ハイバイク Xduro オールマウンテン RX
メーカー希望小売価格 $5,299.99
「乗っていて楽しいし、坂道も楽に登れますが、従来のマウンテンバイカーにとっては騙されているような気がします。」
長所
- 乗って楽しい
- バッテリーは最低設定で60マイルの航続距離を実現
- 坂道を登るのが楽になります
- 固体コンポーネントセット
短所
- 重い！ 体重計の傾きは50ポンド以上です。
- 従来のマウンテンバイクほど軽快な下り坂はできません
- 5,299ドルと高価
ここ数年、通勤サイクリストを念頭に置いて設計された新しい電動自転車が続々とリリースされてきました。 初心者のために説明すると、電動自転車はバッテリー駆動のモーターを使用してペダリングを補助し、ライダーは坂を登っているときでも、少ない力で一定の速度を維持できます。 このため、交通渋滞や素早いナビゲーションが懸念される都市環境で人気の交通手段となっています。
ほとんどの場合、電動自転車は熱心なサイクリング愛好家からはあまり関心を集めていません。彼らのほとんどは、モーターによるアシストを受けるよりも、自分でペダリングすることを好みます。 しかし、 ハイバイク – 電動自転車業界のパイオニアの 1 人 – は、電動マウンテンの製品ラインでこの状況を変えたいと考えています Xduro AllMtn RX を含むバイクは、少しの追加機能を備えた確かなオフロード パフォーマンスを提供するバイクです。 キック。
ボッシュ搭載
Haibike は 1995 年に設立され、電動自転車業界が本格的に注目を集め始めた 2010 年に最初の電動マウンテン バイクを発表しました。 それ以来、同社は時間をかけてコンポーネントをアップグレードし、デザインを改良することで製品の改良に取り組んできました。 現在、同社の最新製品は、従来の自転車コンポーネントと、かつてないほど簡単に、より乗りやすくするために設計されたテクノロジーをシームレスに融合させています。
ドライブが楽しくなると、Xduro はとても楽しく乗れます。
一見すると、Xduro AllMtn はトレイルで見かける他のマウンテン バイクとよく似ています。 そのアルミニウムフレームは、デザインがわずかに変更されているものの、少なくともついでに言えば、Trek や Specialized の同様のバイクに見られるジオメトリに似ています。 しかし、よく見てみると、Haibike のモデルは、従来のメーカーの標準的なマウンテン バイクよりも少し厚くて頑丈であることがわかります。 それは、このフレームの内部に 350 ワットの Bosch Performance CX ドライブ システムが隠されており、さらに 500 Wh の Bosch バッテリーも取り付けられているからです。
その駆動システムは、もちろんバッテリーによって駆動されますが、これが Xduro を標準的なマウンテン バイクと大きく区別するものです。 作動すると、モーターはエコ、ツアー、スポーツ、ターボを含む 4 つの異なるモードでペダリングを補助します。 バイクのハンドルバーに取り付けられた大型デジタル ディスプレイには、バイクがいつでもどのモードにあるかが表示されるほか、速度、走行距離、現在のバッテリー寿命も表示されます。
エコ モードは 4 つのオプションの中で最もエネルギー効率が高くなりますが、ご想像のとおり、ペダル アシストも最小限に抑えられます。 バイクをエコモードのみで走行した場合、バッテリーが完全に消耗するまでの航続距離は約 90 マイルです。 連続する各ドライブモードでは、当然ながらバッテリー寿命を犠牲にしてペダルアシストのレベルが増加します。 したがって、たとえば、ターボモードのみで走行した場合、ライダーは坂道での作業が短時間で済むことに気づくでしょう。 常に高いレベルの速度を維持できますが、自転車の航続距離はわずか 12 マイルまたは 12 マイルに減少します。 それで。
Xduro AttMtn は Bosch ドライブをまったく作動させなくても走行できることに注意してください。しかし、なぜそうしたいのかはわかりません。 日陰で 50 ポンド (22.9 kg) を超える重さのこのバイクは、1 台の重いバイクであり、トレイルはおろか平らな舗装路であっても、ペダルアシストなしで乗るのは信じられないほど負担がかかります。 このバイクのテスト中に私たちが学んだことが 1 つあるとすれば、どんな状況でも、トレイルを走行中にバッテリーを使い果たすことは決してないということです。 私たちを信じて。
とはいえ、ドライブが効いているときは、Xduro は乗るのがとても楽しいです。 バイクが速度に達すると加速する際にかなりの量の前方への推力が発生しますが、これはスポーツモードまたはターボモードにシフトアップした場合にのみより顕著になります。 また、以前はほとんどアクセスできなかったトレイルが突然はるかに扱いやすくなったため、丘を登るときにもボッシュのシステムがどれほどのサポートを提供するかにも気づくでしょう。 これは、長くて急な丘を登ったり、荒れた地形を走行したりするのに苦労するライダーにとって特に便利です。 バックカントリー、バイクを使えば今まで行けなかった場所に確実に行けるようになります 前に。
