2020年キャデラックCT4は高級ブランドの新型ベビーセダン

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の暴露を受けて、 CT5 セダンのキャデラックは、CT4 と呼ばれる小さな兄弟車を発表しました。 新しいセダンは ATS キャデラックのラインナップに加わり、キャデラックの洗練されたスーパークルーズ運転支援システムなど、より多くの技術機能を提供します。

CT4 に見覚えがあるように見えるのは、それが実際にその通りだからです。 キャデラックはすでに Vシリーズのパフォーマンスバージョン 新しいセダンの。 エクステリアのスタイルは基本的に、CT5 のものを縮小したものです。 全体的な外観は古い ATS よりも少し表現力豊かですが、それほどエレガントではありません。 CT4 はアウディ A4 のような車と競合します。 BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス。

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ATS と同様に、CT4 はより優れたドライビングダイナミクスを実現する後輪駆動プラットフォームをベースとしていますが、全輪駆動もオプションで利用可能です。 ベースモデルには、237馬力と258ポンドフィートのトルクを発生する2.0リッターのターボチャージャー付き4気筒エンジンが搭載され、8速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。 オプションの 2.7 リッター ターボ 4 は 309 馬力、348 lb-ft を発生し、10 速オートマチックと組み合わせられます。

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CT4-V パフォーマンス モデルは、10 速オートマチックと 2.7 リッター エンジンを搭載していますが、325 馬力と 380 ポンドフィートを発生するように調整されています。 これは、過去のキャデラック V シリーズ モデルと比較すると少し弱いように思えますが、ゼネラル モーターズの高級ブランドは、 より強力なバージョン 途中です。 CT4-V には、リミテッドスリップ リア ディファレンシャル、マグネティック ライド コントロール アダプティブ ダンパー (オン) も装備されています。 後輪駆動車のみ)、ブレーキも強化されているので、非V型のCT4よりも走りが活発になるはずだ。 亜種。

CT4はキャデラックの最新モデルとなる

スーパークルーズ システム。 スーパー クルーズは、一連のセンサーを使用して、米国とカナダの 20 万マイル以上の高速道路で、キャデラックの言うところの「ハンズフリー」運転を可能にします。 競合他社のシステムとは異なります Tesla Autopilot や Volvo Pilot Assist など、キャデラックはドライバーに向けたカメラも使用して、ドライバーが必要に応じて完全な制御を取り戻す準備ができていることを確認します。 キャデラックは、スーパークルーズが「2020年暦年」にCT4で利用可能になる予定であるため、最初の車がショールームに並ぶ時には準備ができていない可能性があると述べた。 今年後半に発売されるセダンの注文書。

キャデラックはインフォテインメント システムについて多くの詳細を明らかにしなかったが、システムには 8.0 インチのタッチスクリーンが含まれると述べた。 CT4はキャデラックの親会社であるゼネラルモーターズの製品も使用しています。 新しい電気アーキテクチャこれは、車両内の信号伝送を高速化して電子機器のパフォーマンスを向上させるとともに、無線によるソフトウェア更新を可能にするように設計されています。

2020年型キャデラックCT4の価格は、後輪駆動の高級ベースモデルで33,990ドルから。 ラグジュアリートリムレベルに全輪駆動を追加するには、2,600ドルの追加料金がかかります。 ラグジュアリーから 1 ステップ上のプレミアム ラグジュアリーは、後輪駆動で 38,490 ドル、全輪駆動で 41,690 ドルから始まります。 次にスポーツは、後輪駆動で39,590ドル、全輪駆動で42,190ドルからです。 最後に、CT4-V は後輪駆動で 45,490 ドルから始まりますが、全輪駆動は 1,100 ドルのオプションです。

キャデラックはラインナップの刷新を進めている。 CT4 および CT5 セダンに加えて、自動車メーカーは最近、 XT6 クロスオーバー、および小型のリフレッシュ XT5. アン 全電気式キャデラック クロスオーバーも開発中です。

2019 年 10 月 10 日更新: 価格情報を追加しました。

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