中国の天文1号探査機が火星の初画像を撮影

昨年の夏、地球と火星は、宇宙船がホーマン転移軌道と呼ばれる経路をたどることができる、最も接近する時期に入っていました。 これが 2 つの惑星間を移動する最も効率的な方法であるため、火星への 3 回のミッションが行われたのです。 NASAの探査機「パーサヴィアランス」、UAEの「ホープ」ミッション、そして中国の「探査機」はすべてほぼ同時期に打ち上げられた。 天文-1。

現在、これらの宇宙船はすべて赤い惑星に接近しており、中国の宇宙船は火星の最初の画像を送り返してきた。

火星到着直前、 天文-1 火星に近づくのに適切な位置にあることを確認するために、4回目の軌道修正を行った。 「ロボット車両は軌道修正を行い、確実に飛行できるようにするために午後 8 時にエンジンの 1 つを点火しました。 火星の重力場に向けて正しい方向だ」と中国国家航天局（CNSA）は発表した。 声明。 「天文1号は地球まで197日間、4億6,500万キロ以上を飛行しました。 現在、地球から約 1 億 8,400 万 km、火星から 110 万 km の距離にあります。」

宇宙船によって捉えられた画像は、140万マイル以上離れた場所から撮影されたにもかかわらず、美しい解像度で撮影されています。 画像の右側には、メリディアーニ平原やスキャパレリ クレーターなど、火星の地理の重要な特徴がいくつか表示されます。 （大きな白い部分の下側）、マリネリス峡谷（中央左の暗い部分） 画像）。

ミッションの次の段階は、宇宙船の速度を落として火星の重力に捕らえられ、火星の周りの軌道に入ることができるようにするためのブレーキ操作です。 その後、天文1号ミッションの探査車の着陸準備が始まります。 宇宙船が軌道に入ると、5月に着陸を試みる前に下の着陸地点を撮影します。

「このミッションの最終目標は、5月に火星のユートピア平原の南部に探査車を軟着陸させることです。 太陽系内で認識されている最大の衝突盆地であるユートピア内の平原を調査し、科学調査を実施する」とCNSA 言った。

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