しかし、半自動運転から完全な無人運転への飛躍は大きなものであり、道路上で制御ができないという概念は、ほとんどの人にとって飲み込むのが難しい薬です。 あ 新しい調査 によって行われ ボルボ 回答者の大多数が、いつでも自動運転車を制御できるようにすべきだと回答しており、消費者の 92% が自動運転車にハンドルを望んでいると述べています。 この感情は次のようなものと一致します カリフォルニアの新しい提案 そのためには、すべての自動運転車にハンドル、ペダル、免許を持ったドライバーが必要になります。
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「人々は、自分がコントロールできていると感じ、いつ車に運転を任せるかを選択できる必要があると私たちに言いました。」 アンダース・ティルマン・ミキエヴィッツは語った。, ボルボモニタリング＆コンセプトセンターのゼネラルマネージャー。 「今日では、そのニーズは最終的にステアリングホイールの存在によって満たされます。 したがって、ニーズが変わるまではハンドルが必要です。」
この調査では説明責任というテーマも提起され、消費者の 81% が車が安全であることに同意しました。 無人運転車が関係する事故が起きた場合、個人ではなくメーカーが責任を負うべきである が発生します。 また、回答者の90％は自動運転車は人間による運転テストに合格できるべきだと答えたが、88％は操縦可能であると答えた。 テクノロジーは「運転への愛情」を尊重すべきであり、自動運転システムによって移動時間がより有効になり、 価値のある。
ボルボは最近自動運転技術に多額の投資を行っており、特に注目すべきは コンセプト26のデザインスタディ 2015年のLAオートショーでデビューしました。 自動車メーカーの頭の中で、コンセプト 26 は将来の自動運転車のインテリアがどのようなものになるかをプレビューします。
「コンセプト 26 では、完全自動運転車に関する長期ビジョンの一部を共有しました。 現在、私たちは自動運転車を使用する人々に最高の車内体験を提供するための将来のソリューションとコラボレーションに焦点を当てています」とティルマン・ミキウィッツ氏は続けた。 「自動運転車が連なる高速道路を想像してみてください。各車は、リラックスしたり、高解像度でお気に入りのテレビ番組を楽しんだり、仕事に取り組んだりする人々でいっぱいです。 考えるのは楽しいですね。」
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