過去からの爆発: スチュードベーカー自動車会社は復活を目指す

自動車の世界は残酷な場所である可能性があります。 高額な研究開発コストと非常に競争の激しい市場では、利益を上げることはおろか、存続することも必ずしも簡単ではありません。 実際、アメリカの「ビッグ 3」自動車メーカーが最近どのように苦しんでいるかを知るために、私たち自身の自動車の歴史をそれほど遡る必要はありません。 米国で消滅した自動車メーカーの記録だけを見ても、荒廃した米国の自動車市場で勝ち残ることができなかった企業の長いリストが浮かび上がってくる。

おそらく、そのような運命をたどった最も成功した企業の 1 つはスチュードベーカーでした。 このアメリカの会社は 1852 年に設立され、1868 年に法人化されました。 時間が経つにつれて、Studebaker は革新的なデザイン、品質、信頼性の高い車両で評判を獲得しました。

しかし、それは意図されたことではありませんでした。 1963 年 12 月 20 日、スチュードベーカー社のインディアナ州サウスベンド工場での生産が終了し、1966 年に最後のスチュードベーカー車が稼働しました。 カナダのオンタリオ州ハミルトンにある同社の組立ラインから生産され、約 115 年間続いた伝統に幕を閉じました。

劇的に言うと…スチュードベーカーは不死鳥のように灰の中から立ち上がり、その遺産を引き継ぐことができるでしょうか? 答えは不確かです。 今のところ、 コロラドを拠点とする企業はスチュードベーカーの名前を復活させようとしている、しかし財政的な支援者を必要としています。 最終的には一連のスクーター、乗用車、トラックでスチュードベーカーを再び市場に投入したいと考えている。 現在、これらのモデルは単なるレンダリングですが、サイトをざっと見ると、同社の野心が何であるかがわかります。

「なぜスチュードベーカーの名ブランドを復活させようとするのかとよく尋ねられます。 新しい車、トラック、オートバイ、スクーターなどを作りたいのはなぜですか? 私の答えはこうです。デザインや人間工学だけでなく、変化をもたらすことをしたいのです」とスチュードベーカーの社長兼 CEO の R.W. リードは書いています。

スチュードベーカー社は、すでに競争が激しく、飽和しすぎていると主張する人もいる自動車市場にどのように影響を与えるつもりなのでしょうか? リード氏によれば、消費者に対して3層の微妙なアプローチを提供することで、競合他社はそれを無視しているという。

「今日の市場の需要が現在の自動車メーカーによってさまざまなレベルで満たされていないことは、多くの人にとっても私自身にとっても明らかです」と彼は書いています。 リードのスチュードベーカー向け計画では、同社は内燃機関だけでなく、「当社の 主な焦点はグリーンエネルギーです」と彼は続けて、それをガス、電気、ハイブリッドの混合物として説明しています。 モデル。 興味深いことに、スチュードベーカーは 1904 年にガソリン車に切り替える前に、1902 年に電気自動車で自動車事業に参入しました。

リードのスチュードベーカー トライデントに関する次の 2 つのヒントは、品質と価格の両方の問題に対処します。 野心的なこの会社は、ハイエンドの高級モデルとスポーツモデルの両方を構築することを決意しています。 経済的に「最も控えめな人でもアクセスできる」「予算に優しい」モデルを提供する時間 収入。」

スチュードベーカー ブランドを復活させ、それをやり遂げるというリードの決意を否定することはできませんが、それに必要な勢いを集めることができるかどうかは完全にはわかりません。 前述したように、同社は現在「適格な投資家およびパートナー」を探しており、成長中のスタッフの多くは現在ボランティアで工数を提供しています。 それでも、私たちは彼らが成功し、アメリカの自動車のアイコンを歴史の記録から取り戻すことを求めています。

編集者のおすすめ

• メルセデス・ベンツ ビジョン ワンイレブン コンセプトはインスピレーションを求めて過去に目を向ける
• ゼネラルモーターズがCarBravoで中古車ゲームに参入
• このテスラのビデオはバッテリー生産をクールに見せています
• ゼネラルモーターズ、コロナウイルスと闘う病院に初納入
• ホンダはゼネラルモーターズの技術を利用して2台の電気自動車を製造する

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。