更新: TomTom が修正を提供しました ここ.
衛星ナビゲーションの専門家である TomTom は、多くの GPS ユニット ユーザーが経験している問題の原因は「うるう年のバグ」であると主張しています。
このバグは 3 月 31 日に発生し始め、影響を受けるユニットには空白の画面と、GPS 衛星との接続を確立できないというメッセージが表示されるだけでした。
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TomTom での投稿 サポートフォーラム は世界中から苦情を寄せており、英国、オーストラリア、イタリア、北米のユーザーは皆、壊れたガジェットによる同様の症状を報告しています。
それ以来、トムトムは 修正を発行しました このバグは（おそらく「ミレニアムバグ」とはあまり関係がありません）、GPS受信機で使用されている「サードパーティ製」ソフトウェアが原因であると述べました。
ただし、新しいファームウェアをインストールするには、GPS ユニットを MyTomTom と同期する必要があるため、コンピューターにアクセスできない人には役に立ちません。
TomTom は、更新が必要であると認識しているモデルとして、Start 20/25、Via 120/125、Via Live 120/125、Go Live 820/825、および Go Live 1000/1005/1005 World をリストします。
利益の減少
売上に影響を与えるほど広範囲には及んでいないものの、TomTom の「うるう年バグ」とその周囲の宣伝は困難な状況の後に発生しました。 2011 年末までに、新しいスタンドアロンのパーソナル ナビゲーションを購入しようとしている人たちにとって、この会社は決して好まれないでしょう。 デバイス。
昨年最後の 3 か月間、TomTom 報告 純利益は 2010 年に比べて 1,600 万ドル減少し、売上高は 40% 減少しました。 この結果、収益が31パーセント減少し、同社は12月に従業員の10パーセント削減を余儀なくされた。
これらの人員削減と他のコスト削減インセンティブにより、TomTom は今年 5,000 万ドル程度の節約が見込まれており、これは競合他社との戦いに不可欠であることが判明する可能性があります。
スマホチャレンジ
GPS ユニットのメーカーはここ数年、フリー ソフトウェア ソリューションや GPS 対応スマートフォンの猛攻との競争を強いられてきました。 当初、携帯電話でのターンバイターン ナビゲーションのユーザー エクスペリエンスは、スタンドアロン ユニットほど優れていませんでしたが、テクノロジーが進歩し、画面が大型化するにつれて、状況は変わりました。
北米市場のリーダーである Garmin は、独自のゲームでスマートフォン メーカーに勝とうとしました。 ヌビフォン、しばしば遅延し、最終的には失敗したGPSと電話のハイブリッド。
しかし、「彼らに勝てないなら、彼らに参加せよ」という古い格言はすぐに施行され、TomTom を含むいくつかの企業が代わりにスマートフォン プラットフォーム用の GPS アプリケーションを導入しました。
パートナーシップ
しかし、これらのアプリがスマートフォン市場によって引き起こされる苦痛を軽減する一方で、ポータブル ナビゲーション デバイス メーカーは自動車会社と提携することで生き残りを確保しています。
今週ガーミンは工場でインストールされた「インフォテインメント」システムを供給すると発表した 鈴木さんへ. これらのユニットは、スマートフォンとの統合、iPod との互換性、Bluetooth、音声制御、さらにはバックカメラのビデオに加えて GPS ナビゲーションを提供します。
Garmin は、トヨタ、BMW、ホンダ、クライスラーにもナビゲーション ソフトウェアとデバイスを供給しています。
TomTom も設立に熱心に取り組んでいます 同様のパートナーシップ同社は地図ソフトウェアを提供しているフォードとゼネラルモーターズ、そして完全なナビゲーションシステムを供給しているヨーロッパのオペルを含む。
単体ユニットの売上が低迷し続ける中、自動車、海洋、航空分野で有意義なパートナーシップを形成することが求められています。 このようなデバイスのメーカーにとって、市場シェアを維持するだけでなく、おそらくは存続するためにも不可欠です。
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