すべての自動車会社が、輝かしい世界本社と大勢の従業員を持っているわけではありません。 小さくて目立たないものもありますが、それには十分な理由があります。 彼らは、主流の好みにとって極端すぎる、または奇妙すぎる車を作ります。 これらの「ブティックカーメーカー」は、特異な（時には見当違いの）ビジョンの産物であり、目立ちたいという願望を持ち、また潤沢な現金を持っている顧客に応えます。 この 3 部構成のシリーズでは、これらの企業のいくつかと、それらの企業が製造する自動車について詳しく見ていきます。
シェルビースーパーカー: SSC としても知られるこのスピード マーチャントは、ジェロッド シェルビー (コブラで有名なキャロル シェルビーとは無関係) によって 1999 年に設立され、ワシントン州トリシティに本社を置いています。 SSC は、フェラーリがうらやむような優れた特徴を持っています。短期間ではありましたが、世界最速の量産車を製造しました。
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問題の車、アルティメット エアロは、2007 年のテストで時速 257.41 マイル (各方向への 1 回の走行の平均は時速 256.18 マイル) を記録し、ブガッティ ヴェイロンを時速約 3.0 マイル上回りました。 ブガッティは 2010 年にヴェイロン スーパー スポーツで復帰し、267.86 点を記録しました。 しかし、SSCによれば、十分な長さのトラックを考慮すれば、Ultimate Aeroは時速373マイルを達成できるという。
Ultimate Aero をその驚異的な速度で駆動するのは、6.3 リッターのツインターボチャージャー付き V8 で、1,287 馬力と 1,112 ポンドフィートのトルクを発生します。 これにより、重量2,750ポンドのUltimate Aeroのパワーウェイトレシオは2.14ポンド/馬力となり、同社によればこれは量産車の記録だという。
ほぼ世界最速のこの車には、ナビゲーション、地面に密着するフロントエンド用のリフトシステム、リアビューカメラなどの装備が含まれ、77万ドルの値札が付いています。
しかし、SSC はそこで止まりません。 同社は、1,300馬力のXTモデル5台を限定してUltimate Aeroの生産を終了し、Tuataraと呼ばれる新車への道を開くことになる。
SSCによると、この新型スーパーカーの最高速度は時速376マイル、時速0マイルから時速60マイルまでは2.5秒で到達するという。 1,350馬力のツインターボV8エンジンを搭載します。
ヘネシーのパフォーマンス: 自分の車に何を求めるかを理解するには、他人の車に取り組むことが最善の方法である場合があります。 ヘネシーは 1991 年以来、バイパーから日産 GT-R まであらゆるものをチューニングしてきました。 強制誘導を加えて大きなパワーを出します。
ある時点で、ヘネシーのモンスター メーカーはチューニングだけでは十分ではないと判断し、独自の車、ヴェノム GT の製造に着手しました。
確かに、その顔は自動車愛好家にとっては見覚えのあるものかもしれません。なぜなら、ヴェノム GT は、テスラ ロードスターの基礎としても機能する英国のスポーツカー、ロータス エリーゼ/エキシージをベースにしているからです。
ヘネシーは、バッテリーの代わりに、コルベット ZR1 の 7.0 リッター V8 をエリーゼ シャシーに搭載することにしました。 すでに印象的なパワープラントには、一対の巨大なチューブチャージャーが搭載されており、その結果、1,244 馬力と 1,155 ポンドフィートのトルクが得られます。 そのパワーはすべて、6 速マニュアル トランスミッションを介してドライバーの手と足で制御されます。
2.2 ポンド/馬力のパワーウェイトレシオを備えたヴェノム GT は、かなり印象的な数値を主張できます。 停止状態から時速90マイルまで2.5秒で加速することができ、理論上は時速372マイルに達するまで走り続けるとヘネシー氏は言う。
ヴェノム GT には、89 万 5,000 ドルという非常に高価な価格も設定されています。 ホットロッド ロータスにそこまでの金額をかけるのは馬鹿げていると思う人もいるかもしれないが、ブガッティ ヴェイロン 16.4 でそこまでとんでもない加速をすることができる車が何台あるだろうか?
