サンタマルタ氏は、彼の手法を使えばハッカーが飛行機の航空電子工学システムに侵入できる可能性があると主張している。 これにより、加害者はナビゲーション、通信、セキュリティ システムを妨害する機会を得ることができます。 サンタマルタは、この分野での発見について講演する予定です。 今週の BlackHat 2014 カンファレンス.
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サンタマルタ氏はロイターとのインタビューで、「これらの装置は広く開かれている」と語った。 「この会談の目的は、その状況を変える手助けをすることです。」
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サンタマルタがマドリードにある IOActive の施設の管理された環境でこれをテストしたことは注目に値します。
サンタマルタ氏は、Cobham という会社が開発した航空衛星通信システムである Aviation 700 を中心に理論、手法、テストに焦点を当てました。 少なくとも1人のコブハム担当者は、サンタマルタのハッキング手法が現実に実行できるかどうかについて疑問を表明した。 世界情勢を分析し、ハッカーが侵入するにはハードウェアに物理的にアクセスする必要があると述べています。 成功。
“当社がサービスを提供している航空および海事市場では、そのようなアクセスを許可された担当者のみに制限する厳しい要件があります」とコブハムの代表者グレッグ・ケアーズ氏は語った。
サンタマルタ氏のプレゼンテーションが懸念の嵐を巻き起こすか、あるいはその両方になるかどうかは興味深いところだろう。 航空機の安全対策とセキュリティに関する改革、あるいは彼の発見が法務省によって却下されるかどうか 業界。 いずれにせよ、それを知るのにそれほど長く待つ必要はありません。
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