中国のZhurong探査車がパラシュートとバックシェルを訪問

中国の探査車「Zhurong」 は火星の表面を探索しており、最近パラシュートとバックシェルの現場に立ち寄りました。 それが撮影した上の写真は、中国の宇宙機関である中国国家航天局によって共有された。

探査車は5月14日、着陸過程でバックシェルとパラシュートが落下した現場を訪れた。 バックシェルは着陸時に発生する熱から探査機を保護する湾曲した部品で、パラシュートは薄い大気中を通過する着陸機の速度を下げるのに役立ちます。 着陸船が減速し、逆推進装置を使用してゆっくりと地面に着陸し始めると、砲弾とパラシュートは不要になります。 着陸船や探査車が巻き込まれないように、投棄されます。 探査車が配備されました.

CNSAによると、この画像は探査機の着陸地点から約350メートル離れたバックシェルから約30メートル離れた場所で撮影されたという。 Zhurong は航行地形カメラを使用して、着陸場所の南側を探査中に通過するときの画像を撮影しました。

Zhurong さんはパラシュートを訪れるだけでなく、ユートピア プラニティア エリアの探索にも熱心に取り組んでいます。 中国国営メディアのウェブサイトによると、探査車は7月18日までに合計509メートル移動したという。 新華社. 現在、調査対象となる2つ目の砂丘に向かい、周辺地域の調査も行っている。

探査機は引き続き順調に動作しており、現在、火星の表面に 63 火星日 (または太陽) 滞在しています。 火星の 1 日は地球の 1 日よりわずかに長いです。 探査機の目標は、火星で合計90日間続くミッションを完了することだ。

しかし、Zhurong は中国の火星ミッションの一部にすぎません。 軌道上から惑星を観測している天文1号周回機とともに、赤い惑星に到達した。 この周回機は 359 日間軌道上におり、その間に天文 1 号展開可能カメラ (TDC) と呼ばれる 2 台のカメラを備えた小型衛星を展開しました。 この探査機は、火星エネルギー粒子分析装置を使用して科学データも収集しています。

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