あなたの街は愚かです。 私たちの多くが毎日触れている穴だらけの道路、コイン式パーキングメーター、すきま風が吹くレンガ造りの建物は、1 世紀前からあまり変わっていません。 しかし、ついにそれが起こります. から オスロ に サンディエゴ、世界中の都市は、お金を節約し、よりきれいになり、交通量を減らし、都市生活を改善することを期待して、データを収集するテクノロジーを導入しています。 デジタルトレンドでは スマートシティシリーズでは、エネルギー管理から災害への備え、公共の安全に至るまで、スマート シティがどのように対処するのか、そしてそれがあなたにとって何を意味するのかを見ていきます。
コンテンツ
- 存在の繊維
- データから意思決定まで
- なんと賢いのでしょうか？
2016年6月、運輸省は都市計画担当者の前に4,000万ドルの小切手をぶら下げた。 スマートシティチャレンジ. 前提: 資金を使って導入するテクノロジーについてだけを話すのではなく、それが住民の問題をどのように解決するかを教えてください。 カンザスシティは他の78都市とともに大きな期待を抱いて参加した。
市は「機会ギャップを埋め」、「現在犯罪が多発し、空き家や放棄された建物が多く、犯罪が蔓延しているプロスペクト回廊を変革したい」と考えていた。 私たちのダウンタウンと同じくらい活気があり、最先端の公共交通機関、経済発展の機会、そして計り知れない誇りを持った地域に、絶望的な状況を経験しました。」 その 応用.
カンザスシティはファイナリストラウンドまで勝ち進み、 デンバー、ポートランド、およびその他のいくつかの都市。 その後、オハイオ州コロンバスが賞を獲得しました。
しかし、カンザスシティは、その計画を実行するための別のコンテストを待っているわけではありません。 たとえDoTからの脂肪検査がなくても、市は依然としてデジタルの傘を広げてこれらの地域をカバーし、テクノロジーを利用して最も荒廃した地域の一部を好転させたいと考えている。
存在の繊維
カンザスシティにとって、スマートシティへの道は Google Fiber から始まりました。 それは 最初の都市 2012 年に遡って、超高速ネットワークを手に入れるために。 「これまでにあったものを活用するために、多くの起業家やテクノロジー志向の人々がカンザスシティに集まりました。 当時、ギガビットファイバーが配備されていたのはこれだけだった」と市の最高イノベーション責任者であるボブ・ベネット氏はデジタルに語った。 トレンド。
「私たちは都市を スマートフォン.”
それから間もなく、カンザスシティは路面電車の新路線の建設を開始した。 シスコは、ルートに沿って追加のファイバー回線を設置したいと考え、ノックをしてきました。そうすれば、追加の建設コストは発生しません。 元々あった穴をそのまま利用することも可能です。 シスコが地元の新興企業と提携 大きなパートナーを考える ソリューションを作成するために市はデータ分析会社を利用しました ザクト 交通と駐車場の建設。
最近、Google Fiber は、 キャンセル 市内に計画していた施設の一部（そして 遅延 以前に発表した他の都市でプロジェクトを開始すると、1,000 メガビット/秒のサービスが提供される)。 しかし、KC にはゆっくりと、しかし確実にスマートシティに変える計画がまだあります。
ベネット氏は、路面電車沿線の 3.5 マイルを「アメリカで最もスマートな 51 ブロック」と呼んでいます。 公衆Wi-Fiもありスマート LED 街路灯と 25 台のキオスクが、スプリントで開催されるイベントなどのローカルな情報を提供します 中心。 その結果、都市の他の部分から切り離された、ハイパーコネクテッドサイロが誕生しました。 スマートストリップは、 市のインタラクティブなウェブサイト: 道路沿いにあるグレーと緑の列。占有駐車スペースと空き駐車スペースを表します。
