昨年、BMWとトヨタはスポーツカーを共同開発する計画を発表した。 それらの計画は前進しているようだ。
自動車 このプロジェクトによりBMW Z4の後継車、そして長らく噂されていたトヨタ・スープラの後継車が生まれると報告している。
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このプロジェクトのニュースが最後に浮上したとき、BMW とトヨタは、より多くのプロジェクトを作成するために力を合わせることになるように見えました。 エキゾチックなスーパーカー、の外観ですが、 トトタ FT-1 コンセプト 2014 年のデトロイト オート ショーでは、より従来型のスポーツカーが開発中であることがわかります。
以前のレポートでは、トヨタがFT-1を量産する予定であることも示唆されていた。 新しくオープンした「スカンクワークス」、 そうすれば、同ブランドの小型スポーツカーも開発されることになるだろう。
この車に関しては明らかに多くの諜報活動が飛び交っているが、実際はどうなのだろうか?
BMWトヨタ（TBMW?） ボヨタ？）の双子は、FT-1コンセプト、スープラ、Z4と同じように、フロントエンジン、後輪駆動のレイアウトになると伝えられている。 ただし、ハイブリッドパワートレインも搭載される予定だ。
両車はおそらくBMW製の排気量2.0リッター以下のガソリンエンジン、シーケンシャルマニュアルトランスミッション、そして新しいハイブリッドシステムを共有することになるだろう。
2013 年のフランクフルト モーター ショーでトヨタ ヤリス ハイブリッド R コンセプトでプレビューされたこのシステムは、バッテリーの代わりにスーパーキャパシターを使用して運動エネルギーを吸収および放出します。 伝えられるところによると、このオプションは、既存のバッテリーよりも小さくて軽く、より速く充電および放電できるため選択されました。
複数の電気モーターにより車は全輪駆動になります。 これらはBMWによってトヨタ仕様に合わせて製造され、日本の自動車メーカーはトルクベクタリングを可能にする制御ユニットを供給する予定だ。
一方、BMW は、自動車で得た軽量素材の専門知識を活用してシャシーを設計します。 i3 電気シティカー そして i8 プラグインハイブリッドスポーツカー.
シャシーはスチール、アルミニウム、カーボンファイバーの混合物で作られ、ボディパネルはカーボンファイバー強化プラスチックになると伝えられている。
これらのハイブリッド スポーツカーの双子がいつ登場するかはわかりませんが、これだけのテクノロジーと伝説的なトヨタ スープラの名前が融合していることで、ゲームチェンジャーとなる可能性があります。
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