能強化により、この車は間違いなく伝説に他ならないでしょう。 舗装路。
エンツォベースのFXXと同様に、サーキット専用のラ・フェラーリも、F1由来の一連のテクノロジーを身に着け、パフォーマンスを真に並外れたレベルに引き上げることを期待してください。 これには、ステルス爆撃機そのままのエアロキット、スパルタンなインテリア、改良されたギアボックス、滑らかなゴム、その他数え切れないほどのレーシンググッズが含まれる可能性があります。
XX の指定は、オーナーがこの宇宙時代のフェラーリを家に持ち帰れないことも意味します。 サーキットデーが終了すると、同社のエンジニアが車両を回収し、メンテナンスのために極秘の研究所に戻し、そこで白衣を着た男たちが次のサーキット攻撃に備えて車両を準備する。
この車の価格は明らかにされていないが、FXXのベースが210万ドルであることと、 マクラーレン P1 GTR 価格が 360 万ドルであることから、トップエンドのラ・フェラーリの価格は、私たちのほとんどがこれまでに経験したことのないほど高価であると考えるのが当然です。
XXは、今年12月にアブダビで開催されるフェラーリのイベント「フィナーリ・ムーンディアーリ」でデビューすると報じられている。
通常、ここは XX がマクラーレンのトップと正式なハイパーカー戦闘を行っていることを空想する場所です 犬、986馬力のP1 GTRですが、残念ながらトラック専用のイタリア人には既存のレースへの出場資格はありません シリーズ。
だからといって、この二人がいつかトラックデーのリーダーボードやデジタル対決で対戦しないというわけではないので、 目を離さず、耳を澄ませてください。これは間違いなくこのタイプの車です。 到来。
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