お気に入りの車の新しいバージョンが登場すると、ファンは必ず「それは？」と尋ねます。 本当に 古いものよりも優れています。
BMW M3 クーペよりも多くのファンを持つ車はほとんどありません。BMW M3 クーペは最近、 2015 M4. では、この数値的により高いモデルはどのように積み重なるのでしょうか?
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ドイツの雑誌 スポーツオート 彼はM4を自動車の基準であるニュルブルクリンクに持ち込み、7分52秒のラップを記録したと伝えられている。 これは、旧型の M3 クーペと比べて 13 秒の向上であると思われます。
そうすれば少なくともBMWが愚かに見えることはなくなるだろうが、 ヤロプニク 指摘によれば、そのタイムは古い 2004 M3 CSL のタイムよりもまだ 0.2 秒遅いです。
CSL は、10 年前に非常に限定的に生産された M3 の軽量化されたハードコア バージョンであり、正式に生産されたことはありませんでした。 サーキットでは大騒ぎだったかもしれないが、バイヤーはエアコンやエアコンなどの贅沢品を諦めた。 ステレオ。
実際、軽量化が極端すぎたため、BMW はより薄いリア ガラスとボール紙のようなガラスを使用しました。 トランクフロアの材質を変更するなど、CSLの総重量を軽減し、重心を低くすることを目的としています。 重力。
つまり、進歩を示す本当の指標は、2015 M4 がさまざまな M3 モデルよりも速いということではなく、妥協することなく本来の性能を発揮できるということです。
ニュルブルクリンクのラップタイムが目に見えないほど遅くなったことで、購入者は他の BMW と同じ豪華なインテリアをエアコンも含めて手に入れることができます。
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