メルセデスベンツ 最近のフランクフルトモーターショーで、電動スクーターで超小型モビリティの流行に便乗することを密かに発表した。 マイクロモビリティ 通常は 5 マイル未満の短距離輸送を指します。 都市化が進む中、人々の移動の大部分はマイクロモビリティのカテゴリーに分類されるため、自転車やスクーターの利用の主な候補となっています。 たとえば、米国では、すべての旅行の約 60% が 5 マイル以下です。
に埋葬されています プレスリリース アクセサリーについては、スイスのマイクロモビリティメーカーとの提携について初めて触れられました。 マイクロ. 2020年初めに電動スクーターの発売が予定されているシュツットガルトの自動車メーカーは、自動車を捨てた人たちにもメルセデスの名前を関連性を持たせ続ける方法を見つけた。 メルセデス・ベンツは仕様を発表していないが、スクーターは充電から充電までの平均走行距離が約7.5~10マイル、最高速度は時速約15マイルだ。
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マイクロモビリティは単なるバズワードではありません 電動スクーター, 電動自転車、さらには 電動スケートボード. 2030 年までに、マイクロモビリティ市場の価値は 2,000 億ドルから 3,000 億ドルになると予測されています。 世界中で、投資家は過去 4 年間ですでに 57 億ドル以上をマイクロモビリティのスタートアップに注ぎ込んでいます。
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6月にドイツは、 電動スクーター その道路上で。 この短期間に、電動スクーターはドイツの街路全体に花を咲かせました。 遅れをとらないように、ライバル自動車メーカーのフォルクスワーゲンやBMWも同様の発表を行っている。 マイクロモビリティの拡大に賭けている他の自動車メーカーには、ヒュンダイ、フォード、ゼネラルモーターズなどがある。
「これらの機敏な電動スクーターは、環境に悪影響を与えることなく短距離を迅速に移動するのに最適な方法です」とメルセデスはリリース文で書いている。 「メルセデス・ベンツ EQ ブランドファミリーの新しい E-スクーターは、スクーター専門会社であるマイクロ社と協力して開発されました。 ファーストマイルまたはラストマイル向けに特別に設計されており、柔軟なモビリティを求める方に最適です。 解決策。」
大都市の混雑が進み、道路を拡張する選択肢が減るにつれ、人々は環境に対処する選択肢を探すようになるでしょう。 自動車メーカーはあらゆる種類のトレンドとモビリティに細心の注意を払っています。 マイクロモビリティへの動きの高まりから判断すると、これが次の大きな出来事であるように見えます。
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