レジなしのAmazon Go店舗数を拡大するというアマゾンの野心的な計画には、主要空港への出店が含まれる可能性がある。 ロイター 報告します。
カリフォルニア州の２つの空港の代表者らはロイターに対し、６月に端末内のアマゾン・ゴー・ストアへの潜在的な関心を探るアマゾン担当者との電子メールと会話について語った。 しかし、これらの最初の連絡以来、空港の場所がまだ実行可能な短期計画であるかどうかについてアマゾンからのさらなる手がかりがないまま、プロセスは停止しています。
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ロイター通信が引用した6月27日の電子メールの中で、ロサンゼルス国際空港技術顧問は次のように書いている。 興味がある？" 答えは肯定的でした。
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また6月には、アマゾンのクラウド部門のアカウントマネージャーがサンノゼ国際空港での関係者との面会を要請した。 同マネージャーはリクエストの中で、Amazon Goについて「議論できる多くの可能性のうちの1つ」として言及した。
サンノゼでの会議の後、空港管理者は「空港での Amazon Go テクノロジーの推進を楽しみにしている」と書いた。
6月の会合以来？ コオロギ。
空港のAmazon Goのクイックグラブ飲食店のコンセプトが実現するか否かについて公に語る人は今のところ誰もいない。 しかし、アマゾンの事業範囲と拡大傾向を考慮すると、決定を待つのはそう遠くないかもしれない。 レジなしコンセプトが報道されていない失敗であることが判明しない限り、近いうちにアマゾンの店頭戦略の次の動きについて聞くことになるだろう。
9月中、 ブルームバーグが報じた Amazon CEOのジェフ・ベゾス氏は、平日のランチタイムにデリやサンドイッチ店、レストランが混雑する都市の実店舗には大きなチャンスがあると考えているという。 クイックサービス レストラン (QSR) として構成された Amazon Go ストアは、論理的な市場参入ポイントとなる可能性があります。 ブルームバーグはまた、同社が2021年までに最大3,000店舗のAmazon Goストアをオープンする可能性があると報じた。
Amazon Go の店舗の常連客は、入場時にスマートフォンをスキャンします。 その時点から、ユーザーは商品を見つけて受け取り、商品を持って店を出ると、Amazon がクレジット カードに請求を行います。
ウォークスルーの小売店が調理済みの食事を販売して利益を上げることができるのであれば、空港もまた合理的な会場となるでしょう。 混雑した空港ターミナルの乗客は、多くの場合、飛行機に搭乗したり、乗り継ぎをしたり、最終目的地に向かう他の交通手段を探したりするために急いでいます。
アマゾンが6月の空港からの連絡をフォローアップしていないということは、必ずしもアマゾン側の計画変更を意味するものではない。 同社は、QSR の最初の立ち上げに向けて大規模なスケールアップを検討している可能性があります。 あるいは、Amazon は、食品以外の商品を販売するチェックアウト不要の空港店舗の利点を検討している可能性があります。 アレクサ デバイスと Kindle。
大都市や混雑した空港に小売店を開設する場合の潜在的なコストを考慮すると、Amazon はどの実装が最もテストに適しているかを判断するために、さまざまな概念実証試験を計画している可能性もあります。
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