2018年までにボルボ最古の車両は新型XC90になる可能性がある

ボルボは多忙な 1 年を過ごし、まずまったく新しい Drive-E エンジン ファミリーをリリースし、続いてこの 10 年間で最も重要な車である新型 XC90 を発表しました。 しかし、ボルボの担当者に聞けば、この会社はまだ始まったばかりだと言うだろう。 この大胆な発言の理由は、2018年の初めまでに、新しく発表されたXC90が同社が販売する最古の車になるからだ。

これが意味するのは、ボルボは今後3年半で7台以上のまったく新しい主要モデルをデビューさせることになる。 年に 2 台の新車というこのペースは、ボルボのような規模の自動車メーカー、あるいは実際にはどの規模の自動車メーカーにとっても前例のないことです。

ボルボは新車の完全な概要を明らかにしていないが、ボルボ幹部との会話や同社の既存モデルのラインナップに基づいて、ある程度の知識に基づいた推測をすることができる。 それでは早速、ボルボとスウェーデン車の未来についてお話しましょう。

90点台を終える

ボルボの既存のフラッグシップである S80 と初代 XC90 は、投票できるほど古いモデルです。 それを念頭に置いて、ボルボは彼らが法的に異議を唱える前に彼らに斧を与えていることになる。 これに応じて、ボルボは まったく新しいXC90 2015年に。

ボルボの大型車部門責任者デニス・ノベリウス氏によると、次に登場するのはS80の後継車だという。 S90と呼ばれるボルボの新しいフラッグシップは、セダンとV90ワゴンとして登場します。 スウェーデンを訪問したボルボのエンジニアと話したところによると、そのスタイリングはゴージャスなボルボのカーボンコピーに近いものになるようです。

XC90 SUVと並ぶボルボのフラッグシップとして、S90には最高級のT8が搭載されることが予想されます プラグインハイブリッドパワートレインは、少なくとも450馬力を発生し、最大の馬力を発揮できるはずです。 500.

売上トップの60シリーズ

主力車はどれも優れていますが、ボルボの売上の中心は中型セダンとクロスオーバーです。 現在 S60 そして XC60 最上位モデルの S80 や XC90 ほど古くはありませんが、フォードから引き継がれた古いプラットフォームに基づいています。

それでも、60シリーズにはS60セダン、V60ワゴン、XC60クロスオーバーが含まれ、ボルボのエンジンをベースにしたA5シリーズや4シリーズの戦闘クーペの可能性もあることから、これは大きなプロジェクトである。 コンセプトクーペ. これらはおそらくボルボの製品展開において最も重要な車両であり、2017 年まで実現しない可能性があります。

40で適切なサイジング

ボルボ V40 はアメリカ人にとって馴染みのない光景かもしれませんが、私たちは例外です。 ボルボの最小の車である美しいスタイルの 5 ドアハッチは、世界中のほとんどのボルボ市場、特にヨーロッパで人気を博しています。 しかし、S60 や XC60 と同様、V40 はフォーカスと共有される古いフォード プラットフォームを搭載しています。

新型V40には、ボルボの中国の親会社吉利汽車と共有される独自のプラットフォームが搭載される。 この急速に成長している中国の自動車メーカーは、次世代自動車の開発支援を得る目的でもってボルボを買収しました。 したがって、V40 とその安定した車両はボルボにとって最も重要な利益の中心地ではないかもしれませんが、吉利のためにこの開発が高い優先順位を持つことが予想されます。

幸いなことに、アメリカ人は次世代の V40 を公正な市場で入手できるだけでなく、おそらくそのプラットフォームに基づいて構築された他のいくつかの製品も入手できるはずです。 の路線に沿った小型セダンが登場することを期待しています。 アウディ A3 ワゴンに慎重なアメリカのバイヤーにとってだけでなく、爆発的に拡大する高級コンパクトクロスオーバー市場への参入としても。

結論

どの自動車メーカーも、自社の各車両が自社の能力の最新かつ最高のテクノロジーを表していると主張することはできません。 そして、ほぼすべての企業が、何年も大きな変化が起こらずに放置されている車両を数台保有しています。 現在、ボルボはまさにそのような企業の 1 つです。

ボルボが計画を堅持できるのであれば、ほぼ前例のないスケジュールに従う必要があるだろう。

新型XC90は2015年に発売される。 ボルボが目標を達成しようとするならば、それは2016年初めまでに新しいS90ファミリーをリリースすることを意味する。 その後、S60 と XC60 は 2017 年に登場する必要があります。 そして、40 シリーズの車両は、新しいプラットフォームなどを含めて、2018 年の初めまでに準備が整わなければなりません。

ボルボがそれを実現できれば、他の自動車メーカーにはできないもの、つまり最新かつ最高としか言いようのない厩​​舎を誇ることができるだろう。

これは決して簡単なことではありません。 たとえ成功したとしても、それらの製品は依然として優れたものである必要があります。 どちらの質問に対する答えもまだわかりません。 しかし、これまで見てきたことから、ボルボはこれを正しい方法で行うことに尽力しています。

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