エアランダー 10 プロトタイプは、その開発会社が世界最大の飛行機械であった量産モデルの構築に向けて動いているため、退役することになっています。
全長92メートル（302フィート）のこの機械は、お尻の形をした先端から「フライングバム」としても知られ、当時6回のテスト飛行を行い、いくつかは他のものよりも成功しました。
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現在、英国に本拠を置くハイブリッド・エア・ビークルズ（HAV）は、同様に設計された量産モデルで「空を再考する」準備ができており、6年以内に完成させたいと述べている。
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HAVのボス、スティーブン・マグレナン氏はこう語った。 保護者 試作機は現在「世界初のフルサイズのハイブリッド航空機としての役割を果たした」と述べ、同時に試作機を再び飛行させる計画はないことも確認した。
同氏は、現在は「量産標準で型式認定を受けたエアランダー 10 航空機の最初のバッチを就航させる」ことに焦点を当てていると述べた。 顧客には、レジャー旅行、旅客旅行、監視業務、貨物輸送、援助に携わる企業が含まれる可能性があります。 配達。
量産モデルの設計の詳細についてはまだニュースはありませんが、プロトタイプは、何が期待されるかについて明らかな手がかりを提供します。 退役したこの機械は一部が飛行機で一部が飛行船で、揚力にヘリウムを使用し、4 基のターボチャージャー付きディーゼルエンジンによって最高速度は時速 90 マイルでした。 高度約5,000メートル（約16,000フィート）で飛行し、最長2週間にわたって空中に留まる可能性がある。
エアランダー 10 プロトタイプは、途中でいくつかの事故がありましたが、合計 6 回のテスト飛行を行いました。 完了してからわずか数日後、 初飛行試験に成功 2016年8月、飛行船の形をした機体のビデオがゆっくりと機首を降下させる様子を映した。 陸に上がってきたとき その後の外出の終わりに。 両パイロットはHAVが「激しい着陸」と表現した状況から無事に脱出した。 2017年11月の別の事故では、エアランダーが係留マストから滑り落ちた。 それ自体を引き裂く. ２人が軽傷を負った。
「私たちは全く新しいタイプの航空機をテストしており、開発のこの段階でこのような性質の事故が発生する可能性があります」とHAVは当時述べた。 実際、マグレナン氏は、彼の会社は現在、「 新しい種類の超効率的な航空機です。」 特徴的な主役の外観を維持するかどうかについてはまだ発表されていません 終わり。
ただし、確かなことが1つあります。 世界中の航空ファンが、それがどのようなものになるのかを楽しみにしているでしょう。
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