実用性を求めてブガッティを買う人はいません。 彼らがそれを購入するのは、危険なほど高速で、間違いのないクラシックなデザインだからです。
そのデザインは非常に革新的であるため、会社の創設者エットーレ・ブガッティは史上最も美しい車をいくつかデザインしただけでなく、飛行機の知識も持っていました。
1930 年代に、この有名なデザイナーは、パリ周辺の航空スピードウェイ レースの一種であるドイツ ド ラ メルト カップに参加するために設計された飛行機 100P を作成しました。
少しばかげているように思えるかもしれませんが、1930 年代の社会では、チャーリー チャップリンの口ひげもファッショナブルなものと考えられていました。 それで、それはあります。
しかし、飛行機の設計では、4.9 リッター、450 馬力の直列 8 エンジンを 2 基搭載し、一緒に走行すると 900 馬力を発揮しました。 報道によると、ブガッティは900頭の馬があれば飛行機は時速500マイルに到達できると考えていたという。 トップギア. そして、彼の数学はかなり優れていると思います。
飛行機の外観は、逆回転するプロペラ、V 字型の尾翼、前傾翼、ゼロ抗力冷却システムなどを備え、スター フォックス シリーズから出てきたもののように見えます。
残念ながら、第二次世界大戦によりブガッティの飛行機計画は阻止され、ドイツの戦闘機械から設計を隠さざるを得なくなりました。 残念なことに、この飛行機は決して製造されませんでした。
つまり、今までです。
2009年、カリフォルニア在住のジョン・ローソンとサイモン・バーニーは、オリジナル版で取得した5つの特許を組み込んだ、飛行機の正確なレプリカを製作することを決定した。 このプロジェクトは最近完了し、3月25日にカリフォルニア州オックスナードで処女航海を開始する準備が進められている。
アンティークな高速飛行機は私の得意分野ではありませんが、これをかなり素晴らしいと言えるほどの飛行機はこれまで見てきたと思います。 100P が素晴らしいだけでなく、今という未来へのうなずきでもあります…そのことを念頭に置いてみてください。
(フォトクレジット： ブガッティ航空機協会)
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