3 年間にわたるプロジェクトの第 2 フェーズが数か月以内に開始される予定です。 これには、慢性的にサービスが行き届いていない市東部の主要大通りであるプロスペクト・アベニューにも同様のリソースを投入することが含まれる。 「私たちの直感でわかるのは、まず市内のその地域に進出することで、いくつかのことを同時に達成できるだろうということです」と彼は言う。 この地域は人口が密集しており、その多くは情報格差の反対側の地域に住んでいます。 市は、6万人の住民を「都市を高級化するプロジェクトの形ではなく、 21 世紀の仕事と 21 世紀の機会があれば、そこに住む人々は家を維持でき、私たちは都市のその地域を成長させることができます。」 とベネットさんは言いました。
データから意思決定まで
キオスクと公衆 Wi-Fi 以外に、設置された多数のセンサーのおかげで街がどのようにスマートになっているかに市民はまだ気付いていないかもしれません。 これらは、ドライバーに警告するのに役立ちます。 アプリ、ダウンタウンで利用可能な駐車場を見つける場所について。 センサーはさまざまなデータを収集できますが、他のソースからのデータも分析して有用なものに変える方法を備えていることが重要です。 シンク・ビッグ・パートナーズのブレイク・ミラー氏は、「私たちは都市をスマートフォンに変えたというたとえをよく使いました」と語った。 「私たちには接続性があり、データを収集するセンサーがあります。では、iTunes ストアのように、その上に構築できるアプリやソリューションは何でしょうか?」
Wi-Fi キオスクとリアルタイムの駐車場マップは、米国で最もスマートな都市の 1 つを目指しているカンザスシティ周辺の住民や訪問者を案内します。 (写真: カンザスシティ地域開発評議会)
つい最近、市は街路状況予測装置の使用を開始しました。 それによると、天候が凍結と融解の期間を経てから 77 日後、住民はポットホールを報告するために、バンドではなくカンザスシティのサービス番号である 311 に電話することがわかりました。 いつ、どこにポットホールが発生する可能性があるかを把握できるということは、乗組員が事前に問題に対処できることを意味します。 単に問題を解決するだけでなく、長期的な修正が必要な場合は、時間をかけて資料を準備し、トラフィックを迂回させます。 パッチ。 水と電気の使用量に基づいた空き建物予測機能は、犯罪を呼び込み始めて問題が拡大する前に、どの建物に人が住んでいないかを把握するのに役立つ可能性があります。 （放棄された建物は資産価値を下げる傾向があり、近隣の住宅所有者も退去する可能性があります。）ボルチモアでは、 同様のモデル、ジョンズ・ホプキンス大学と提携して。
「都市をより安全にすることは、おそらくスマートシティが実現できる最大の約束の 1 つです。」
都市のスマート化の一環として、建物や住宅もスマート化されます。 Think Big はスマート アパートメントの開発に取り組んでおり、カンザスシティ ライト アンド パワーは住民に無料で提供するプログラムを実施しています。 ネストサーモスタット. 参加者は 3 年間サインアップし、Nest がエネルギー使用量情報にアクセスできるようにすることに同意します。 その代わりに、彼らは無料のスマート サーモスタットを手に入れ、うまくいけばお金の節約になります。
公共の安全に関しては、「伝統的な警察活動」が引き継がれるまでに、データとセンサーがカンザスシティを制圧するのは限界がある、とベネット氏は語った。 ポットホールの場合と同じように、Y 時に X の場所で犯罪が発生すると伝えることができます。率直に言って、その方程式に使用されるデータは決定性が低いためです。 私たちがトラフィックビットに使用しているものよりも。」 代わりに、市は相関関係を利用して、犯罪が発生する可能性が高い時間と場所でのパトロールを強化します。 データ。 「公共の安全や都市をより安全にするためにできることはたくさんあると思います。 これはおそらく、モビリティ以外で、スマートシティが実現できる最大の約束の 1 つです。」 ミラーさん。 ShotSpotter は音響センサーを使用して銃声の位置を三角測量し、 街灯とビデオカメラは、警官が到着する前に何が起こっているかをよりよく把握できるようにするためのものです 現場で。 緊急事態時には街路灯が点滅したり明るくなったり、キオスクが指示や警告を提供したりすることもできます。
