水曜日、フロリダ州に向かって突進してきたハリケーン・イアンに何百万人もの住民が身構える中、 米国海洋大気局（NOAA）職員のチームは飛行機に飛び乗って真っ直ぐに向かった それ。
NOAA エンジニアのニック・アンダーウッドが撮影した劇的なビデオ映像 (下) は、航空機が揺れて回転する様子を示しています。 ハリケーンを通過する際に深刻な乱気流が発生し、特に厄介な衝撃が2時06分に発生しました。 マーク。
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荒々しい乗り心地は十分に予想されていたことだろう。それに耐えるには、鋼鉄の神経と岩のように硬い胃袋が必要だった。 それでも、アンダーウッドにとって、混乱の程度はある種の驚きだったようだ。
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アンダーウッド氏は映像とともにツイートし、「これはこれまでのキャリアの中で最も過酷なフライトだったと言うが、それは本気で言っている」と述べた。 「寝台があんなふうに出てくるのを見たことがありません。 どこにでもコーヒーがありました。 これほど横方向の動きを感じたのは初めてです。」
調理室の余波。 pic.twitter.com/YsomJw2J5f
— トロピカル ニック アンダーウッド (@TheAstroNick) 2022年9月28日
誤解のないように言っておきますが、NOAA チームは面白半分で嵐の中に飛び込んだわけではありません。 その代わりに、航空機（本質的には高空飛行の気象観測所）は、予報官が正確な予測を行うのに役立つデータを収集しました。 このデータは、嵐の過程についてさらに詳しく知りたい研究者にも渡され、それが予測モデルの改善に役立ちます。
アンダーウッドと彼のチームが搭乗した航空機は、NOAA の 2 機のロッキード WP-3D オリオン機のうちの 1 機で、この機体には愛称が付けられていました。 カーミット.
これらのミッションに携わる科学者は、ハリケーンの中を飛行する航空機から GPS ドロップウィンドゾンデ (パラシュートを装備した科学機器) を配備します。
「これらの計器は、圧力、湿度、温度、落下時の風向と風速の測定値を継続的に送信します。 海に向かって航行し、嵐の構造とその強さを詳細に観察した」と海洋航空局は述べた。 オペレーション 説明する そのウェブサイトで。 「一方、P-3の尾部ドップラーレーダーと胴体下部レーダーシステムは、嵐を垂直方向と水平方向にスキャンし、科学者や予報官に嵐の状況をリアルタイムで把握させます。 P-3は、海の温度を測定する水深サーモグラフと呼ばれる探査機を配備することもできる。
「科学者がハリケーンや他の種類の熱帯低気圧をよりよく理解できるようにするための研究を実施することに加えて、NOAA は P-3は、NOAA国立気象局のナショナル・ハリケーンからの任務を受けて嵐の偵察任務に参加する 中心。 これらのミッションの主な目的は、嵐の中心を特定し、中心気圧と目の周りの表面風を測定することです。」
NOAAはまた、ハリケーン・イアン内部の広範囲にわたる雷雨を示す驚くべき衛星映像をツイートした。
として #ハリケーンイアン キューバ近郊でチャールズ、 #ゴーズイースト その独特の目を見ることができるだけでなく、 ＃稲妻 嵐の周りで点滅します。＃イアン 主要カテゴリ 3 です ＃ハリケーン メキシコ湾南東部ではその勢いが強まり続けている。
最新： https://t.co/FYrreOueMfpic.twitter.com/Rh85xqu0Rt
— NOAA サテライツ (@NOAASatellites) 2022年9月27日
ハリケーン イアン 火曜日に島を攻撃した後、電力を供給できない状態でキューバを出国した。 この記事の執筆時点では、ハリケーン イアンがフロリダ州に与えた影響の全容を知るには時期尚早ですが、嵐の猛烈さは、深刻な被害が発生することを示唆しています。
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