そのコインの裏返しは、バイクは最終的にトレイルでの挑戦の多くを取り除くということです。これは、ほとんどのマウンテンバイカーがこのスポーツを楽しむものの一部です。 従来は乗りこなすのが難しかったルートが簡単になりすぎると、乗り物の魅力の多くが失われます。 自分の足と力で尾根の頂上まで登ると、ある種の満足感が得られます。 肺は安らぎを求めているが、結局は道の頂上に到達し、猛烈な勢いで反対側を爆撃していくだけだった スピード。 Xduro に乗るのがどれほど楽しいとしても、ここではその方程式の一部が欠けています。
さらに、バイクの重量が非常に重いため、少し重く感じることもあります。 従来のマウンテン バイクの重量は Xudro AllMtn の半分以下であり、その結果、明らかにより軽快で速く感じられます。 Haibike のデザインは、その感覚を可能な限り再現しようと努めていますが、非常に重いため、よりテクニカルなトレイルを走る場合には太刀打ちできません。
標準コンポーネント
より標準的なサイクリング コンポーネントに関して言えば、Xduro は通常の疑わしいパーツから構成されています。 Fox サスペンション、Shimano シフターとチェーン、Magura 油圧ブレーキ システムを備えています。 これらの各パーツはほとんどのライダーにとって十分に整備可能ですが、特にこのバイクと同じくらい高価なバイクにとっては最高級とは言えません。 とはいえ、それらは十分に機能しており、ほとんどの部品は必要に応じて後で簡単にアップグレードできます。
人間工学
マウンテンバイクに関する限り、Xduro は荒れたトレイルでもかなり快適な乗り心地を提供します。 このバイクには 27.5 インチのタイヤが使用されています。このタイヤは現在業界で大流行しており、ほとんどの障害物を転がすのに十分な多用途性を備えていると同時に、確かなレベルの機敏性も維持しています。 これにより、特にバイクの扱い方に初めて慣れたときに、ライダーがサドル上でより安全で快適に感じることができます。
クレイグ・ベッカー/デジタルトレンド
Xduro のジオメトリは、ライダーがハンドルバーに届くまでにわずかに前傾する必要があるような形状です。 これはマウンテンバイク一般に典型的なことであり、変化するトレイルの状況に適応するためにライダーはポジションを変更する必要があることがよくあります。 しかし、このバイクは非常にスムーズで安定した乗り心地を提供し、余分な重量のおかげもあって、新しいライダーや経験の浅いライダーにも非常に寛容です。 さらに、シートもマウンテンバイクの典型的なものであるため、不快ではありませんが、トレイルを歩くときはパッド入りのショートパンツを着用することをお勧めします。
保証情報
Haibike は、すべての自転車フレームに 5 年間の保証を提供し、コンポーネントには 2 年間の保証を提供します。
私たちの見解
Xduro AllMtn RX の 5,299 ドルの価格は、モーターなしでもハイエンド バイクの価格が実際にはその 2 倍になる市場では、特に法外なものではありません。 しかし、同じ価格で、トレイルでより優れたパフォーマンスを発揮する、より軽量なフレームと優れたコンポーネントを備えた標準的な非電動マウンテンバイクも入手できます。 もちろん、そもそもこのバイクの大きな魅力であるeドライブシステムも放棄することになる。
もっと良い代替手段はありますか?
市販されている電動マウンテンバイクの中で、これより優れたパフォーマンスを発揮するものを見つけるのは難しいでしょう。 Haibike Xduro AllMtn RX 以外 - いつか発売される同社のアップグレードされた 7.0 および 8.0 モデルを除く 2017. この分野では、Haibike が長年にわたってリーダーであり、それは製品の洗練にも表れています。
とはいえ、新しいマウンテンバイクを購入したいだけで、電動モーターの必要性を感じていないのであれば、 Trek や Specialized などの大手メーカーが提供するオプションは数多くあり、低コストでトレイルでより優れたパフォーマンスを発揮します。 お金。
どれくらい続きますか？
電動自転車業界は現在急速に進化しており、新しい駆動システム、より優れたバッテリー、改良されたデザインが年々登場しています。 しかし、コンポーネントが定期的にアップグレードされる自転車業界全体にも同じことが言えます。 Xduro AllMtn は、他の自転車と何ら変わりません。 来年、ほぼ確実に改良モデルが登場しますが、このモデルは今後何年も楽しい乗り物であり続けるでしょう。
買ったほうがいいですか？
トレイルをより簡単に走行でき、快適な場所へのアクセスを提供するオフロード電動自転車をお探しの場合は、 通常、自分で到達するのは難しすぎますが、実際、これはリストの一番上にあるべきバイクです。 ただし、厳しいトレイルを走ることに挑戦するのが好きなマウンテンバイカーなら、より伝統的なバイクを使い続けてください。 Xduro AllMtn の重量が増えるとパフォーマンスがある程度妨げられ、坂道を登るときにペダル アシストがごまかしているように感じることがよくあります。
