数十台の新車が、自動車、歩行者、その他の大型哺乳類との衝突が差し迫っていないか、前方の道路を監視しています。 しかし今では、車もあなたを監視し始めるかもしれません。
ボルボは本日、ドライバーの疲労や注意散漫の兆候を監視するダッシュボードに取り付けられたセンサーをテストしていると発表した。
小型 LED がドライバーの顔に赤外線ビームを照射するため、センサーはどんな状況でも顔の合図を読み取ることができます。
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ドライバーがどの方向を見ているか、居眠りをしているかどうかを監視することは、前方の道路を監視するボルボの既存の安全システムを強化するのに役立ちます。 ボルボは、ユーザーが道路を見ていないことを認識している場合、車線逸脱などをより注意深く監視できます。
テクノロジーのメリットはそれだけではありません。 ボルボは、これらのセンサーを使用してドライバーを認識し、即時かつ自動でシート設定を調整できるようにすると予想しています。 また、顔の手がかりや視線を使用して室内照明を調整することもできます。
ただし、ドライバーを監視している自動車メーカーはボルボだけではありません。 PSA プジョー シトロエンは、ローザンヌ工科大学 (EPFL) のスイスの科学者と協力して、同様の赤外線センサー セットを使用して路上の暴走を防止しています。
ボルボのシステムとは異なり、プジョーのシステムはユーザーが眠いかどうかを監視するのではなく、眠っているかどうかを監視します。 恐怖、怒り、喜び、悲しみ、嫌悪、驚き、または 疑い。
研究者らは、「疲労に加えて、ドライバーの感情状態も危険因子であることを知っている」と述べた。 デイリーメール、「特にイライラすると、ドライバーはより攻撃的になり、注意力が低下する可能性があります。」と付け加えました。
個人の怒りの表れ方を正確に特定するというテストでは挫折に見舞われましたが、この研究の背後にある考え方は、あらゆる形態の脇見運転、さらには怒りを防ぐことです。
ドライバーを観察するのは少し不気味に思えるかもしれないが、これは自動車メーカーが事故を防ぐために直面する最後のハードルの 1 つである。 しかし、あなたがプライバシーを心配するタイプの消費者であれば、二度と新車を購入したくないかもしれません。
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