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ブラバムはかつて世界最大の名前の一人でした フォーミュラワン、4つのドライバーズチャンピオンシップと2つのコントラクターズチャンピオンシップを獲得した後、徐々に衰退していきました。 しかし今、ブラバムは新しいサーキット専用スーパーカーを携えて帰ってきた。 ブラバム BT62 は 5 月にロンドンで世界デビューし、モントレー カー ウィークで初めて米国にやって来ます。
BT62 はブラバム独自設計の 5.4 リッター V8 エンジンを搭載し、シャーシの中央に搭載されて後輪を駆動します。 エンジンは 700 馬力と 492 ポンドフィートのトルクを発生します。 ブラバム氏は性能数値については語らないが、同社が2,142ポンドという比較的スリムな乾燥車両重量を主張していることを考えると、BT62はかなり活発なはずだ。 元フォーミュラ 1 チームによって開発された車にふさわしく、BT62 は積極的な空力パッケージも備えており、2,645 ポンドのダウンフォースを発生します。
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その他のレースにふさわしいハードウェアには、オーリンズ製プッシュロッド作動の調整可能なダンパー、ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ、ミシュラン製レーシングスリックタイヤ、調整可能なトラクションコントロールシステムなどがあります。 ブラバムは、BT62の納車が来年始まる時点では公道走行可能ではないが、 変換パッケージの計画 これにより、顧客は道路上で車を運転できるようになります。
生産台数は70台に限定され、価格は1台130万ドルとなる。 最初の 35 台のマシンには、ブラバムの 35 台の F1 レース優勝車をそれぞれ表すカラーリングが施されます。 米国デビューに際し、BT62は、アメリカの22番ブラバムBT7レースカーのグリーンとゴールドカラーをまといます。 レーシング界のレジェンド、ダン・ガーニー 1964年のフランスGPで勝利を収めた。 これがブラバムにとって初のF1勝利となった。 35 台の第 2 バッチの購入者は、独自のカラースキームを選択できます。
新しいスーパーカーを発表するのに、世界で最も価値のある車とその裕福なオーナーがカリフォルニアの太陽の下に集まるモントレー カー ウィーク以上に適した場所を考えるのは難しいでしょう。 8 月 18 日から 26 日まで開催されるモントレー カー ウィークは複数のイベントで構成され、26 日のペブルビーチ コンクール デレガンスで最高潮に達します。 BT62は、8月24日と26日にラグーナ・シーで開催される歴史的なレース、8月22日にマッコールズ・モーターワークス・リバイバル、8月25日にキャナリー・ロウのエキゾチックで開催される歴史的なレース中にミシュランのスタンドに登場します。
2018 年のモントレー カー ウィークでは、ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ も初公開されます。 ラップレコードを設定する ニュルブルクリンクの市販車およびBMWの新しい市販モデルに使用されます。 いくつかの驚きもあるかもしれないので、このスペースに注目してください。
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