モズラーオートモーティブ: アメリカのスーパーカー製造業者にとって、モズラーは祖父にあたる。 1985 年にヘッジファンドマネージャーのウォーレン モズラーによって設立された Consulier Industries として始まりました。 同社の最初の車であるコンシュリア GTP は、IMSA スーパーカー シリーズを支配しました。 IMSAは、ポルシェのような有名ブランドを打ち負かすという誰も聞いたことのない醜い車に嫌気がさし、その車を禁止した。
2012 年に早送りすると、モズラーは依然としてレース対応の車両を製造しています。 現行のMT900Sフォトンは、見た目はキットカーだが、走りは地獄のコウモリのようだ。 Photon の重量はマツダ ミアータとほぼ同じですが、530 馬力と 515 lb-ft の 7.0 リッター V8 エンジンを搭載しています。 パワーは6速マニュアルトランスミッションを介して伝達されます。
MT900 フォトンの明確な数値は存在しませんが、この車は 2 ～ 3 秒の範囲で時速 90 マイルに達し、最高速度は時速 200 マイル以上に達することができると噂されています。
Photon の価格は 394,500 ドルからです。 その価格で購入者はエアコンを手に入れることができますが、窓は下がりません。 ただし、モズラー社は年間 1 台しか建設しないため、生産予測を達成するのに問題はないはずだ。 独占的な話。
キャロウェイカー: コネチカット州オールド ライムに拠点を置くキャロウェイは、コルベットやその他のスポーツカーのチューナーとしてスタートしました。 ヘネシーと同様、同社は車を徹底的に改造するため、独自の車両の製造に挑戦することにしました。
キャロウェイの現行製品であるキャロウェイ C16 は、現行 (C6) コルベットをベースにしています。 クーペ、コンバーチブル、または屋根がなくフロントガラスの名残を備えたレトロスタイルのスピードスターとして利用可能です。
ボンネットの下には、コルベットの純正モーターをベースにした 6.2 リッター V8 エンジンが搭載されています。 650 馬力と 600 ポンドフィートのトルクを発生しますが、この数値は、シボレーの 638 馬力を誇るコルベット ZR1 と比べると若干印象に劣るようです。
ただし、これは話の半分にすぎません。 6 速マニュアル トランスミッションを装備した C16 は、時速 0 マイルから時速 90 マイルまで 3.3 秒で加速し、最高速度は時速 207 マイルに達します。
キャロウェイはフェラーリ 599 GTB フィオラノのような確立されたスーパーカーの代替品として C16 をスタイルしているため、C16 は高速である必要があります。 V12 エンジンを搭載したフェラーリも、時速 0 マイルから時速 90 マイルまで 3.3 秒で加速し、最高速度は時速 206 マイルに達します。
現時点では「任務は完了した」ように思えます。 フェラーリは599を次のモデルに置き換える予定です。 F12ベルリネッタしたがって、キャロウェイのナツメッガーエンジニアは何か新しいことに取り組んだほうがよいでしょう。
C16にはフェラーリのような価格も付いています。 クーペの価格は22万5000ドルから。 コンバーチブルの価格は10万ドル以上で23万5000ドルだ。 スピードスターは 700 馬力で、価格は 335,000 ドルからです。 フェラーリのような俗っぽい魅力はないかもしれませんが、C16 は間違いなく際立っています。
征服車両: NAFTA圏への我々の最後の参入者はグレート・ホワイト・ノースから来ている。 人々はカナダ人を気楽な平和主義者としてステレオタイプ化していますが、彼らは明らかに、適切な名前の征服車両の甲冑師に会ったことがありません。
コンクエストは、フォード製 6.8 リッター V10 エンジンを搭載した、ハマーを小さくする巨大な SUV であるナイト XV を製造しています。 弾丸を止めることもできる。
Knight XV は、防弾ガラスで作られた窓や、高張力鋼、アルミニウム、複合材料の組み合わせで作られた車体など、一体化した装甲で作られています。 Conquest は、既存の設計に装甲を追加するのではなく、Knight XV を装甲車両として設計しました。
その他の楽しいオプションには、前方監視赤外線 (FLIR) 暗視カメラ、静電ウィンドウ着色、 毎日の通勤にベインやリーグのメンバーとの衝突が含まれる場合に備えて、弾道ランフラット タイヤ システムも備えています。 影。
購入者は、衛星接続付きのフラットスクリーンテレビ、リムジンスタイルのバー、葉巻ヒュミドールを指定することもできます。 結局のところ、撃たれても楽しめないわけではありません。
さらに豪華な宿泊施設を備えた都市型強襲車両の感触を求める人のために、コンクエストは間もなく Evade を提供する予定です。 同社によれば、Evade は Knight XV の装甲を欠いており、「ミリタリーにインスピレーションを得たデザインのヒントと、エレガントで豊かな仕上げを慎重にブレンドしている」という。
Knight XV の基本価格は 489,000 ドルですが、オプションによっては 629,000 ドルもかかる場合があります。 Evadeの価格は57万9000ドルから。
