英国の雑誌カーは最近、ボルボが2019年末までにドライバー向け車載カメラの代金を支払うオプションを購入者に与えると主張する記事を掲載した。 このテクノロジーはビッグ・ブラザーのように聞こえ、実際にボルボ本社で開発中ですが、元のレポートが主張しているように、すぐに実現するわけではありません。 ボルボは、研究開発部門がカメラに関して何を行っているのか、行っていないのかを明確にするために Digital Trends に連絡しました。
「（ボルボ最高デジタル責任者の）アティフ・ラフィク氏は、車室内での注意力検知などの安全機能の観点から、カメラ技術がどのような可能性を秘めているかについて議論していた。 しかし、ボルボ・カーズは今年、ドライバー向けカメラや関連機能を導入する計画はありません」とボルボの広報担当ステファン・エルフストロム氏はデジタル・トレンドに語った。 Eメール。 同氏は、車載カメラはあくまでコンセプト段階にあり、近い将来、通常の量産車には搭載されない可能性があると付け加えた。
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オリジナルのレポートで、ラフィク氏はボルボが自動車をより安全にするために自社の車に追加できるもう一つの機能としてカメラを紹介しました。 彼が言及していたプロトタイプのカメラ モニター ドライバーのバイタルデータを定期的に測定し、異常を検出した場合は予防措置を講じます。
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「[ドライバー向けカメラは]最近非常に進歩しており、ドライバーの血糖値を測定できます。 瞳孔を観察することで、健康状態を検出した場合に愛する人や病院に電話できるようにする 問題。 車はあなたの状態を理解し、仕事から帰る途中のストレスを軽減してくれるでしょう」とラフィク氏はイギリスの雑誌のインタビューで説明した。 車.
ラフィク氏は、このカメラにより、ボルボは小型車から顔認識技術を自社の車に追加できる可能性があると指摘した。 40シリーズ 旗艦へ 90シリーズモデル. 「あなたの車はあなたを認識し、Google アプリ、温度調節、座席位置をあなたに合わせて設定します。 それはとても賢いことだ」と彼は指摘した。
ドライバーの顔にカメラを向けると、明らかなプライバシー上の懸念が生じます。 ボルボはこの技術を何年にもわたってテストしており、量産モデルに搭載されればドライバーは最終的にカメラを信頼するようになるだろうと予測している。 彼らはそれを、生活の中で接続されたデバイスに電力を供給する技術格子のもう一つの部分として受け入れるでしょう。 ラフィク氏は、カメラで収集した映像は匿名であり、ボルボはそれを他の誰（警察当局や保険会社など）にも共有しないと強調した。 同社がそれをどうするのか、そこからどのような種類のデータを収集するのかは、現時点では未解決の問題だ。
カーマガジンは、ドライバー向けカメラが2019年末までにボルボのオプションリストに加わると報じた。 ボルボは、それは正確ではなく、その技術がいつ主流に統合されるか（または統合されるかどうか）も分からないと私たちに言いました。
2019 年 1 月 3 日更新: ボルボからの声明を追加。
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