ドライブトレインは、Aクラスのボンネットの下にあるものとほとんど同じです。 ドイツのアッファルターバッハで手作りされたこの 4 バンガーは、6,000 rpm で 381 馬力を発生し、2,250 ~ 5,000 rpm で 475 フィートポンドの健全なトルクを発生します。 動力は、再設計された7速AMGスピードシフトオートマチックトランスミッションを介して4輪すべてに送られます。 加速を向上させる短いギアと、実績のあるメルセデスの 4Matic 全輪駆動システムのスポーツチューン バージョンです。
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追加のパワーにより、A 45 は 4.2 秒でゼロから時速 100 マイルまで加速します。これは、従来の 355 馬力モデルよりも 0.5 秒近く速くなります。 CLA と GLA は両方とも同様の改善を示すと予想されますが、燃費はほぼ同じままになります。
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驚くべきことに、その余分なパワーはフェイスリフトによって補われることはありません。 A シリーズ全体は、2012 年版の ジュネーブモーターショーだが、CLAとGLAは新しいので、少なくともあと数回は変更されずに継続されるだろう 年。
メルセデス・ベンツはそうではない 明らかにした CLA 45 と GLA 45 のより強力なバージョンがいつ発売されるかですが、自動車メーカーに近い情報筋は、それらが 2016 年モデルとして 10 月中旬に上陸することをほのめかしています。 そうであれば、今年 9 月に開幕するフランクフルト モーター ショーで初めて一般公開される、AMG チューニングのコンパクト 2 台を探してみてください。
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