ホンダ、eVTOL航空機とテレプレゼンスロボットの計画を発表

ホンダは、電動垂直離着陸（eVTOL）航空機に加え、高度なテレプレゼンスロボットや宇宙探査のための新技術の製造を計画していることを明らかにした。

で 発表 9月30日木曜日、自動車で名を馳せた日本企業はこう語った。 それはレースに参加しています 都市内だけでなく都市間の移動にも使用できる実行可能な eVTOL 航空機を構築すること。

ホンダは、一般に「空飛ぶタクシー」として知られる現在の eVTOL 航空機は、バッテリーの制限による航続距離の問題に直面していると指摘しており、それがホンダジェットだという。 ガスタービンハイブリッドパワーユニットを使用して航続距離を延ばし、混雑した都市の真ん中で離着陸できる都市間飛行への道を開く エリア。

ホンダジェットの仕様や、いつ完成するかについては明らかにしていない。 その代わりに、自社の自動運転車がつながる世界という未来のビジョンを示すアニメーション（下）を共有した。 電動航空機と組み合わせて、人々を効率的に移動させるシームレスで統合されたモビリティ エコシステムを構築します。 安全に。

ホンダはまた、人々が遠隔地からタスクを実行できる高度なテレプレゼンス ロボットを構築したいと考えています。 ～というイメージを頭の中から追い出しなさい 車輪が付いたiPad — 同社は、開発で得た経験を活用するため、より高度なものを約束しています。 特別な、しかし今はなきロボット Asimo ホンダのアバターロボットを構築します。

この設計には、同社がすでに開発した多指ロボットハンドが組み込まれる予定だ。 手は遠隔操作され、「人間が使用するために設計されたツールを最大限に活用して実行できるように設計されています」 AI サポートによるユーザーによるより直感的な制御に基づいて、複雑なタスクを迅速かつ正確に実行できます。」 言った。

別のビデオ (以下) は、テレプレゼンス ロボットがどのように利用されるかを示しています。 レスポンダをネットワークの一部として使用し、複数の場所にセットアップしてより迅速な応答を可能にします。 回。

ホンダの発表では、ホンダの燃料電池技術などを使用した月面での再生可能エネルギーシステムの構築など、宇宙ベースのサービスにも関心を示した。

ホンダのアバターロボットのバージョンは月面でも動作する可能性があり、リスクを最小限に抑えることができるとしている。 宇宙飛行士に、そしてさらに興味深いことに、一般の人々が宇宙にいるような体験を仮想的に楽しむことができるようにすることです。 月。

同社は、衛星打ち上げ需要の高まりに応えるために再利用可能なロケットシステムの構築についても言及しており、これはスペースXやロケットラボなどと競合することになるだろう。

ホンダの今週の発表は、複数の開発経路を模索するという同社の決意を示しており、その戦略は これまで培ってきた燃焼・電化・制御・制御などのコア技術が可能にします。 ロボット工学。

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