先週私たちは次のように書きました 驚異的なルーマニアのゲオ レスキュー、黙示録の四騎士を見つめることができる消防救助車. ヨーロッパの反対側との競争があるかもしれない。 ポルトガルのハシント VFCI を紹介します。
ポルトガルは 5 世紀にわたってマゼランやバスコ ダ ガマのような荒々しく転がる冒険家を輩出してきたため、彼らのオフロード車に大きな期待を寄せるのは当然のことです。 そして、それらは大きいです。 VFCI は MANN セミをベースにしており、重量は約 29,000 ポンドです。 ああ、これには船上のタンクで運ぶことができる792ガロンの水は含まれていません。
VFCI はその巨大な車体にもかかわらず、キャブと後部貨物上部構造が別々にバネ化されているため、足取りが軽いです。 これは、悪路を高速で走行しているとき、またはまったく道路がないとき、トラックとトラックが同時に別々の方向に曲がることを意味します。
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ハシントのプロモーション ビデオでは、ポルトガルが広大な森林に過ぎないと描写されているため、この機能が非常に重要であるように見えます。 リスボンは別のポルトガルにあると思います。
ただし、これはひどい機能の始まりにすぎません。 電気やブレーキラインなど、故障を防ぐために重要なコンポーネントは、シャーシに沿って配置された耐火スリーブで保護されています。 それだけでは十分ではない場合は、このトラックが放水器で消火する火災からタイヤが保護されます。
おそらくそうではありませんが、私はハシントがこのアイデアをトップギアの火山登山ハイラックスから盗んだのではないかと考えています。 ただし、トップギア・ハイラックスは退屈な古い水ではなくウォッカを使用しました。 それで、それはあります。
その大きさと高さのせいで、ハシントは雪や水に浮かんでいるような極端な状況では、ゲオに匹敵することができないように見えます。 しかし、ポルトガルの田舎の農場が火災に遭っても、それはおそらくあなたにとっては問題ではないでしょう。
それでも、このトラックの技術と頑丈さにもかかわらず、Ghe-O の狂人たちには脱帽です。 申し訳ありませんが、私は戦車の踏み面を設置できるものは何でも好きです。
ルーマニアのランダムな事実: ルーマニアの科学者はアンフェタミン (およびアンフェタミン) の合成プロセスを発見しました。 ソロモン方程式と水素 MASERS) とルーマニアのプログラマーが Microsoft のウイルス対策の基礎を作成しました ソフトウェア。 したがって、ルーマニアがなければ、素晴らしいトラックが存在しないだけでなく、ブレイキング バッドや Windows Defender も存在しなかったでしょう。
ただし、Windows Defender が彼らにとって有利な点ではない可能性があることは承知しています。
いずれにせよ、地球上で最高の燻製豚肉製品のいくつかの産地であるポルトガルの田舎が大規模な地獄で消費されないように、私たちは皆、ハシント VFCI の存在に感謝するべきです。
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