ボルボはオンライン販売とインターネット中心のマーケティングを計画

テスラモーターズや他のいくつかの例外を除けば、車の購入は依然として主にショールームで行われています。

しかし、ボルボは、最近の子供たちは皆インターネットに夢中になっているという事実に敏感になり、さらに考えています。 人々は、無名な収集品や衣類を購入して結局返品してしまうのと同じように、車を購入したいと思うかもしれません。 ともかく。

これは新しいマーケティング戦略の一環であり、デジタル広告と ボルボの販売責任者アラン・ヴィッサー氏は最近のインタビューで、国際自動車ショーでの存在感は小さくなっていると語った。 と ロイター.

テスラのオンラインまたは自社店舗による直接販売戦略は、 激怒したディーラーしかし、ボルボは自らが従来のフランチャイズモデルに挑戦しているとは考えていない。

ヴィッサー氏は、オンラインで販売される自動車は今後も「ディーラーネットワークを経由する」だろうが、同社は州のフランチャイズ法や自動車ディーラー協会との交渉を引き続き行う必要があると述べた。

ボルボはオンラインでの存在感を拡大する計画だが、現実世界での存在感も縮小するだろう。

伝えられるところによると、同社はヨーロッパ、北米、アジアの主要3地域のそれぞれで1つを除く主要な自動車ショーから撤退し、代わりに独自のイベントを開催する予定だという。

自動車ショーは従来の新モデル発表の場ですが、インターネットの柔軟性とそれが可能にする 24 時間の報道により、自動車メーカーは事業を拡大しています。

最近の発表では、 2016 マツダ MX-5 ミアータ そして 2014 BMW i3 スタンドアロンのオンライン イベントとして開催され、スペクタクルを通じて自動車ショーよりも多くの報道が得られ、他の新車発表会と競合する必要もありませんでした。

しかし、ボルボのような比較的小規模な自動車メーカーは依然として知名度を維持する必要があり、戦略家たちはオンラインでの知名度が現実世界での知名度よりも価値があると賭けているようだ。

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