ヒュンダイは2020年に自社工場でVEX外骨格を使用する予定

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外骨格を身につけるためにバッタ、ゴキブリ、または甲殻類になる必要はもうありません。 ヒュンダイは、組み立てラインで長時間作業した後に労働者が感じる疲労を大幅に軽減する、ベスト・エクソスケルトン(VEX)と呼ばれるウェアラブル・ロボットを開発した。 それは本物であり、次のヒュンダイの構築に役立つ可能性があります。

のように 他のロボスーツ、VEX は SF 映画の小道具に似ており、見た目と同じくらい未来的です。 これはバックパックのようなデバイスの形をしており、重さは約 5.5 ポンドで、さまざまな身長や幅に合わせて調整できます。 バッテリーを使わずに動作するため、人体の関節の動きを模倣し、たとえば部品を持ち上げたり、空中で手でボルトを締めたりするのに必要な労力を軽減します。

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労働者は 6 段階の支援から選択できます。 VEX は最大 12 ポンドの力を発揮します。 エンジニアは主に、車をリフトに上げている間にブレーキラインや排気部品を取り付ける作業員など、自分より上の仕事をしている男性と女性を対象にこの製品を開発しました。 ヒュンダイは米国内の 2 つの工場でこのデバイスをテストし、着用者から非常に肯定的なフィードバックを得ました。 骨の折れる仕事をより耐えられるものにするという約束を守ります。

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これに聞き覚えがあるなら、それはヒュンダイのライバルだからかもしれない フォード ゼネラルモーターズも過去に外骨格の実験を行ったことがあります。 VEX は競合製品より 22 ~ 42% 軽量です。 会社によると、しかも安いです。 同社によれば、ライバル製品の価格は1個約5000ドルだが、VEXの価格は約3500ドルからとなっている。

ヒュンダイのロボット製造部門は2019年12月にVEXの製造を開始し、同社の自動車製造部門は世界中のすべての工場でVEXを利用できるようにすることを検討している。 これは工場の労働条件を改善するためのヒュンダイの取り組みの一環だ。 ただし、消費者が購入できるかどうかについてはまだ発表されていない。

同社は、今後数年間でロボット工学にさらに重点を置くことを約束した。 同社は特に、ホテルサービスロボット、販売サービスロボット、電気自動車充電マニピュレータ、および同社がロボットパーソナルモビリティソリューションと呼ぶものを計画している。

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