初代シボレー カマロが 2015 カーライル GM ナショナルズに向かう

史上初のカマロ N100001 の全貌

IROC-ZからZL1まで、 シボレー カマロ 最近では珍しい光景ではありません。 この車は 40 年以上生産されているため、希少なクラシックな特別エディションのカマロさえも一般的です。 しかし、6 月にペンシルバニア自動車ショーに出品される特定のモデルは、まさに他に類を見ないモデルです。

それは史上初めて作られたものだからです。

運転席側のドアピラーにVIN N100001が刻印された1967年のポニーカーは、 2015 カーライル GM ナショナルズ 6月26日からペンシルバニア州カーライルで番目 6月28日まで番目.

によるビデオで文書化されているように、 パイロットカーレジストリ、この特定の「マロはかなりの旅をしました。 1966 年に 49 両のパイロット製造プログラムの一環として、ほとんどが手作業で組み立てられました。 その後、グレナダ ゴールド マッスル カーは、販売店から販売店へ、オーナーからオーナーへと移動する前に、組み立てテスト ラバおよび展示車として使用されました。

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シボレー カマロ
パイロットカーレジストリ

カマロは 1980 年代初頭にドラッグ レーサーとして使用され、モータースポーツ用に多くのオリジナル部品が取り外されました (ただし保存されていました)。 1980年代後半に長期保管場所に向かい、2009年まで隠されたままでした。

その後、最終的なオーナーがカマロの名高い歴史を知るまで、当時は再びレースカーとして使用されていました。 その後、ポニーカーは修復プロセスを開始し、認証され、かつての栄光がよみがえりました。

カマロのオリジナル装備には、230 立方インチの直列 6 速 3 速オートマチック トランスミッション、ホワイトウォール タイヤ、押しボタン式ラジオ、「デラックス」シートベルトが含まれていました。 この車には 110 ボルトの静的照明ディスプレイも装備されており、自動車ショーや販売大会で車を展示するために使用されました。

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