ボルボ XC90 ポールスター 可能

新しいパワートレインは、S60 および V60 ポールスターの現在のターボチャージャー付き直列 6 気筒エンジンの代替となり、XC90 クロスオーバーをベースにした新しいポールスター モデルに採用される可能性もあります。

2.0リッターのDrive-Eユニットは、8速オートマチックトランスミッションに加えて、ターボチャージャーとスーパーチャージャーを組み合わせます。 ポールスターの最高執行責任者ニールス・メラー氏は、6気筒エンジンと同等かそれ以上に強力になると述べた。 役員。 これは少なくとも350馬力に相当します。

「新しいエンジンにより重量は軽減され、出力は向上しますが、CO2排出量はほぼ半分になります」とメラー氏は述べた。 「私たちは、将来の高性能車は環境の発展に対応しなければならないと信じています。」 メラー氏はさらにオートカーに対し、ポールスター社のアクセス権について次のように語った。 ボルボのハイブリッド技術とは、「パフォーマンスを心配するのではなく、電動化を利用してパフォーマンスを向上させるパフォーマンスハイブリッドが登場するだろう」という意味です。 範囲。"

「すべてが可能です」と彼は言いました。 「SUVは流行に敏感です。 人々はアーバンクルーザーとして非常に気に入っているので、サーキットを走ることができるXCカーを持ってはいかがでしょうか 良い？" メラー氏は、ポールスターはボルボシリーズのすべてのモデルを潜在的なパフォーマンスとして検討していると述べた 亜種。 ポールスター モデルは確かに高いレベルのパフォーマンスを意味しますが、ドイツの M、AMG、RS プロジェクトのレベルにはまだ達していないことに留意してください。

しかし、特にチューニングアームが 2016 FIA 世界ツーリングカー選手権の S60 ポールスター TC1 レースカーでモータースポーツに復帰することを考えると、ポールスターの未来は明るいと思われます。 BMW の M 部門の場合、レース環境で実証された技術やチューニングが市販仕様モデルにも反映されることがよくあります。 おそらくポールスターも同じことをしようとしているだろう。

いずれにせよ、ブランドの目標は設定されており、2016 年までに販売を 2 倍の 1500 モデルに増やすというものです。 これらの数字は競合他社のペースからは遠く離れていますが、良いスタートです。

編集者のおすすめ

• ボルボ EX90 の価格、範囲、発売日、スペックなど
• 2021年ボルボXC40リチャージ初ドライブレビュー：洗練されたEVの繊細さ
• 415 馬力のポールスター設計パワートレインが 2020 年ボルボ V60 および XC60 に登場
• ボルボのパフォーマンスブランド「ポールスター」はテスラモデル3の競合車の開発に取り組んでいる

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。