2015 アウディ R8 LMX

ドイツのワンアップマンシップは常に驚かされます。

激しい争奪戦の中で、レーザーヘッドライトを搭載した量産車を公道に押し出す最初の自動車メーカーはBMWではなく、アウディとなる。

「R8 LMX」と呼ばれるこの限定スーパーカーは、今夏発売される予定だ。 99 台のみが製造される予定ですが、この車は前方の道路をレーザーで照らす世界初の量産車となります。

2007 年に発売されたアウディ R8 は、寿命が近づいています。 しかし、だからといってアウディが老朽化したスーパーカーを諦めたわけではない。 ランボルギーニをベースとするドイツ騎士団ロケット船が生産ラインの終焉に近づく中、アウディはそれに極めて限定的な特別版を与えることを決定した。

アウディの主な競争相手であるBMWを当惑させるだけでなく、第2世代の発表を前にR8を取り巻く熱気を再燃させることになるため、これはふさわしい見送りだ。

今年 6 月にドイツで発売される R8 LMX は、 BMW i8 標準レーザーヘッドライトを提供する世界初の量産車としてショールームに展示されました。 最初にゴールラインを通過するのは明らかに無謀なダッシュですが、それは当然のことです。

アウディは長年にわたり照明技術の先駆者でした。 それとともに マトリックスビームヘッドライトテクノロジー, アウディは、レーザーヘッドライトのテストを行っています。 R18 e-tron クワトロ ル・マン レースカー 数ヶ月間。 照明技術にこれほど注目が集まっているのに、ビマーがアウディに完勝するのを見るのは残念だろう。

R8 LMX レーザー ライトがどのように機能するか興味がある場合は、アウディがそれを次のように説明しています。 ビーム、ヘッドライトごとに 1 つのレーザー モジュールが、全 LED の 2 倍の範囲の光円錐を生成します。 ヘッドライト。 各モジュールは 4 つの高出力レーザー ダイオードで構成されています。 直径わずか 300 マイクロメートルのこれらは、波長 450 ナノメートルの青色レーザー ビームを生成します。 蛍光体コンバーターは、これを色温度 5,500 ケルビンの道路に適した白色光に変換します。 人間の目に理想的な条件であり、ドライバーがコントラストをより簡単に認識できるようになり、コントラストを防止するのに役立ちます。 倦怠感。"

巧妙なことに、カメラ システムが前方の道路を監視しています。 対向車を検知すると、前方の車の周囲の照明パターンを調整します。

ああ、車自体に関して言えば、これはスーパーカーの傑作です。

Ara Blue ペイントを施した R8 LMX は、570 馬力の 5.2 リッター V10 エンジンを搭載し、0 ～ 62 加速を 3.4 秒で加速し、最高速度は 198.8 マイル時速になります。 車を路面に固定するのは、カーボンファイバー製の固定リアスポイラーです。

インテリアでは、アウディのデザイナーがアラ ブルーのフィールド デイを実施しました。 上質なナッパレザーのシートには、ダイヤモンドパターンのステッチとアラブルーの背もたれカバーがアクセントになっています。 残りはブラックで、全体にセパンブルーのアクセントステッチが施されています。 仕上げとして、センタートンネルコンソールとパーキングブレーキレバー、ドアのインレイ、コックピット周りのアークにはマットカーボンが使用されています。

これらの珍しい動物を手に入れてみませんか? ヨーロッパにいない場合は、もう一度考えてください。 R8 LMX の基本価格は、 始める 21万ユーロ（28万8,855ドル）。 それが十分に法外でないとしても、現在米国ではレーザー ヘッドライトは違法であるため、たとえ購入する余裕があったとしても公道で運転することはできません。

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