Think Big Partners は、他の新興企業や企業がデータを活用できるよう支援しています。 「ちょうど 1 年ほどデータ収集に注力してきましたが、現在は、開発者ポータルであるリビング ラボの作成に焦点を当てています」とミラー氏は述べています。 「これにより、開発者、起業家、あらゆる種類の企業が、接続されたインフラストラクチャにアクセスするだけでなく、そこから得られるデータや、311 のような他の都市データにもアクセスできるようになります。」
市とシスコのようなそのパートナーは皆、オープンでアクセス可能なデータが成功の鍵であると考えています。 「私たちが持っている API、安全でありながらオープンな API を使い始めることができ、エコシステム パートナーが新しい API を開発できるようになります。」 シスコのスマート シティおよび IOT 部門マネージング ディレクター、ミュニッシュ ケトラパル氏は次のように述べています。 デジタルトレンド。 「市の運営をより適切に管理できるこれらのアプリケーションを構築すれば、雇用が創出されます。 あの街で。」 彼は、一部の開発者がシスコのプラットフォーム上に構築したモバイル アプリケーションの例を挙げました。 これにより、市民は市内のゴミ箱がいっぱいになったことを報告できるようになります。 「彼らはゲーム化しているので、これらのセンサーの一部に投資する必要がないように、この情報をすべて報告する市民にインセンティブを与えるよう市に指示しているのです」とケトラパル氏は語った。
センサー、カメラ、公衆 Wi-Fi にはプライバシーの懸念が伴います。 Sprint はカンザスシティの Wi-Fi を所有および運営しているため、Wi-Fi を安全に保つ責任を負っています。 世界中の誰でも、どの駐車スペースが占有されているかを確認できますが、そこにどの車が駐車されているかはわかりません。 「私たちは収集したものについて透明性を保とうとしており、ただ匿名にしているだけです」とベネット氏は語った。
なんと賢いのでしょうか？
カンザスシティはスマートシティですか? まだ。 ベネットでさえ次のように述べています。「市民として、基本的にオンラインを見て、その都市がどのように機能しているかを把握できるようになれば、私は本当にスマートシティだと言えます。 年次報告のみに基づいていますが、動的なデータセットに基づいています。」 その点に到達するには、さらに多くの人々、10万人から12万人が参加する必要があると述べた。 ベネット。 「今は22,000なので、ちょっと足りないですね。」 彼は、住民が税金がどのように使われているか、市の業績がどのようになっているのかの内訳を把握できるダッシュボードを構想しています。 営業許可から犬の許可、公共料金の請求に至るまで、市が扱うすべての手続きはアプリ経由で行うことができます。 「今日私たちが危機や問題と見なしているものは、むしろ、311のコメントに値するものになる前に、市が積極的に問題を解決しているものになるだろう」とベネット氏は語った。
「私たちの失敗の可能性は、おそらく起業家が耐えられる限界よりもまだ小さいでしょう。」
こうした取り組みは長期的にはコスト削減につながるかもしれないが、カンザスシティにはうまくいかないプログラムを支援する余裕はない。 「スマートシティ分野でリスクを取ることが許されているという点で、私たちは都市としてユニークです」とベネット氏は語った。 おそらく、起業家が耐えられるレベルよりもまだ小さいのは、単純に「まあ、学んだ」と言えるだけの資産がないからです。 何か』と言って次に進みます。」 それが、ベネットが協力し、次の都市への移行を目指して進んでいる他の都市を注意深く観察している理由の 1 つです。 頭いい。
策定された野心的な計画を達成するには、市はデータを収集するだけでは不十分です。 「私たちは驚くほどクールになるつもりですが、実際にデータを使用して都市を管理し、以前よりも速くなり始めるまでは、スマートになることはできません」とベネット氏は言いました。
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