すでに周囲はたくさんの話題になっています フェラーリの次期エンツォ後継車、フェラーリ F70、そしてもう少し興奮を加えるために、このマラネロの傑作が発売されたときにどのように見えるかを美しくレンダリングされた画像をいくつか紹介します。
しかし、実際に本題に入る前に、これまでにわかっていることは次のとおりです。まず、フェラーリが最近北京モーター ショーに参加し、最新の HY-KERS ハイブリッド システムを披露していたことを知っています。 この巨大な V12 はフェラーリ F70 に搭載され、標準的なエンジン システムでは実現できなかったレベルのパフォーマンスを向上させる予定です。 第二に、F70は韓国の電子機器大手サムスンが供給するリチウムイオン電池を搭載し、マラネロ製初のハイブリッド車となることがわかっている。 第三に、F70 は、エンツォがカーボンファイバー、アクティブ エアロダイナミクス、トラクション コントロールを多用したのと同じように、「高度な F1 テクノロジー」を活用します。 そして最後に、おそらくあらゆる種類の素晴らしいものになるだろうということを私たちは知っています。
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あなたが見るレンダリングに関しては、残念ながらそれらは本物でも公式でもありません。 しかし、彼らは工業デザイナー、そしてリュッセルスハイムにあるイタリアのスタイリングハウス、ピニンファリーナのドイツ子会社の現従業員を通じてやって来たのだ。 コンスタンティン・ガブリエル・ラドゥ.
Radu の仕事が単なる設計演習であり、それ以上のものではないことを考えると、パフォーマンス関連の側面について実際に話すことはできません。 しかし、全体的な美的観点から見ると、私たちは彼の模造品の単純な曲率を高く評価しています。 フェラーリ F70 は、現行のものよりも私たちの自動車パレットにとって食欲をそそるものであることがわかります。 エンツォ。 実際、私たち（そして他の多くの人）のエンツォに対する主な不満が、常にその見た目があまり魅力的ではないことであることは周知の事実です。 公平を期すために言うと、エンツォは常に超高性能車として機能することを目的としており、その驚くべき美貌でサーキットを照らすものではありません。
昔も今も、そしてこれからもそうなのですが、フェラーリ F70 に対するラドゥの解釈は、視覚的に印象的なデザインを浸透させることに成功しています。 ある意味で 458 Italia を彷彿とさせますが、随所で先代モデルへのうなずきや視線を管理しています。 プロセス。 これは、リアデザインのツーバイツーの円筒形テールランプを見ると特に顕著です。 しかし、ラドゥの作品は優れているものの、未完成のようです。 特に、実際の空気力学的形状がまったく欠如している、モデルの平らなボンネットをざっと見たとき。 そして、フェラーリ F70 が金属とカーボンファイバーの超大型の塊であることを考慮すると、その 12 個の合計出力が推定されます。 シリンダーエンジンと900馬力を超える電気モーター - 現在のものよりもはるかに多くの冷却ベントが必要になるでしょう 表示されます。
それでも、最終的なエンツォ後継者/フェラーリ F70 がどのようなものになるかはわかりませんが、ラドゥのレンダリングとピニンファリーナとの関係は、 少なくとも、フェラーリ関係者が次にその最初のグリーンマシンの幕を引くまで、十分な透視能力と多くの話題を提供してください。 年。
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