ボルボは新しいテクノロジーで道路の安全性を高め続けます

ボルボは常に安全性の代名詞です。 へー、この会社は実質的にシートベルトを発明したのですから、スウェーデンの自動車メーカーが発明したと言っても驚くことではありません。 現在の運用環境に既に導入されている独自のシステムをベースにして開発するためのいくつかのプログラムが実行されています。 車。

あらゆる車両の中で最も危険な構成要素はドライバーであると主張できるため、ボルボは次のような取り組みを始めました。 私たちを方程式から外すことで状況が改善するかどうかを確認するために、自動運転車のフリートをテストする予定です。 「Drive Me」はプロジェクトの名前で、その目的は、屈強なボルボがドライバーを目的地まで送迎している間、ドライバーが安全に他の活動に従事できるかどうかを判断することです。 これは本質的に、読書、メールの送信、その他道路から注意をそらしてしまうような活動をしているときに、飛行機で「自動操縦」を押すようなものです。

このプロジェクトは地方自治体と協力して、2017 年までに 100 台の試験車両をヨーテボリ郊外の道路に走らせ、さまざまな条件でアクティブおよびパッシブ システムをテストする予定です。 これは、歩行者や自転車を識別するために特別に設計された衝突防止システムなどの既存の技術を踏襲しており、低速時に歩行者や自転車を検知すると完全に停止します。

ボルボが用意している安全システムの多くは、2016 年型 XC90 に標準装備される予定であり、ボルボはこの車両で多数の今後の技術を実証しました。 その一部は、衝突時のエネルギーを吸収し、脊椎への圧力を軽減するように設計された新設計のシートクッションと同じくらいシンプルです。 オフロード走行保護パッケージなど、その他のパッケージには、検知するために多数のセンサー、カメラ、スキャナーが必要です。 意図せず歩道から離れて車の安全反応を引き起こした場合 自動的に。

現代の自動車に多くの安全技術が組み込まれているとしても、最終的には 自分自身と周囲の人たちのために可能な限り最善の決断を下すのはドライバー次第です 彼ら。 それでも、万が一に備えて、自分が運転している車もサポートしてくれることを知っておくとよいでしょう。

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