ポルシェとボーイングが空飛ぶタクシー開発で提携

ポルシェは人々が空で通勤できる未来を思い描いているが、空飛ぶデロリアン DMC-12 のことを考えているなら、あなたは間違った道を歩んでいます。 バック・トゥ・ザ・フューチャー. ドイツの自動車メーカーはシアトルに本拠を置くボーイング社と提携し、今後数十年で数兆ドルの価値が見込まれる急成長する都市型航空モビリティ分野への参入を模索している。

新たに結ばれた提携は、両社が高級空飛ぶタクシーの市場があるかどうかを模索するための手段である。 ポルシェのロードカー 豪華であり、この高いレベルの豪華さを空でも維持したいと考えています。そして、水中タクシーを開発する場合は、おそらく水中でも同様です。 チームの 1 人 最初のタスク この新しい次元の交通インフラにおける贅沢とはどのようなものかを定義することになります。

ポルシェとボーイングの国際エンジニアチームは、ラップアラウンドフロントガラスを備えた滑らかな翼のある車両のスケッチによってプレビューされたコンセプトの微調整を開始した。 このプロジェクトはまだ初期段階にあるため、最終的なデザインが変更される可能性は十分にありますが、両社は完全電気式でスタイリッシュで革新的な垂直離着陸機を想像しています。 彼らはプロトタイプに取り組んでおり、準備ができ次第テストされる予定であるとデジタルトレンドが明らかにした。

「ポルシェは、製品が完全に開発され、市場がそれを受け入れる準備ができた場合にのみ製品を発表することが自らの責任であると考えています。 したがって、製品開発は、集中的なテストを伴う長期的なプロセスとなります。 一定の成熟度を経て初めて具体的な商品コンセプトを示すことができます。 現時点では、フルスケールプロトタイプの初飛行は2020年に計画されていると、ポルシェの広報担当者が電子メールでデジタルトレンドに語った。

ポルシェは、空飛ぶタクシーの開発競争に参加している他の企業と同様に、この分野が 2020 年代後半にほぼ指数関数的に発展すると見ています。 同社の調査では、市場が2025年以降に加速することが示されており、ボーイングと開発した車両は高性能になると結論付けている。 従来のタクシーや電車よりも乗客を地点 A から地点 B まで迅速に連れて行き、同時にコストを削減し、より多くのサービスを提供します。 柔軟性。 プロジェクトを進めるかどうかは、プロトタイプのテストから何を学ぶかにかかっています。

パートナーは、増大する競合他社のリストをかわす必要がある。 ポルシェの姉妹会社アウディは、 同様の空飛ぶタクシーの設計 ボーイング社の宿敵であるエアバス社と。 ヒュンダイ 最近元NASA職員を雇用した この技術を社内で開発することにより、2039 年までに市場価値が 1 兆 5,000 億ドルに達すると予測されました。 アストンマーチン 入りたい、そうする ロールスロイス （自動車メーカーではなくエンジンメーカー）、Uber は NASA と協力して、あらゆる企業を徹底的に打ち負かしています。 Googleの共同創設者ラリー・ペイジ氏は、キティホークという新興企業に大金を投じている。 ボーイング社との提携. ルーク・スカイウォーカーのように通勤することを夢見ているなら、選択肢はいくらでもありますが、乗車する前にヨーダのような忍耐力を示す必要があります。

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