今日のオンライン メディアの世界でも、ほとんどの人が初めて新車を目にするのはオートショーです。 自動車ショーのスタンドに新車が置かれているのを見たり、ショーで撮影された写真を見たりするだけで、第一印象がよく作られます。 しかし、15 分間の名声が終わったら、これらのショー車両はどうなるでしょうか?
ランドローバーは 1948 年のアムステルダム モーター ショーで一般公開され、最初のモデルである 3 つの試作バージョンを展示しました。 シリーズI. ランドローバーは、創立70周年を記念して、63年間行方不明だった3台のショーカーのうちの1台を発見した。 自動車メーカーは、長らく失われていたこの四輪駆動車の完全復活を計画している。
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モーリスとスペンサー・ウィルクス兄弟は思い描いた 初代ランドローバー 第二次世界大戦後すぐに英国で一般的に使用されていたジープを改良したもの。 プロトタイプ（車の中央にステアリングホイールを備えたもの）を製作した後、量産可能なシリーズ I が 1948 年にデビューしました。 シリーズ I はランドローバーを発売しただけでなく、それをベースにした車両が 67 年間にわたって生産され続けました。 ディフェンダー 生産ラインから転がり落ちた 2016年に.
1948 年に公開デビューした後、私たちの物語の主人公は、その期間のほとんどを英国の所有者から別の所有者に移されることに費やしました。 車が本国に返還された今、ランドローバーはその所有履歴をまとめた。 1968 年にウェールズの所有者に売却され、静的電源として使用されました。 1988 年にエンジンが焼きつかれたとき、イギリスのバーミンガムの新しい所有者に売却されました。 2016年に最初に建てられたソリハルから数マイル離れた庭園で発見されるまで、再び目撃されることはなかった。
この車両には、より厚いアルミニウム製ボディワーク、亜鉛メッキされたシャーシ、取り外し可能なリアタブなど、48 台の量産ランドローバーの最初のバッチの際立った特徴が備わっています。 すべての初期のシリーズ I ランドローバーと同様に、グリルの後ろにヘッドライトが取り付けられています。 生き物にとっての快適さの欠如は、今日とは大きく異なります。 レンジローバー, 発見、 そして ヴェラール.
復旧作業は以下の担当者が担当します。 ジャガー・ランドローバー・クラシック・ワークス, 自動車メーカーが顧客のためにヴィンテージカーを修復するために設立した専門部門。 ただし、この車は販売されないと思われます。
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