アストンマーティンはすでにかなり特別な存在だが、この英国の自動車メーカーはさらに一歩を踏み出し、2 つの新しいモデルを第 2 回国際モーターショーでデビューさせることを決定した。 2014 ニューヨークオートショー.
まずはV8ヴァンテージGT。 クーペとコンバーチブルの両方が用意されており、「エントリーレベル」のアストンが火を噴くV12ヴァンテージ兄弟の影から抜け出すのに役立つかもしれない。
アストンによると、GTの4.7リッターV8は現在470馬力（トルク数値は公表されていない）を発生し、時速0マイルから時速90マイルまで4.6秒で加速し、最高速度は時速190マイルに達するのに十分だという。 追加のパワーは、改良された吸気システムと点火戦略によってもたらされます。
その動力は6速マニュアルトランスミッションを介して後輪に供給されます。 アストンのスポーツシフト II 自動マニュアルはオプションです。
その他のアップグレードには、アストンがスポーツカーレースの経験から得たという空力パッケージが含まれます。 「競技用」ブレーキと、おそらく最も重要なのは、その輝かしい V8 エンジンのクリアを助けるスポーツ エグゾースト システムです。 その喉。
騒音に加えて、見ている人は、グラファイト合金ホイール、黒いヘッドランプベゼル、透明なリアランプによって Vantage GT を見つけることができます。 有名なアストンレーサーにインスピレーションを得たカラーリングと、白いグラフィックアクセントも用意されています。
インテリアはカーボンファイバーとアルカンターラで覆われており、乗員は前モデルで使用されているものと同じスポーツシートに座ります。 V12 ヴァンテージ S.
次は、2014 年のジュネーブ モーター ショーで初登場した DB9 カーボン エディションです。 いいえ、それはカーボンをテーマにしたランボルギーニ セスト エレメントに対するアストンの答えではありません。
カーボン ブラックまたはカーボン ホワイト仕様が用意されているカーボン エディションは、どちらかというとドレスアップ パッケージであり、各バージョンのそれぞれのペイント カラーが対照的なカーボンファイバー トリムを備えています。 購入者は、インテリアのアクセントの色に対応するブレーキキャリパーの色を 4 色から選択することもできます。
ただし、DB9 の 6.0 リッター V12 エンジンは変更されておらず、他のモデルと同じ 510 馬力と 457 ポンドフィートのトルクを発生します。
もう少しセンスのあるアストンが欲しいなら、V8 ヴァンテージ GT と DB9 カーボン エディションの両方が今年後半に米国で発売される予定です。 価格はVantageが99,900ドルから、DB9が199,995ドルからとなっています。
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